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　　9月10日，是第40个教师节，江西省委书记尹(yǐn )弘在(zài )南昌会见了优秀教(jiāo )师代表(biǎo )并与大家合影，代表省委、省政府向全省广大教师和教育工作者致以节日祝贺和诚挚问候。@xwdyzlseo下好生态保护“一盘棋”，这是经实践检验(yàn )科学有效的方法论，也是实现高质量发展的必然要求。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚(wǎn )上，台空军新竹基地一架“幻影(yǐng )-2000”战机失事(shì )坠海。该款战机服役以来已(yǐ )发生9起重大事故，失事不是第一次(cì )，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外(wài )海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行(háng )员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊(diào )篮半途出现设备故障，设备无法(fǎ )升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶(gǎn )来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却(què )因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进(jìn )行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行(háng )员遇难。中国(guó )国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显(xiǎn )台湾地区在(zài )救援和(hé )装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往(wǎng )医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的(de )直(zhí )升机只有S70C（美方出售给台湾地区的(de )“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产(chǎn )的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失(shī )去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后(hòu )一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机(jī )确实是好战机，但到现在，问题首(shǒu )先出在机体老旧(jiù )。他指出(chū )，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出(chū )的(de )零件价(jià )格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻(huàn )影-2000”是法国制战(zhàn )机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一(yī )起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过(guò )，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通(tōng )？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲(líng )彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布(bù )飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才(cái )是空军发言人？”岛内有评论指，当(dāng )灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民(mín )众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的(de )二次创伤。如(rú )今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假(jiǎ )新闻(wén )的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程(chéng )让他感到胆颤心惊，防务(wù )部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救(jiù )直升机吊篮故障的状况。他说，失(shī )事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比(bǐ )海巡部门负责人管碧(bì )玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不(bú )好、不可以，但这也显示，防务部门在此次(cì )搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟(gōu )通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改(gǎi )正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体(tǐ )上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之(zhī )外，根本问题还是在于两岸关(guān )系(xì )。赵少康说，民进党(dǎng )执政以来(lái )，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力(lì )大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题(tí )只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到(dào )机会就挑衅两岸关系，赖(lài )清德(dé )不断放火，飞行(háng )员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直(zhí )新闻高(gāo )级主笔”香港旅游发展局副总干事(shì )叶贞德表(biǎo )示，四塔的连锁效应将会提高大湾区文旅特色，带动(dòng )高塔旅游新风尚。

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