《快播五月天》

华图教育回应“不良广告”：系公司老师PPT引用网(wǎng )络段子2010年，大(dà )学临近毕业时，何国良了解到湖北省“农村教师资助行动计划”鼓励毕业生到农村(cūn )支教。平衡创新与风险控制之间的(de )关系，是保险行业发展的永恒课题(tí )。(责编：郝萍、吕腾龙)这是《湾区望海(hǎi )峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才(cái )被海巡人员救起，接(jiē )着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医(yī )急救。原本有关(guān )方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案(àn )，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海(hǎi )中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再(zài )次救起。该艇(tǐng )计划直接将人送回南(nán )寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法(fǎ )吊挂成功，只能再将飞行(háng )员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进(jìn )行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失(shī )事意料之中“幻(huàn )影-2000”战机在台湾地区(qū )服役已(yǐ )经将近(jìn )30年，长期缺乏维护(hù )，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救(jiù )援和装备维护上的严重不足。她质疑，下(xià )次还能如此幸运吗？失事战(zhàn )机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影(yǐng )-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进(jìn )行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正(zhèng )式退役。台退役中将帅化(huà )民在岛内政论节(jiē )目中谈到，台军买“幻(huàn )影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问(wèn )题首先出在机体老旧。他(tā )指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出(chū )的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数(shù )字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导(dǎo )弹目(mù )前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么(me )能让飞行员(yuán )驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况(kuàng )转(zhuǎn )播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获(huò )救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道(dào )管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希(xī )望(wàng )，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网(wǎng )络发达，台湾政治人(rén )物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可(kě )能早就假新闻的温床。岛内媒体(tǐ )人施孝玮说，这次事件(jiàn )的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好(hǎo )检讨”，因为他们不仅对第一手(shǒu )情况的掌握不(bú )是很精准，且还(hái )发生搜救直升机吊篮故障的状况。他(tā )说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才(cái )由军方进行说明(míng )。然而，防务部门所提供(gòng )的飞(fēi )行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不(bú )是不好、不可以，但这(zhè )也显示，防务部门在此(cǐ )次搜救过(guò )程中，至少在第(dì )一时间信息对外发(fā )布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪(nǎ )个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定(dìng )要改(gǎi )正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改(gǎi )善两岸关系(xì )才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部(bù )门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还(hái )是在于两岸关系。赵少康说，民进党(dǎng )执政(zhèng )以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量(liàng )大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞(fēi )机更是(shì )耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一(yī )上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日(rì )子，赖清德就是(shì )要抓到机会就挑衅两岸关系，赖(lài )清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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