《国产传媒MDX-0060028》

一文读懂哈里斯和特朗普首次正面(miàn )交锋，都说“我赢了”这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战(zhàn )机失事坠(zhuì )海。该款战机服役以来已发(fā )生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海(hǎi )飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸(àn )送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往(wǎng )新竹台军医院，这也是最(zuì )快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行(háng )员无奈只能跳入海中，由(yóu )赶来的台海巡(xún )部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮(liáo )渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小(xiǎo )，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡(xún )部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已(yǐ )经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重(chóng )不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦(yàn )秀说，台军目前可执行夜间及全天候(hòu )搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的(de )“黑鹰”直升机(jī )）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹(bào )”运输直升机）共计6架，其(qí )中S70C已(yǐ )服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原(yuán )因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役(yì )27年，连原产地的法国都已经不再进行升(shēng )级，甚至在2022年6月宣布最后一个(gè )中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到(dào )，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在(zài )，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的(de )零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数(shù )据系统，无法(fǎ )和F-16和岛(dǎo )内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样(yàng )，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化(huà )过期。帅化(huà )民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机(jī )失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交(jiāo )平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行(háng )员谢(xiè )沛勋(xūn )“获救”，引发岛内舆论(lùn )嘲讽：“难道管碧玲才是(shì )空军发言人？”岛内有(yǒu )评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至(zhì )民众带来希望，但若最后(hòu )实为假消息、空消息，期待的落空反而(ér )成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的(de )二次创伤。如今社(shè )交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢(qiǎng )人气、冲流量的要诀，却也可能早就假(jiǎ )新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过(guò )程让他感到胆颤心惊，防(fáng )务部门要“好好(hǎo )检讨”，因为他们不仅对第一手情(qíng )况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮(lán )故障的状况(kuàng )。他说，失事消(xiāo )息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认(rèn )为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救(jiù )过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合(hé )格的(de )。施孝(xiào )玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节(jiē )出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行(háng )员执行任务时，心里都会有压力，对自(zì )己的必要(yào )安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员(yuán )安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不(bú )断升高，台军的任务量大增(zēng )，一天要升空好几次，不只(zhī )让飞行员的(de )精神压力大，飞机更是耗(hào )损严重。“两岸和平才是唯(wéi )一的解方，两岸问题只能靠政治解决(jué )。”赵少康直言，赖清(qīng )德一上台，毫不掩(yǎn )饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火(huǒ )，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻(wén )高级主笔特朗普疑险遭暗杀！嫌疑人身带AK-47和GoPro相机，曾自称“在乌克兰战斗过”　　坚持守正创新，坚持中国特色社(shè )会(huì )主义不动摇，紧跟时代步伐，顺应实践发展，突出问题导向(xiàng )，在新的起点上推进理论创新、实践创新、制度创新、文化创新以及其他各方面创(chuàng )新(xīn )。近日，上海(hǎi )苏州河因市民盲目放生而出现大量死鱼，甚至一天内捞出1吨死鱼，受到公众关注。去年，全国首例非法投放外来物种民事公益诉讼案在江苏(sū )结案。徐某从刘某处购买了2.5万斤(jīn )原产于非洲尼(ní )罗(luó )河水系的鲶鱼，并将它们擅自放生到长荡湖，不久后(hòu )，徐某放(fàng )生的鲶鱼大(dà )量死亡。长荡湖水产管理委员会管理处副主任徐俊华表示(shì )，渔政监督大队历时10天，累计(jì )打捞出死亡鲶鱼20208斤。图(tú )为捞上来的死亡鲶鱼20208斤最终，法庭认为被告徐某、刘某构成共同侵权，应连(lián )带承担3.5万元生态资源损害赔偿费用，1.8万元专家评(píng )估费及5000元惩罚性赔偿。该案审判长、南(nán )京(jīng )环境资源法庭庭长陈迎介绍，案发后南京市人民检察院认为徐某违反(fǎn )国家规定，故意向长荡湖(hú )投放大量外来物种，严重危害长(zhǎng )荡湖水生态系统安全。“根据《生物安全法》，未经批准擅自释放或者丢弃外来物种的，由政(zhèng )府有关部门责令限期捕回，并处1万元以上5万元以(yǐ )下的罚款。此外，长荡湖水域属(shǔ )于长江流域的范畴，《长江保护法》明确规定禁止在长江流域开放水域养殖、投放外来物种或者其他非本地物种。”陈迎(yíng )表示，革胡子鲇也(yě )被称为非洲鲶鱼(yú )，属于外来入侵物种，肉食性凶猛。这种鱼在长荡湖水域中基本没有天敌，会对本土的鱼类形成竞争关(guān )系，严重(chóng )冲击(jī )本土鱼(yú )类的生存，从而影响生物安全。庭审中，徐某多次对违法放生行为表示懊悔：“我对什么是外来生物，什么是本土生物，法律法规都不了解。”庭审中，徐某多次对违法放生行为表(biǎo )示懊悔陈迎认为，这起案件有一定的示范警示作用，提醒大众要有生物安全意识和(hé )法律意识。如果涉及(jí )投放入侵物种，会构成刑事犯罪。来源：中国之声延伸阅读上海苏州河现无序放生：无人阻拦 最多1天捞出1吨死鱼苏州河42公里岸线贯通后，水面干净，岸线优美，深受市民喜爱，也由此吸引了不少人专程到这里放生。可实际情况却是，错误的“放(fàng )生”等同(tóng )于“杀生”，不仅让苏州河多次因大(dà )量死鱼登上热搜，今(jīn )年还创下了1天捞出1吨死鱼的“新纪录”。4月18日(rì )网传视频画面截屏今年4月18日，网(wǎng )传视频显示，上海外白渡桥附近的苏州河水面出现很多鱼，其中部分已经死亡。此后，市水管处答复媒体表示(shì )，这些鱼可能是市民放生所致，死鱼已经被打捞。记者采访中了解到，上海多个部门去年专门联合发文，规范(fàn )公共水域放生活动，为何越“规范”越加剧？记者日前前往实地走访。早上8点多，记者跟随保洁(jié )船，从(cóng )苏州河周家桥基(jī )地出发，开启到江宁路桥一段的保洁作业。当天河面垃圾不多，以人工清(qīng )捞为主，垃圾仓内大约一(yī )半是死鱼，船上恶臭(chòu )难闻。作业的师傅在进行打捞“鲫鱼、鲤鱼、鳗鱼，最大的十(shí )几斤，那前面也(yě )有小的乌龟，都(dōu )死掉了。”作业的师傅告诉记者，下过暴雨或是(shì )宗教节日的两、三天后，清捞就必须(xū )要开自动设备。“水面上都是死鱼！”在他们拍摄的视频里(lǐ )记者看到，死鱼进仓，堪比鱼(yú )塘开捕，触目惊心。死鱼进仓画面触目惊心（摄于2024年8月10日）“ 一船得有几百、上千斤，一年下来要经过几次。死(sǐ )鱼多的话，市民举报电话特别多，下班了举报电话到，一打过来，我(wǒ )们就要出发。”迅速清捞，不只为了城(chéng )市景观，更是在与水(shuǐ )质恶化抢时间，维护来之不易的水环境。上海水域环境发展有限公司苏州河(hé )项(xiàng )目部副经理朱振文说，苏州河保洁长度(dù )24.78公里，每天有3条船同时作业，随着(zhe )放生祈福(fú )的人越来越多，清捞难度逐年增大。“死鱼会装进大的垃圾袋里面，进行分类。 2022年在6.82吨，今年到目前为止，已经达到7.5吨了，最多一天打捞量达到1吨左(zuǒ )右，预计(jì )到年底将要超过去年的7.9吨。”作业人员表示随着放生祈福的人越来越多(duō )，清捞难度逐年增大，图为捞上来的各种垃圾和死鱼河里忙着清(qīng )捞，而在苏州河两岸，“护生心切”的市民毫不(bú )知情。记者蹲点多日发现，放生行为在亲水岸线十分普遍。市民：想起(qǐ )来就放，刚刚(gāng )吃过午饭，我想今天是初一，我就过来。市民：鱼，你们去自由自在(zài )吧！放(fàng )你们，你们保佑我。市民在进行放(fàng )生就连沿岸的养护管理人员也说，“随便放”“不碍事”。联(lián )勤保安：放生不管，随便放生的。有时候早上(shàng )，桥上不知道从哪里拉过来，放好多鱼。绿化养护工人：经常有人放，不碍事的。网友记录下苏州河畔的放生现场事实上，近年来，苏州河每年都会因为大量死鱼引发关注，去年市农委牵头发布了规范放(fàng )生活动的《意见》，明确放生的种类、数量、时间、地点等都要报告，接受监督检查。其中，郊区找沿岸属地农委报告，其余区(qū )向区城管执法部门报告。但记者咨询了静安、普陀、长宁等苏州河沿岸的城管部门，都不知道：城管部门1：肯定不是找城管，我们只是对违法行为进行处罚的单位，而不是给各种行为许可的。城管部门(mén )2：申请放生？没有这样的窗口呀。城管部门3：没有的，没有的，我们执法单位是没有行(háng )政许可的。由于《上海市黄浦江苏州河滨水公共空间条例》没有(yǒu )将放(fàng )生行为纳入禁止行(háng )为，没有执法依据，不能对无序放生行为做出处罚。好消息是，今年市农委在答复市人大代表建议时已经表示，将加大与相(xiàng )关管理(lǐ )部门的沟通协调，推进(jìn )《条例》修订完善。但从更大范围来看，何谓“规范放生”？在河网密布(bù )的上海，答案依然模棱(léng )两可。而对(duì )本意爱护生命的(de )市民来说，如何把公(gōng )众的善意转化为保护生态环境的积极力量，或许才是更值得探寻的答(dá )案。

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