《无欲不爱》

@xwdyzlseo这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机(jī )服(fú )役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救(jiù )援过程这(zhè )次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在(zài )新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面(miàn )计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快(kuài )的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无(wú )法升起回收。出于安全考虑，飞(fēi )行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救(jiù )起。该艇计划直接(jiē )将人送回南(nán )寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成(chéng )功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功(gōng )辗转送往台中的(de )一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸(xìng )运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美(měi )方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人(rén )担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚(shèn )至在2022年6月宣布(bù )最后一个中队装备的“幻(huàn )影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻(huàn )影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问(wèn )题首先出在机体老旧。他指出(chū )，战机会老旧，所以需要不断(duàn )有零件补充(chōng )，但法国开出的零件价格太高，所(suǒ )以在采购上(shàng )有(yǒu )困(kùn )难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分(fèn )析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据(jù )系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国(guó )号”）战机一样(yàng )，使用可与美军兼(jiān )容的Link 16数字化数据链(liàn )路系统。再者，与“幻(huàn )影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当(dāng )民代时就曾质疑过，台军怎么能让(ràng )飞行员驾驶(shǐ )过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门(mén )消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代(dài )庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评(píng )论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带(dài )来希望，但若最后实(shí )为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心(xīn )刺骨的伤害，造成(chéng )不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就(jiù )假新闻的温床。岛内媒体人施(shī )孝玮说，这次事件的搜救过程让(ràng )他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为(wéi )他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还(hái )发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间(jiān )流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供(gòng )的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防(fáng )务部门在此次(cì )搜(sōu )救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力(lì )，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞(fēi )行员安(ān )全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体(tǐ )上发文称，台防务部门除了确保(bǎo )战机的妥善率(lǜ )之外(wài )，根本问题还是(shì )在于两岸关系。赵少康说(shuō )，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的(de )任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸(àn )问题(tí )只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独(dú )”工作者的(de )角色，明明可以好好(hǎo )过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨(shù )杨颖(yǐng )，深圳卫视直新闻高级主笔近日，上海苏州河因市(shì )民盲(máng )目放生而出现大(dà )量死鱼，甚至一天内(nèi )捞出1吨死(sǐ )鱼，受到公众关(guān )注。去年，全国首例非法投放外来物种民事(shì )公益诉讼案在江苏结案。徐某从刘某处购买了2.5万斤(jīn )原产(chǎn )于非洲尼罗河水系的鲶(nián )鱼，并将它们擅自放生到长荡湖，不(bú )久后，徐某放生的鲶鱼大量死亡。长荡湖水产管理委员会管(guǎn )理处副主任徐俊华表示，渔政监督大队历时10天，累计打捞出死(sǐ )亡鲶鱼20208斤。图为捞上来(lái )的死亡鲶鱼20208斤最终，法庭认为被告徐某、刘某构成共同侵权，应连带承担3.5万元生态资源损害赔偿费(fèi )用，1.8万元专家评估费及5000元惩罚性赔偿。该(gāi )案审判长、南京环境资源法庭庭长陈迎介绍，案发后南京市人民检察院认为徐某违反国家规定，故意向长荡湖投放大(dà )量外来物种(zhǒng )，严重危害长荡湖水生态系统安全。“根据《生物安(ān )全法》，未经批准擅自释放或者丢弃外来物种的，由政府有关部门责令限期捕回，并处1万元以上5万元以下的罚款。此外，长荡湖水域属于长江流域的范畴，《长江保护法》明确规定禁止在长(zhǎng )江流域(yù )开放水域养殖、投放外来物种或者其他非本地物种。”陈迎表(biǎo )示，革胡子鲇也被称为非洲鲶鱼，属于外来入侵物种，肉食性凶猛。这种鱼在长荡湖水域中基本没有天敌，会对本土的鱼类形成竞争关系，严重冲击(jī )本土鱼类的生存(cún )，从而影响生物安全。庭审中，徐某多次对违法放生(shēng )行为表示懊悔：“我对什么是(shì )外来生(shēng )物，什么是本(běn )土生物，法律法规都不了解。”庭审中，徐某多次对违法(fǎ )放生行为表示懊悔陈迎认为，这起案件有一定的示范警(jǐng )示作用，提醒大众要有生物安全意识和法律意识。如果涉及投放入侵物种，会构成刑事犯罪。来源：中国之声延伸阅读上海苏州河现无序放生：无人阻拦 最多1天捞出1吨死鱼苏州河42公里岸线贯通后，水面干净，岸(àn )线优美，深受市民喜爱，也由此吸引了不少人专程到这里放生。可实际情况却是，错误的“放生”等同于“杀生”，不仅让苏州河多次因大量死鱼登上(shàng )热(rè )搜，今年还创下了1天捞出1吨死(sǐ )鱼的“新纪录”。4月18日网传视频画(huà )面截屏今年4月18日，网传视频显示，上海外(wài )白渡桥附近的苏州河水面出现很多鱼，其中部分已经死亡。此后，市水管处答复媒体表示，这些鱼可能是市民放生所致，死鱼已经被打捞。记者采访中了解到，上海(hǎi )多个部门去年专门联合发文，规范公共水域放生活动，为何越“规范”越加剧？记者日前前往(wǎng )实地走(zǒu )访。早(zǎo )上8点多，记者(zhě )跟随保洁船，从苏州河周家桥基地出发，开启到江宁路桥一段的保洁作业。当天河面垃圾不多，以人工清捞为主，垃圾仓内大约一半是死鱼，船上恶臭难闻。作业的师傅在进行打捞“鲫鱼、鲤鱼、鳗鱼，最大的十几斤，那前面(miàn )也有小的乌龟，都死掉了。”作业的师傅告诉记者，下过暴雨或是宗教节日的两、三天(tiān )后，清捞就必须要开(kāi )自动设备。“水面上都是死鱼！”在(zài )他们拍摄的视频里记者看到，死鱼进仓，堪比(bǐ )鱼塘开捕，触(chù )目惊心。死鱼进仓画(huà )面(miàn )触目惊心（摄(shè )于2024年8月10日）“ 一(yī )船得有几百、上千斤，一年下来要(yào )经过几次。死鱼(yú )多的话，市民举报电话特别多，下班了举报电话到，一打过来，我们就要出发。”迅速清捞，不只为了城市景观，更是在与水(shuǐ )质恶化抢时间，维护来之不易的水环境。上海水域环境发展有限公司苏州河项目部副经理朱(zhū )振文说，苏州河保洁长度24.78公里，每天有3条船同时作业，随着放生祈福的人越来越多，清捞难度逐年增大。“死鱼会装进大的垃圾袋里面，进行分类。 2022年在6.82吨，今年到目前为止，已经达到7.5吨了，最多一天打捞量达到1吨左右，预计到年底将要超过去年的7.9吨。”作业人员表示随着放生祈福的人(rén )越来越多，清捞(lāo )难度逐年增大，图为捞上来的各种垃(lā )圾和死鱼河里忙着(zhe )清捞，而在苏州河(hé )两岸，“护生心(xīn )切(qiē )”的市民毫不知情。记者蹲点多日发现，放生行为在亲水岸(àn )线十分普遍。市民：想起来就放，刚刚吃过午饭，我想今天是初一，我(wǒ )就过(guò )来。市民：鱼，你们去自由自在吧！放你们，你们保佑我。市民在进行放生就连沿岸的养护管理人员也说，“随便放”“不碍事”。联勤保安：放生不管(guǎn )，随便放生的。有时候早上，桥上不知道从哪里拉过来，放好多鱼。绿化养护工(gōng )人：经常有人放，不碍事的。网友记录下苏州河畔的放生(shēng )现场事实上，近年来，苏州河每年都会因为大量死(sǐ )鱼引发关注，去年市农(nóng )委牵头发布了规(guī )范放生活动的《意见》，明确放生的种类、数量、时间、地点(diǎn )等都要报告，接受监督检查(chá )。其中，郊(jiāo )区找沿岸属地农委报告，其余区向区城管执法部门报告。但记者咨询了静安、普陀、长宁等苏州河沿岸的(de )城管部门，都不知道：城管部门1：肯定不是找城管，我们只是对违法行为进行处罚的单位，而不是给各种行为许可的。城管部门2：申请放生？没有这样的窗口呀。城管部门3：没有(yǒu )的，没有的，我们执(zhí )法单位是没(méi )有行政许可的。由于《上海市黄浦江苏州河滨水公共空间(jiān )条例》没有将放生行为纳(nà )入禁止行为，没有执法依据，不能对无序放生行为做出(chū )处罚。好消息是，今年市农委在答复市人大代表建议时已经表示，将加大与相关管理部门的(de )沟通协调，推进《条例》修订完善。但从更大范围来看，何谓“规范(fàn )放生”？在河网密布的上(shàng )海，答案依然模棱两可。而对本意爱护生命的市民来说，如何把公众的善意转化为保护生态(tài )环境的积极力量，或许才是更(gèng )值得探寻的答案。　　不久(jiǔ )前，首届“上海(hǎi )之夏”国际消(xiāo )费季正式启动，上海精心打造了百场商旅文体展联动活动，力图构建新(xīn 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