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@xwdyzlseo　　暑期旅游高峰已过，9月5日晚，在甘肃省敦煌夜市仍游人如织，被(bèi )誉(yù )为(wéi )敦煌(huáng )“夜景图”的敦煌夜市日均客流量达3万人次以上，游(yóu )客(kè )在这里赏景游览休闲，品尝地方名优小吃，选购敦煌特色文创产品，感受敦煌文化魅力，夜经济活力四射。　　唐健盛(shèng )表示，运营方应向消费(fèi )者做出非常明确的提醒，合理的“占位费”标准应伴随更加友(yǒu )好的提醒方式，例如商家可以通过获取(qǔ )消费者的手机号或使用App进行及时通知，以确保消费者的知情权。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发(fā )生9起重大事故，失事不是(shì )第一次，但救援过程这次却(què )是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海(hǎi )巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊(diào )篮将飞行员送往(wǎng )新竹台军医院，这也是最快(kuài )的方(fāng )案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入(rù )海中，由赶来的(de )台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接(jiē )将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员(yuán )送到(dào )另(lìng )一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中(zhōng )的一家综合医(yī )院进行(háng )观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻(huàn )影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾(wān )地区(qū )服役已经将近30年(nián )，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国(guó )国民党籍(jí )民代李彦秀说，这(zhè )次事件凸显台湾地(dì )区在救援和(hé )装备维护上的严重(chóng )不足。她质(zhì )疑，下次还能如此幸运吗？失事(shì )战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美(měi )方出售给台湾(wān )地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件(jiàn )补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级(jí )，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退(tuì )役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的(de )零件价格太高，所以在采(cǎi )购上有困难(nán )。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一(yī )样，使(shǐ )用可与美军(jun1 )兼容的Link 16数(shù )字(zì )化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员(yuán )驾驶过时的战机、带过(guò )期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通(tōng )？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧(bì )玲彻夜在社交平台上(shàng )实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆(yú )论嘲讽：“难道(dào )管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各(gè )种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥(zhuī )心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾(wān )政治人物抢先公(gōng )布信息成了(le )抢人气、冲流量的要诀，却也(yě )可能(néng )早就假(jiǎ )新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还(hái )发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救(jiù )讯息，进度却比海巡部门负责人(rén )管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此(cǐ )次搜救全过程，他们应去查哪(nǎ )个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时(shí )，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全(quán )台湾中广公司前董事长赵少康(kāng )此(cǐ )前就在社交媒体上发文(wén )称，台防(fáng )务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机(jī )更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两(liǎng )岸(àn )问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直(zhí )新闻高级主笔废旧(jiù )锂电池如何实(shí )现“退而不废”？锂电新能源产业如何走好绿色低碳之路？近日(rì )，记者在烟台进行了深入采访。

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