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《S8Sp海外视频》

类型:战争 武侠 喜剧 台湾 2014 

主演:珍妮弗·拉弗勒  艾莉克希娅·拉斯姆森  斯蒂芬·普朗科特 

导演:王逸帆 吴承哲 

剧情简介

文 | 笑饮德国两艘军舰——护卫舰“巴登符腾堡”号、补给舰“法兰克福”号,于(yú )9月13日过台湾(wān )海峡,德方还公开炒作。对此,在9月14日国防部新闻发言人吴谦大校所(suǒ )发(fā )布消息中,如此回应:“德方两艘军舰过航台湾海峡并公开炒作,中国(guó )人民解放军东部战区组织海空兵力对德舰全程跟监警戒。”吴谦(qiān )大校回答记者提问 图:国防部网站资(zī )料01正(zhèng )如吴谦大校所(suǒ )回应的,“航行自由并不意味着横行自由,更不能(néng )借此挑衅(xìn )和(hé )危害中国的主权和安(ān )全”。在德国(guó )方面对外宣称,要派出两艘军舰到台湾海峡来搞(gǎo )什么“自由航行”以后,包括外交部、国台办等都发话了,称台湾海峡并不是“国(guó )际水域”或者“国际水道(dào )”。中方的理由很明确,国际海洋法根本没有此类说法。也就是说,“国际水域”或者“国际水道”这种说法,本身(shēn )非常不专业。还得看到,无论是大陆还是(shì )台湾地区,主权都属于(yú )中国。按照外(wài )交部新闻发言人毛宁9月9日回答德新社记者提问时所说,“台湾海峡(xiá )内水域从两岸向海方向(xiàng )依次为中国内水、领海、毗连区和专属经济区”,换句话说,台湾海峡内是内有公海的。既然如此,毛宁也说了——中方尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关海域享有的航(háng )行权利,但坚决反对有关国家打着航行自由的旗号,挑衅(xìn )、危害中方主权和安全。毛宁主持9月9日外交(jiāo )部(bù )例(lì )行记者会 图(tú ):外交部网站那么,德国相(xiàng )关军舰想要过台湾海峡,该怎么过呢?其实,就是得向(xiàng )中方通报嘛!不通报(bào ),却事先张扬,其实也是等于向中方等各(gè )方都告知,自己有舰只(zhī )过台海。事后,笑(xiào )饮也发现,其过台海的两(liǎng )艘军舰的(de )航速都大约只有10节,比其在其他水域过航速度低许多。这算什么事呢?在“巴登符腾(téng )堡”号和“法兰克福”号过航台海的当天,德国国防部长皮斯托里乌斯还公开对外说道,德国舰只过航台海了。好像很了不起一样。德国海军特遣队少将指挥官舒尔茨公然声称,德国这样做的目的,是为了对外表明建立“以规则为基础”的国际秩序以及和平解决领土问题的主张。笑饮要说(shuō ),舒尔茨你自己在“广播”这段话时,有没有胆量让你的船加速航行?是不是看到中国人民解放军的舰艇在两侧夹着你航行,既开不快,又无法偏离航道?而事实上,因为德国舰只在所谓的(de )海峡中线以(yǐ )东航(háng )行,解放军如此(cǐ )夹着监视德舰,无疑也是在向包括德国在内的全世界宣告,海峡两岸同(tóng )属一个中国,中国中央政府和人民解(jiě )放军在管(guǎn )事儿呢!“中国军队时刻保持高度戒备,采取有力措施挫败一切挑衅图谋,坚(jiān )决捍卫国家主权和领土完整,坚决维(wéi )护台(tái )海和平稳定。”吴谦大校这话,德国方面(miàn )最好细细品品!02“巴登符腾堡”号(左)和“法兰克福”号那么,德国为什么要派出舰(jiàn )只流窜台海呢?在笑饮看来,其最大的目的是给美国献“投名状”,或者说表忠心!要知道,在俄(é )乌冲突发生(shēng )前后,德国与美英的态度并不是完全一致的。特别是俄乌冲突之前,德国与俄罗斯达成的“北溪2号”天然气管路,本身对德国经济是有百利而无一害(hài )的。但冲突之后,“北溪”管路被(bèi )人给炸了。这事,到底是谁干的,至今没有理出头绪。德国方面最近还发出通缉令。而被通缉者,从波兰溜回了乌克兰。美国到底在“北溪”被炸事件中扮(bàn )演(yǎn )什么角色(sè )暂且不论。因为俄乌冲突延宕,德国一再跟着美国向乌克兰输(shū )送武器,但国内反对这么做的不在少数。即便是德国当局,在有关俄乌冲突的看法上,与美英仍然不尽相(xiàng )同。还是那句话,西方,也不是铁板一块的。这样的情况下,德国选择在与俄(é )乌冲突毫不相干的远东地区下手,做一些看(kàn )上去似乎讨好美国的事,这是其行事逻辑。正(zhèng )如参考消息援引德国《法(fǎ )兰克福汇报》所分析的,“德国在远东地(dì )区没有自身利益,有什么理由派军舰去一个与德国有许多商业合作的国家周边搞事?”。03想想德国也(yě )是挺搞笑的。因为二战战败,德国被一分为二(èr )——联邦德国和民主德国(guó ),甚至还有一些领土被战胜国拿去,比如东普鲁士的柯尼斯堡就成了苏联乃至如今俄罗斯的加里宁格勒。因为德国是战败国,所以在当年朝鲜战争中,也捞不着被志愿军胖揍一顿的命运。如今,两(liǎng )德统一三十多年(nián ),德国与中国的关系总体还是不错的。这时候派出军舰来台海充大尾巴狼,有意思吗?最终损失的是不是德国自己?我看,德国如果有人喜欢深入思考的话,会找到正确答案。对于中国来说,则是“朋友来了有好酒,若是那豺狼来了(le ),有猎枪”!版权说(shuō )明新(xīn )民周刊(kān )所有平台稿件,未经正式授权一律不得(dé )转载、出版、改编,或进行与新民周刊版权相关的其他行为,违(wéi )者必究!我们重申,各国应在人工智(zhì )能治理中加强信息交流和技术(shù )合作,共同做好风险(xiǎn )防范,形成具有广泛共识的人工智能治(zhì )理框架和标准规范,不断提升人工智能技术的安全性、可靠性、可(kě )控性、公平性。“我们的工作不只是提交建议。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上,台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失(shī )事坠海。该(gāi )款战机服役以来已发生9起重大事故,失事不是第一次,但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时,才被海巡人员救起,接着又耗费3小时才在(zài )台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞(fēi )行员送往新竹台军医(yī )院,这也是最快的方案,但没想到吊篮半途出(chū )现设备故障,设备无法升起回收。出于安全考虑,飞行员无奈只能跳入海中,由赶来的台海巡部门35吨小艇(tǐng )再次救起。该(gāi )艇计划直接将人送回南寮渔港,却因为退潮,无法进港。小艇改由直升机吊挂回(huí )基地,又因艇身后甲板太小,直升机无法吊挂成功,只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨(dūn )艇上,直到最后才成功辗转送往台中的(de )一家综合医院进行观察治疗。“幻(huàn )影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失(shī )事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年,长期缺乏维护,服役后的(de )9起重大事故共导致5名飞行员遇(yù )难。中国国民党籍民代李彦秀说,这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑,下次还能如此幸运吗?失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说,台军目前可执行夜间及(jí )全(quán )天候搜救的直升机只有S70C(美方出售给台湾地区的“黑鹰(yīng )”直升机)与EC255(欧洲直升(shēng )机公司出(chū )产的“超级美洲豹”运输直升机)共计(jì )6架,其中S70C已服役超过25年,EC255的配件补给则令人担忧。她补充道,此次“幻影-2000”战机疑似失去动力,原因有待后续研判,但“幻影-2000”已服役27年,连原产地的法国都已经不再进行升级,甚至在2022年6月宣布最后(hòu )一个中队装备的“幻影(yǐng )-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论(lùn )节目中谈到,台军买“幻影-2000”时,该款(kuǎn )战(zhàn )机确实是好战机,但到现在,问题首先出在机体老旧。他指出,战机会老旧,所以需要不断有零件补充,但(dàn )法国开出的零(líng )件价(jià )格太高,所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配(pèi )导弹他分析说(shuō ),“幻(huàn )影-2000”是法国制战机,有自己的数据系统,无法和F-16和岛内自研的F-CK-1(“经国号”)战机一样,使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者,与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老(lǎo )化过期。帅化民提到,自己当年当民代时就曾质疑过,台军怎么能让(ràng )飞行员驾驶过(guò )时的战机、带过期的导弹执行任务?海巡部门比防务部门消息灵通?“幻影(yǐng )”战机失事后,台海巡部门负责人管碧玲彻夜(yè )在社交平台(tái )上实况转播,甚至越俎代庖,宣布(bù )飞行员谢沛勋“获救”,引(yǐn )发岛内舆论嘲讽:“难道管碧玲才是空军发言人?”岛内有评论指(zhǐ ),当灾难(nán )事件发生,各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众(zhòng )带来希(xī )望,但若最后实为假消息(xī )、空消息,期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害,造成不(bú )必要的二次创伤。如今社交网络发达,台湾政治人物抢先公布信(xìn )息成了抢人气、冲流量的要(yào )诀(jué ),却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说,这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊,防务部门要“好好检讨”,因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精(jīng )准,且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说,失(shī )事消息首先在航空迷间流传,媒体发现后转发,最后才由军方进行说明。然而,防务部门所提供的飞行员获救讯息,进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为,管碧(bì )玲公布讯息不是不好、不可以,但这(zhè )也显示,防务部门在此次搜救过(guò )程中,至少(shǎo )在(zài )第一时间(jiān )信息对(duì )外发布和公众沟通上,无疑(yí )是不合格(gé )的。施孝玮还补充,台军方必须好好检(jiǎn )讨此次搜救全过程,他们应去查哪个环节出错,且吊篮故障不是个小问题,一定要改正,否则未来飞行员执行任务时,心里(lǐ )都会有压力,对自己的(de )必要安全保障底线感(gǎn )到没有信心。改善两(liǎng )岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就(jiù )在社交媒体上发文(wén )称,台防务部门除了确保战机的妥善率之外,根本问题还是在于(yú )两岸关系。赵少康说,民进党执政以来,两岸紧张关系(xì )不断升高,台军的任务量大增,一天要升空好几次(cì ),不(bú )只让飞行员的精神压力大,飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方,两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言,赖清德一上台,毫不掩饰自己“台(tái )独”工作者的角色,明明可以好好过日子,赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸(àn )关系,赖清德不断放火,飞(fēi )行员何辜?作者丨杨颖,深圳卫视(shì )直新(xīn )闻高级主笔明确(què )“哪些事能做”“哪些事不能做”,要时刻牢记各项纪律以及范围情形,唯有如此,方能自觉扣好人生“第一粒扣子”,才能行稳致远(yuǎn )。

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