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此外，朱子悦还分享了企业参与(yǔ )碳减排的转型成本变化和企业参与绿色金融衍生品的案例。@xwdyzlseo面对欧盟和加拿大的“关税大棒”，中国灵活的(de )应对方式引发外媒(méi )关注。路透社9月13日(rì )文章分析称(chēng )，中(zhōng )方显然在关税(shuì )问题上对与欧盟谈判持开放态(tài )度，在做好反击准备(bèi )的同时，有针对性(xìng )地与个别欧盟国家开展一对一协商，这一策略似(sì )乎正(zhèng )在取得成效，比如刚刚结束访华(huá )的西班牙首相桑切斯就敦促欧盟重(chóng )新考虑关税决定。与此不同(tóng )的是，中方甚至未事先发出警告便对(duì )加拿大采取反制措施，直(zhí )接对加(jiā )方施以“震慑”。欧盟委员会8月20日披露了对(duì )华电动汽(qì )车反补贴调(diào )查的终裁草案，若27个欧盟成员国投票通过，将在11月初正式生效。报道说，尽(jìn )管面临着美国方面(miàn )施加的关税压(yā )力，中国并不希望与欧盟爆发(fā )贸易冲突，但中方已(yǐ )明确表示，如果欧盟对中国电动汽车加征(zhēng )最高35.3%的关税，中方将作(zuò )出反击。随着(zhe )投票临近，中国采取了“胡萝卜加大棒”的应对策略，一方面发出反击警告，另一方面也在同欧盟主要国家(jiā )就商业交易与投资事宜开展一(yī )对一协商。2024年1月24日，夕阳西下，安徽港口集团芜湖港朱家桥港区，滚装货轮正在装载出口(kǒu )海外的奇瑞汽车（无人机照片(piàn ) 图/IC Photo）今年以来，中国已相继宣布(bù )对欧盟乳(rǔ )制品、猪(zhū )肉、白兰地等农产品进行反补(bǔ )贴、反倾销调查。报道认为，中国对欧盟可能采取的潜在反击，将主要落(luò )在西班牙、法国和意大利这些支持加征关税(shuì )的国家身上，波及他们对华出口的猪肉、乳制品和白兰地。而(ér )德国、芬兰和瑞典等没有推动关税的欧盟国家所受影响较小，中方采取的措施几乎没有影响到他们的出口品类。据业内人士此前透露，在7月的意向调查中，包括西班牙在内的12个欧盟(méng )成员国支持临时关税，4个成员国反对，包括德国在内的11个成员国弃权。“中国的策略似乎正在取得成效”。路透社注意到，本周刚(gāng )刚结束访华的西班牙首相桑切斯，“出人意料”地敦促欧盟重新考虑加征关税的立场。“事实上，我们需要重新考虑这一决定，不仅是所有欧盟成员国，还有欧盟委员会都应该重新审视。”桑切斯在11日的记者会上说，“我们不需要另一场贸易战。对于西班牙来(lái )说，我们需要做的是成为欧(ōu )盟与中国之间的一个建设性的力量，让(ràng )双方(fāng )找到一(yī )个符合欧盟和中国双方利益(yì )的解决方案。”据西班牙政府消息人士透露，桑切斯率领的代表团离开中国时感觉“西班牙现在更重要(yào )了”，并称西班牙(yá )与中国已接近达成猪肉产品关税协议。9月10日，桑切斯在中国-西班牙商(shāng )务论坛上发(fā )表讲话（图/西班牙首相府网站）目前，中国是西班牙在欧盟外的最(zuì )大贸易伙伴，西班牙是中国在欧盟内第五大贸易伙伴。中国海关总署公布的数据显示，2023年中国进口猪肉总价值约60亿美元，其中西班牙是最大的进口来源国。根据西班牙猪业联盟（INTERPORC）的数据，2023年西班牙向中国出口了超56万吨猪肉相关(guān )产品，价值12亿欧元。报道说，作为给西班牙的“甜头”，一家中国公司同意在西班牙建造一座价值10亿美元的工厂，用于生产制氢设备，这显然是对西班牙绿色雄心的支持。中国经济学家梅新育表示，在猪肉和乳制品方面，中国最大限度地(dì )拉高了支持加征关(guān )税的国家的“国内政治成本”，农业部门(mén )经常在欧盟政治中发挥作用，“中国是这些农产品最大的出口市场之(zhī )一”。2023年，欧盟对中国的猪肉、乳制品和白兰地(dì )出口总(zǒng )额达到约100亿美元。欧盟去年对中国的出口总额超过2800亿美元。眼下，中国与欧盟在关税问题上的博弈还在继续。欧盟委员会新闻(wén )发言人12日称，中国机电商会和所有电动(dòng )汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均(jun1 )未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。中国商务部发言人13日(rì )对此回应说，中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通(tōng )的情况下，提(tí )出拟拒绝中(zhōng )国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。中方将密切关注(zhù )欧方后续进展，并将采取一切必要措施，坚定捍卫中国企业的合法权益。欧(ōu )盟内部就关税问题持续拉扯，但大洋彼岸的加拿大，似乎“铁了心”要把关税大棒挥舞到底，而中方的反(fǎn )击也相当干净利落。“中国似乎不想与加拿大进(jìn )行谈判或作出让步。”路透社提到，与对待欧盟的态度不同，中国甚至没有事先向加拿大发出任何事关反制措施的公开警告。在加拿大8月末对中国电动汽车征收100%的关税后，中方很快宣布(bù )对自加拿大进口油菜籽(zǐ )发起反(fǎn )倾销调查。其他反制(zhì )措施还包括——将对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”；依国内产业申请，对加拿大相(xiàng )关化工产品发起反倾销调查(chá )；将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制等。值得注意(yì )的是，在中方作出反制后，加(jiā )拿大甚至变本加厉，于10日宣布对从中国进口的电池和电池零部件、半导体、关键矿物、金属以及太阳能产品等加征关税的潜在措施，启动为期30天的公众(zhòng )咨询期。9月10日，加拿大(dà )副总理(lǐ )兼财政部长方慧兰宣布，或进一(yī )步(bù )对中国电池、关键矿物等加征关税（视频截图(tú )）总部位于北京的咨询公司“Trivium China”农业分析师埃文·佩（Even Pay）说，与对待加拿大的态度(dù )相反，中国显然对与欧盟谈判持开放(fàng )态度。“对于加拿大，他们直接采取了‘震慑(shè )’（shock and awe）手段。”埃文·佩说。加(jiā )拿大驻中国大使馆没(méi )有立即回应置评请求。在9月12日举行的商务部例行记者会上，路透(tòu )社记者问及：中国(guó )周一起对加拿大进口油菜籽启动反倾销立案调查，有分析人士指出，与中国对欧洲(zhōu )进口(kǒu )产品展开调查(chá )不同的是，没有任何中国相关产业机构通过提出投诉来推动调查。请问能否解释一下中国对待欧洲与加拿大产品的差异？这是出于怎样的考量？商务部发言人何咏前表示，根据世贸组织规则，反倾销调查可以依据产业申请(qǐng )发(fā )起，也可以由调查机关依职权自主发起。相关证据(jù )显示，加拿大对华出口油菜籽存在倾销(xiāo )行为，并对中国(guó )国内产业造成了实质性损害。考虑到中国油菜籽产业集中度低、涉及种植人员广，产业提起申请困难，中方依法自主发起调查，符合中国法律规定和世贸组织规则。来源：观察者网文 | 笑饮德国两艘军舰——护卫舰“巴登符腾堡(bǎo )”号、补给舰“法兰(lán )克福”号，于9月13日过台湾海(hǎi )峡，德方还公开炒作。对(duì )此，在9月14日国防部新闻(wén )发言人吴谦大校所发布(bù )消息中，如此回应：“德方两艘军舰过航台湾海峡并公开炒作，中国人民解放军东(dōng )部战区组(zǔ )织海(hǎi )空兵力对德舰全程跟监警戒(jiè )。”吴谦大校回(huí )答记(jì )者提问 图(tú )：国防部网(wǎng )站资料01正如吴谦大校所回应的，“航行自由并不意味着横行自由，更不能借此挑衅和危害中国的主权和安全”。在(zài )德国方面对外宣称，要派出两艘军舰到台湾海峡来搞什么“自由航行”以后，包括外交部、国台办等都发话了，称台湾海(hǎi )峡并不是“国际水(shuǐ )域”或者“国(guó )际水(shuǐ )道”。中方的理由很(hěn )明确，国际海洋法根本没有此类说法。也就是说，“国际水域”或者“国际水道”这种说法，本身非常不专业。还得看到，无论是大陆还是台(tái )湾(wān )地区，主权都属于中国。按照外交部(bù )新闻发言人毛宁9月9日回答德新社记者提问时所说，“台湾海峡内水域从两岸向海方向依次为中国内水、领海、毗连区和专属经济区”，换句话说，台湾海峡内是内有公海的。既然(rán )如此，毛宁也说了——中方尊重各国依据中国法律和包括《联合国海(hǎi )洋法公约(yuē )》在内的国际(jì )法在相关海域享有的航行权利，但坚决反对有关国家打着航行自由的旗号，挑衅、危害中方主权和安全。毛宁主持9月9日外交部例行记者会 图：外交部网站那么，德国相关军舰想要过台湾海峡，该怎么过呢？其实，就是(shì )得向中(zhōng )方通报嘛！不通报，却事先张扬，其实也是等于向(xiàng )中方等各方都告知，自己有舰只过台海。事后，笑饮也发现，其过台海的两艘军舰的航速都大约只有10节，比其(qí )在其他水域过航速度低许多。这算什么事呢？在“巴登符(fú )腾堡”号和“法(fǎ )兰克福”号过航台海的当天，德国国防部长皮斯托里乌斯还公开(kāi )对外说道，德国(guó )舰只过航台海了。好像很了不起一样。德国海军特遣队少将指挥官舒尔茨公然声称，德国这样做的目的，是为了对(duì )外表(biǎo )明(míng )建立“以规则为基础”的国际秩序以及和平解决领土问题的主张。笑(xiào )饮要说，舒尔茨你自己在“广播”这段话时，有没有胆量让你的船加速航行？是不是看到中国人民解放军的舰艇在两侧(cè )夹着你航行，既开不快，又无法偏离航道？而(ér )事实(shí )上(shàng )，因为德国舰只在所谓的海峡中线以东航行，解放军如此夹着监视德舰，无疑也是在向包括德国在内的(de )全世界宣告，海峡两岸同属一个中国，中国中央政府和人民解放(fàng )军在(zài )管事儿呢！“中国军队时刻保(bǎo )持高度戒备，采取有力措施挫败(bài )一切挑衅图谋，坚决捍卫国家主权和领土完整，坚决维护台海和平稳定。”吴谦大(dà )校这话，德(dé )国方面最好细细品品！02“巴登符腾堡”号（左）和“法(fǎ )兰克福”号那么，德国为什么要派出舰只流窜台海呢？在笑饮看来，其最大的目的是给美国献“投名状”，或者说表忠心！要知道，在俄乌冲突发生前后，德国与(yǔ )美英的态度并不是完全(quán )一致的。特别是俄乌冲突之前，德国与俄罗斯达成的“北溪2号”天然气管路，本身对德国经济是有百利而无一害的。但冲突之后，“北溪”管路被人给(gěi )炸了。这事，到底是谁干的，至今没有理出头(tóu )绪。德国方面最近还发(fā )出通缉令。而被通缉者，从波兰溜回了乌克兰。美国到底在“北溪”被炸事件中扮演什么角色暂且不论。因为俄乌冲突延宕，德国(guó )一再(zài )跟着美国向乌克兰输送武(wǔ )器，但国内反对这么做的不在少数。即便是德国当局，在有关俄乌冲突的看法上，与(yǔ )美英仍然不尽相同(tóng )。还是那(nà )句话，西方，也不是铁板(bǎn )一块的。这样的情况下，德国选择(zé )在与俄乌冲突毫(háo )不相干的远东地区下手，做一些看上去似乎讨好美国的事，这是其行事逻辑。正如参考消息援引德国《法兰克福汇报》所分析的，“德国在远东地区没有自身利益，有(yǒu )什么理由派军舰去一个与德国有许多商业合作的国家周边搞事？”。03想想德国也是挺搞笑的。因为二战战败，德国被一分为二——联邦德国和民主德国(guó )，甚至(zhì )还有一些领土被战胜国拿(ná )去，比如东普鲁士(shì )的柯尼斯堡就成了苏联乃至如今俄罗斯的加里宁格勒。因为德国是战败国，所以在当年朝鲜战争中，也捞不着被志愿军胖揍一顿的命运。如今，两德(dé )统一三十多年，德国与中国的关系总体还是不错的。这时候派出军舰来台(tái )海充大尾巴狼，有意(yì )思吗？最终损失的是不是德国自己？我看，德国如果有人喜欢深入思考的话(huà )，会找到正(zhèng )确答案。对于中国来说，则是“朋友来了有好酒(jiǔ )，若是那豺狼来了(le )，有猎枪”！版权说明新民周刊所有平台稿件，未经正式授权一律不得转载(zǎi )、出版、改编，或进行与新民周刊版权相关的其他行为，违者必究！　　人民日报（PeoplesDaily）是中国共产党中央委员会机关报(bào )。

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