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“后厨(chú )，抓紧补充凉菜；前台，给二楼包间上茶……”9月10日一早，吴忠市利通区苏子(zǐ )早茶文化体验中心接班人赵亮忙着招呼客人，他从当日凌晨(chén )3时来店盯着(zhe )煮牛肉(ròu )到6时开门营业，一刻也没闲着。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架(jià )“幻(huàn )影-2000”战机(jī )失事坠海。该款战机(jī )服役以来已发生9起重大事故，失事不(bú )是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂(yū )回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮(lán )将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台(tái )海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直(zhí )接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上(shàng )，直到最后才成(chéng )功辗转送往台中的一家综合医院进(jìn )行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故(gù )共导致(zhì )5名飞行员遇难。中国国民党(dǎng )籍民代李彦(yàn )秀(xiù )说，这次事件凸显台(tái )湾地区在救(jiù )援(yuán )和装备维护上的严重(chóng )不足。她质疑，下次(cì )还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦(yàn )秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机(jī )只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令(lìng )人担忧。她补充道(dào )，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产(chǎn )地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台(tái )退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该(gāi )款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以(yǐ )需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是(shì )法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经(jīng )国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路(lù )系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾(céng )质疑过，台军(jun1 )怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战(zhàn )机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在(zài )社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞(fēi )行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲(cháo )讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内(nèi )有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民(mín )众带来希望，但若最后实(shí )为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的(de )伤害，造成不必要的二次创伤(shāng )。如今社交(jiāo )网(wǎng )络发达(dá )，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能(néng )早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次(cì )事件的搜救过程让他感到胆(dǎn )颤心惊，防务部门要“好好检(jiǎn )讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还(hái )发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现(xiàn )后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在(zài )此次(cì )搜救过程中，至少在(zài )第一时(shí )间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个(gè )环节出错，且吊篮故障不是个(gè )小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线(xiàn )感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长(zhǎng )赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门(mén )除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张(zhāng )关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力(lì )大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是(shì )唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清(qīng )德一上台(tái )，毫不掩饰自己“台(tái )独”工作者的角色，明明可以好好过日(rì )子，赖清德就是要抓到(dào )机会就挑衅两(liǎng )岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者(zhě )丨杨颖，深圳卫(wèi )视(shì )直新闻高级主笔19岁的第二天，回到母校的陈芋汐哭了五问国足：为何坚持用联赛机制？为(wéi )何成年人踢不出一个样子？@xwdyzlseo

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