《自动灌溉系统BY应照离》

“开放是中国式(shì )现代化的鲜明标识”这一重(chóng )要论(lùn )断，丰富和发展了中国式现代化的科学内涵，把我们党对开放与(yǔ )中国式现代化关系的认识提升到了新的高度。新学期他们无法再站上讲台，高校反腐8人被查，有教授博(bó )导五问国足：为何坚持用联赛(sài )机制？为何成年人踢不出一(yī )个样子？“你们来得太及时了，马上投(tóu )入(rù )战斗！”支全胜一把搂住孙景坤。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地(dì )一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行(háng )员送往新竹台军医院，这也是最快的(de )方案，但没想到(dào )吊篮半途出现设备故障，设备无法升(shēng )起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶(gǎn )来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南(nán )寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾(wān )地区服役已经(jīng )将近30年，长期缺乏(fá )维护，服役(yì )后(hòu )的(de )9起重(chóng )大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备(bèi )维护上的严重不(bú )足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前(qián )可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给(gěi )台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直(zhí )升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已(yǐ )服役超过25年，EC255的配件补给(gěi )则令人担忧。她补充道，此次“幻(huàn )影-2000”战机疑似失去动力，原(yuán )因(yīn )有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一(yī )个中队装备的“幻影-2000”战机正式退(tuì )役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好(hǎo )战机，但到现在，问题(tí )首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以(yǐ )在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军(jun1 )怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的(de )导弹执行任(rèn )务？海(hǎi )巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转(zhuǎn )播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发(fā )言人？”岛内有评(píng )论指，当(dāng )灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会(huì )为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先(xiān )公布信息成了抢(qiǎng )人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施(shī )孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务(wù )部门(mén )要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手(shǒu )情况的掌握不是很精准，且(qiě )还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首(shǒu )先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然(rán )而(ér )，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管(guǎn )碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好(hǎo )、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在(zài )第一时间信息对外发布和公众沟通上(shàng )，无疑(yí )是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全(quán )过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是(shì )个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系(xì )才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵(zhào )少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在(zài )于两岸关(guān )系。赵(zhào )少康说，民进党执政以来(lái )，两岸紧张关系不断升高，台(tái )军的任务量大增(zēng )，一天要升(shēng )空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是(shì )唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台(tái )独”工(gōng )作者的角色，明明可以(yǐ )好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖(lài )清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深(shēn )圳卫(wèi )视直新闻高级主笔

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