《爱人韩国》

其中，昌平政(zhèng )协文史馆集“馆藏、展示、研究、交流”于一体，全面(miàn )展示了40年来昌平政协的光辉历程和(hé )重要贡献。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前(qián )所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新(xīn )竹外海漂流2小时，才(cái )被海(hǎi )巡人员救起，接着又耗费3小时才在台(tái )中梧栖渔港(gǎng )上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收(shōu )。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人(rén )送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又(yòu )因艇身后(hòu )甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗(niǎn )转送往台中的一家综合医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机(jī ) 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏(fá )维护，服役后的9起重大事故共(gòng )导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在(zài )救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被(bèi )送往医院救治李彦秀说，台军目前可执(zhí )行夜间及(jí )全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机(jī )公(gōng )司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战(zhàn )机疑似失去(qù )动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役(yì )27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机(jī )正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台(tái )军买“幻影(yǐng )-2000”时，该款战机确实是(shì )好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他(tā )指出，战机会(huì )老旧，所以需(xū )要不断有(yǒu )零件(jiàn )补充，但法国开出的零件价(jià )格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适(shì )配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统(tǒng )，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战(zhàn )机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年(nián )当民代时(shí )就曾质疑过，台军怎么能(néng )让飞(fēi )行员驾驶过时的战机、带过期的导弹(dàn )执行任务？海巡部门比防务部门消息灵(líng )通？“幻影”战机失事(shì )后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣(xuān )布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管(guǎn )碧玲(líng )才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消(xiāo )息都会为家属甚至民众(zhòng )带来希望，但若最后(hòu )实为假(jiǎ )消息、空消息，期(qī )待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如(rú )今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说(shuō )，这(zhè )次事件的搜(sōu )救过(guò )程让他感到(dào )胆颤心惊，防务部门要(yào )“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜(sōu )救直升机吊篮故障的状况(kuàng )。他说，失事消(xiāo )息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最(zuì )后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲(líng )公布讯息不是不好、不可(kě )以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对(duì )外发布和公众沟通上，无疑是不合格(gé )的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压(yā )力，对自(zì )己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广(guǎng )公司前董事长赵少康此前就在社(shè )交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天(tiān )要升空好几次，不只让(ràng )飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重(chóng )。“两岸(àn )和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级(jí )主笔新学期他们无法再站上讲台，高校反腐8人被查(chá )，有(yǒu )教授博导　　在会见萨希尔时，何卫东(dōng )说，习近平主席高度重视发展中巴关系，推动中巴全(quán )天候(hòu )战略合作伙伴关系不断深化。@xwdyzlseo

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