《甜蜜惩罚第二季.我是看守专用宠物》

在职能区分上，新组建的3个水面作战群主要负责“应对3个战线的作战需求”，目前日本尚未透露“3个战(zhàn )线”具体指哪些战略方向，但可以(yǐ )确定(dìng )的是，这3个水(shuǐ )面作战群将作为海上自卫队水面舰队的主力，承担(dān )海上战备和训练任务。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失(shī )事坠海。该款战机服役以来已(yǐ )发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划(huá )用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无(wú )奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小(xiǎo )艇改由直升机吊挂回基地，又(yòu )因艇身后甲(jiǎ )板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后(hòu )才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻(huàn )影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护(hù )，服役后的9起重(chóng )大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民(mín )代李(lǐ )彦秀说，这次事件凸显台湾地区在(zài )救援(yuán )和装(zhuāng )备维(wéi )护上的严重不足。她质(zhì )疑，下次还能如此幸运(yùn )吗？失事战机飞行员被送往(wǎng )医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾(wān )地(dì )区的“黑鹰”直(zhí )升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美(měi )洲豹”运(yùn )输直升机）共计6架，其中S70C已服(fú )役超过25年，EC255的配件补给则令(lìng )人担忧。她补充(chōng )道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国(guó )都已经不再进行升(shēng )级，甚至在2022年6月宣布最后一(yī )个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到(dào )，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体(tǐ )老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但(dàn )法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹(dàn )他分析说，“幻(huàn )影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军(jun1 )兼容的Link 16数字化数(shù )据链路系统。再者，与“幻影-2000”一(yī )起采购的适配导弹目前也严重(chóng )老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过(guò )，台军怎么能让飞行员驾(jià )驶过时的战机(jī )、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社(shè )交平台上实(shí )况转播，甚(shèn )至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽(fěng )：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种(zhǒng )讯息满天飞本是常态。任何好消息(xī )都会为(wéi )家属甚至民众带来希望(wàng )，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成(chéng )了更锥心刺骨的伤害，造(zào )成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人(rén )气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说(shuō )，这次事件的搜救过(guò )程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好(hǎo )好检讨(tǎo )”，因为他们不仅对第一手情(qíng )况的掌握不是很精准，且(qiě )还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门(mén )所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧(bì )玲还(hái )慢。他认为，管碧(bì )玲公布讯息不是不好、不可(kě )以，但这也显示，防务部门在(zài )此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨(tǎo )此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员(yuán )执(zhí )行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥(tuǒ )善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少(shǎo )康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让(ràng )飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠(kào )政治(zhì )解(jiě )决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖(lài )清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞(fēi )行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔通过优化(huà )馆藏资源、提升馆员素质、加强数字化服务等措施，为市民创造更(gèng )加优质的文(wén )化环境。　　在前期调研中，全国人(rén )大常委会委员骆源也关注到学(xué )校军训的问题。“法律和技术是治理网络暴力的两大利器。

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