《XL上司第二季带翻译带中文樱花》

图为展览现场。”南非(fēi )总统拉马福萨表示，“我们希望(wàng )和中方共同落实习近平主席提出的(de )携手推进现代化十大伙伴行动，打造更加联通、繁荣、和平的非(fēi )洲。9月4日(rì )，人民网回(huí )访时，诉求人张先生对“江宁速度”和工作成效连连点赞。@xwdyzlseo这是《湾区望海峡》的第(dì )247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这(zhè )次却是前所未有的“迂(yū )回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小(xiǎo )时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军(jun1 )医院，这也是最快的方案，但没(méi )想到吊篮半途出现设备(bèi )故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞(fēi )行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直(zhí )接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改(gǎi )由直升机吊挂回基地，又因艇身(shēn )后甲板太小，直升(shēng )机无法吊挂成功，只能(néng )再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综(zōng )合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影(yǐng )-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区(qū )服役已经将近30年(nián )，长期缺(quē )乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件(jiàn )凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次(cì )还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候(hòu )搜救的直升机只有S70C（美(měi )方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产(chǎn )的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已(yǐ )服役超过25年(nián )，EC255的配件补给则令(lìng )人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力(lì )，原因有待后续研判(pàn )，但“幻影-2000”已服役27年，连原产(chǎn )地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅(shuài )化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开(kāi )出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法(fǎ )国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重(chóng )老化过(guò )期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至(zhì )越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内(nèi )舆(yú )论嘲讽：“难道(dào )管碧玲(líng )才是空军发言人？”岛内有评论指，当(dāng )灾难事件(jiàn )发生，各种讯息满天飞(fēi )本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次(cì )创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可(kě )能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好(hǎo )好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌(zhǎng )握不是(shì )很精准(zhǔn )，且(qiě )还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首(shǒu )先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军(jun1 )方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比(bǐ )海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布(bù )讯息不是不好、不(bú )可以，但这也显示，防务部门在此次(cì )搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公(gōng )众沟通上，无疑是不合格(gé )的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务(wù )时，心里(lǐ )都会有压力，对自(zì )己的必要安全(quán )保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台(tái )湾中广公司前董事(shì )长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进(jìn )党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量(liàng )大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是(shì )唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清(qīng )德一上台，毫不掩(yǎn )饰自己“台独”工作者(zhě )的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要(yào )抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不(bú )断放火，飞行员(yuán )何辜？作者丨杨(yáng )颖，深圳卫视直新(xīn )闻高级主笔

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