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老人(rén )被(bèi )控抢夺警车方向盘，同车妻子拿出8小时录音申诉 | 深度聚焦面对岩溶、涌水、断层、高浓度(dù )瓦斯，工人们成立“敢死队”向前突进。美总统(tǒng )候选人辩论①：哈里斯特朗普支持率“贴身肉搏”，首辩可能也是最后一次这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事(shì )坠海。该款(kuǎn )战机服役以来已发生9起重大事(shì )故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费(fèi )3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备(bèi )故障(zhàng )，设备无(wú )法升起回收。出于(yú )安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台(tái )海巡部门(mén )35吨小艇再次(cì )救(jiù )起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲(jiǎ )板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘(sōu )海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役(yì )已经将(jiāng )近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维(wéi )护上的严重不足。她质疑，下次还(hái )能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院(yuàn )救治李彦秀说，台军目前可执(zhí )行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直(zhí )升机公(gōng )司出产的(de )“超(chāo )级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年(nián )，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连(lián )原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战(zhàn )机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好(hǎo )战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导(dǎo )弹他分析说，“幻影-2000”是法国(guó )制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和(hé )岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统(tǒng )。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目(mù )前也严重老(lǎo )化过期。帅化民(mín )提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门(mén )比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救(jiù )”，引发岛内舆(yú )论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常(cháng )态。任何好消息都会为家属甚至民(mín )众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤(shāng )害，造成(chéng )不必要的二次创伤。如今社交网络(luò )发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温(wēn )床。岛内媒体人(rén )施孝玮说(shuō )，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅(jǐn )对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障(zhàng )的状况。他说，失(shī )事消息首先在航空迷间(jiān )流传，媒(méi )体发现后转发，最后才由军方进行说明(míng )。然而(ér )，防务部门所提供的飞行(háng )员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为(wéi )，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但(dàn )这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救(jiù )全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题(tí )，一定(dìng )要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障(zhàng )底线感到没有信心。改善两岸关(guān )系才能(néng )保障飞行员安全台湾中广公司前董(dǒng )事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门(mén )除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党(dǎng )执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力(lì )大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决(jué )。”赵少康直言，赖清德一上台(tái )，毫(háo )不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可(kě )以好好过日子，赖清德(dé )就是要抓到机(jī )会就挑衅两岸关系(xì )，赖清德不断放火，飞行员何辜？作(zuò )者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔关于注销式回购，张雪峰表示，这是(shì )指公司回购股(gǔ )份后，将这些股票注销，从而减少公司(sī )总股本。

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