《爱情与秘密》

@xwdyzlseo得知刚刚开放的省生命教(jiāo )育馆配有专业的应急救护骨干，民防馆负责人上门寻求合作，很(hěn )快两家单位达成协(xié )议：生命教育馆帮助民防馆开(kāi )展应急救护培训，民防馆帮助生命教育馆培训解(jiě )说员。(责编：王斯文(wén )、汤龙)分享让更多人看到客户端下载这是《湾区(qū )望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹(zhú )基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海(hǎi )飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在(zài )台中(zhōng )梧栖渔港上岸送医急(jí )救。原本有关(guān )方面计划用直升(shēng )机吊篮将飞行员送(sòng )往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现(xiàn )设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶(gǎn )来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该(gāi )艇计划直接将人送回南寮渔港，却(què )因(yīn )为退潮，无法进港。小艇改由(yóu )直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂(guà )成功，只(zhī )能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻(huàn )影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近(jìn )30年，长期(qī )缺乏维护，服役后的(de )9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李(lǐ )彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军(jun1 )目前可执行夜(yè )间及全天候搜(sōu )救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司(sī )出产的“超级美洲豹”运输(shū )直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去(qù )动力(lì )，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地(dì )的法国都已经不(bú )再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好(hǎo )战机，但到现在，问题(tí )首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件(jiàn )价格太高，所以在采购上有困难(nán )。图为“幻影(yǐng )-2000”的适配导弹他分析说，“幻(huàn )影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑(yí )过，台军怎么能让飞(fēi )行员驾驶过时的(de )战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲(cháo )讽：“难道管碧玲(líng )才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社(shè )交网络发达，台(tái )湾(wān )政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是(shì )很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在(zài )航空迷间流传，媒体发现后(hòu )转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供(gòng )的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管(guǎn )碧玲公(gōng )布讯息不是(shì )不好、不(bú )可(kě )以，但这也显示，防务部门在此次(cì )搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无(wú )疑(yí )是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好(hǎo )检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节(jiē )出错(cuò )，且吊篮(lán )故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力(lì )，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关(guān )系才能保障飞行员安全(quán )台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文(wén )称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关(guān )系。赵少康说，民进党执政以来(lái )，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严(yán )重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能(néng )靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是(shì )要抓到机会(huì )就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔周恩来总理郑重与程砚秋同志谈了入党问题，他说：“我和贺龙(lóng )同志介绍你入党，为党(dǎng )增添了新的血液，我们感到高兴。

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