《酒色1314》

要因地制宜、综合施策，进一步释放(fàng )文旅(lǚ )消费潜力，做大文旅产业规模。”“抓改革、促发展，归根到底就是为了让(ràng )人民过上更(gèng )好的日子。101-150轻度污染敏感人(rén )群症状会(huì )有轻度加剧，对(duì )健康人群没有明显影响儿童、老年人及心脏病、呼吸系统疾病患者应尽量减少体力消耗大的户外活动。同时，吉林市从各(gè )相关(guān )部门和单位择优选派的2778名“企业知心人”，抬高标尺，穿凿做实，合力推动“九解一协调”不断取得新成效。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一(yī )架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事(shì )故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费(fèi )3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原(yuán )本有关方面计划用(yòng )直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方(fāng )案，但没想到吊篮半途出现设备故障(zhàng )，设备无法升(shēng )起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身(shēn )后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才(cái )成功辗转送(sòng )往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服(fú )役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行(háng )员遇难。中(zhōng )国国(guó )民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台(tái )湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事(shì )战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间(jiān )及全天候搜救的直升(shēng )机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司(sī )出产的“超级美洲豹”运输(shū )直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的(de )配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最(zuì )后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将(jiāng )帅(shuài )化民在岛内政论节目(mù )中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战(zhàn )机确实是好战(zhàn )机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老(lǎo )旧，所以需要不断有零件(jiàn )补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上(shàng )有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说(shuō )，“幻影-2000”是法国制战机，有自己(jǐ )的数据系统，无法和F-16和岛内自研(yán )的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使(shǐ )用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起(qǐ )采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代(dài )时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海(hǎi )巡部门比防务部门消息灵通(tōng )？“幻影”战机失事后，台海巡部(bù )门负责人管碧玲彻夜在社交平台上(shàng )实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽(fěng )：“难道管碧(bì )玲才是空(kōng )军发言人？”岛内有评(píng )论指(zhǐ )，当灾难事件发生(shēng )，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期(qī )待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二(èr )次创(chuàng )伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息(xī )成了抢人气、冲流量(liàng )的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛(dǎo )内媒体人施孝玮说(shuō )，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌(zhǎng )握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状(zhuàng )况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的(de )飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在(zài )第一时间信息对外发布和(hé )公众沟(gōu )通上，无疑是不合格的(de )。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去(qù )查哪个环节出错，且吊篮故障(zhàng )不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系(xì )才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前(qián )就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还(hái )是在于两岸关系。赵少康说，民进党执(zhí )政以(yǐ )来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重(chóng )。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问(wèn )题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是(shì )要抓到机会(huì )就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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