《120秒动态图试看》

@xwdyzlseo人机互补是趋势那么，机器人取代人类的情节，会从科幻(huàn )走向现(xiàn )实吗？在熊友军看来，人形机器人并不会取代人(rén )类(lèi )，它极有可能与人形成互补关系，提高生产效率和安全性。(责编：刘叶婷、张悦)分享让更多人看到这份弥足珍贵的史料显示，毛(máo )泽东同志以中共中央代表身份出席会议(yì )，并在发言中详细阐述了党团关系。这是《湾区望海峡》的第(dì )247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影(yǐng )-2000”战机失事坠海。该款战机服役以(yǐ )来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧(wú )栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮(lán )将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到(dào )吊篮半途(tú )出现设备故障，设(shè )备无法升起回(huí )收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因(yīn )为退潮，无法进港。小艇改由直升机(jī )吊挂回基地，又因艇身后甲板太小(xiǎo )，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直(zhí )到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故(gù )共导致5名飞行(háng )员遇(yù )难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还(hái )能(néng )如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李(lǐ )彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑(hēi )鹰”直升机）与EC255（欧洲(zhōu )直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机(jī )）共计6架，其中(zhōng )S70C已服役超过25年，EC255的配件(jiàn )补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑(yí )似失去动力，原因有待后(hòu )续研判，但(dàn )“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都(dōu )已(yǐ )经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后(hòu )一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台(tái )军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好(hǎo )战机，但到现在，问题首(shǒu )先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零(líng )件价格太高，所以在采购上有困难。图为(wéi )“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内(nèi )自(zì )研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化(huà )数据链路(lù )系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的(de )适配(pèi )导弹目前也严重老化过期。帅(shuài )化民(mín )提到，自(zì )己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期(qī )的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻(chè )夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常(cháng )态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息(xī )，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信(xìn )息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温(wēn )床。岛(dǎo )内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感(gǎn )到胆颤心(xīn )惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手(shǒu )情况的掌握不是很精准，且还发生搜救(jiù )直升(shēng )机吊篮故障的状况。他(tā )说，失事消息首先在航空迷间流(liú )传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门(mén )负责人管碧玲还慢。他(tā )认为，管(guǎn )碧玲公布讯息不是不好、不可(kě )以，但这也显示，防务部门在此次搜救(jiù )过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟(gōu )通上，无疑是不(bú )合(hé )格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜(sōu )救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全(quán )保障底(dǐ )线感到没有信心。改善两(liǎng )岸关系才能保障飞行员安全台(tái )湾中广公司前董事长赵少康(kāng )此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力(lì )大，飞机(jī )更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的(de )解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩(yǎn )饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就(jiù )是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何(hé )辜？作者丨(shù )杨颖，深(shēn )圳卫视直新闻高级主笔

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