《韩国禁止的爱完整版的》

这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军(jun1 )新竹基地一(yī )架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但(dàn )救援过程这次却是(shì )前所未有的“迂回”。落海飞行员(yuán )谢沛勋在新竹外海漂流2小时(shí )，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港(gǎng )上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是(shì )最快的方案，但没想到吊篮半途(tú )出现设(shè )备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来(lái )的台海巡部门35吨(dūn )小艇再次救起。该艇计划(huá )直接将人送回南(nán )寮渔港，却(què )因为退(tuì )潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直(zhí )升机无法吊挂成功，只(zhī )能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送(sòng )往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事(shì )故共导致5名飞行员遇难。中国(guó )国民党籍民代李彦秀说，这次(cì )事件凸显台湾地区(qū )在救援和装备(bèi )维护上的严重不足。她质疑，下次还(hái )能如此幸运吗？失事战机飞行员(yuán )被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候(hòu )搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直(zhí )升机公司出产的“超级(jí )美(měi )洲豹”运输直(zhí )升机(jī )）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装(zhuāng )备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政(zhèng )论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好(hǎo )战机，但到现在，问(wèn )题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要(yào )不断(duàn )有零件补充，但法国开出的零件价格太高(gāo )，所以在采购上(shàng )有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和(hé )F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美(měi )军兼容的Link 16数字化数据链路系(xì )统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期(qī )。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么(me )能让飞行员驾(jià )驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人(rén )管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋(xūn )“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众(zhòng )带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的(de )落空反而成了更锥心(xīn )刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交(jiāo )网络发达，台湾政治人物抢先公布信(xìn )息成了抢(qiǎng )人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体(tǐ )人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不(bú )仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故(gù )障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发(fā )，最后才由军(jun1 )方进行说明。然而，防务(wù )部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比(bǐ )海巡部门负责人管碧(bì )玲还(hái )慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过(guò )程中，至少在第一(yī )时间信息对外发布和公众(zhòng )沟通上，无疑是不合格(gé )的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜(sōu )救全过程，他们(men )应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行(háng )任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线(xiàn )感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是(shì )在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖(lài )清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系(xì )，赖清德不断放(fàng )火，飞行员何辜(gū )？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔(bǐ )中交三航局(jú )第九工(gōng )程有限公司的落户，便是其中之一。波兰外长插手南(nán )海事务 欧洲国家为何总爱“远程干预”？｜北京观察挪威生产(chǎn )的石油和天然气几乎全部用于出口，令该国成(chéng )为国际石(shí )油和天然气市场重要供应国。　　2024年8月19日是第七(qī )个中国医师节，人们以各种形式表达对“白衣战士”们的敬意。

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