《霜花店》

正是因为他们不畏艰难险阻，不惜付出一(yī )切(qiē )，才为我们赢得了民族独立和人民解放。2024-04-2316:17高质量构建“大思政(zhèng )课”工作体系要聚焦目标、效果和特色，着力破解思政课建设中的重点、难点和关键问题，带动思政(zhèng )课叙事表达体系和场景体验模式的深层变革。“林生斌起诉导演刘信达侵犯隐私权”二审维持原(yuán )判，刘(liú )信达公开道歉然(rán )而，由于高位后纵隔神经源性肿瘤这一疾(jí )病相对罕见，其发病率远低于肺癌、食管癌或肝(gān )癌等常见癌症，因此在医学界及患者群体(tǐ )中，对该疾病的(de )认知普遍不足，很多人甚至对此一无所知。这是《湾(wān )区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生(shēng )9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是(shì )前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费(fèi )3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关(guān )方面(miàn )计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台(tái )军医院(yuàn )，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出(chū )现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳(tiào )入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小(xiǎo )，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另(lìng )一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的(de )一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服(fú )役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服(fú )役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国(guó )民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和(hé )装备维护(hù )上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀(xiù )说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直(zhí )升机只有(yǒu )S70C（美方出(chū )售给台湾地区的“黑(hēi )鹰(yīng )”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升(shēng )机）共(gòng )计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担(dān )忧。她(tā )补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连(lián )原产地(dì )的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中(zhōng )队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台(tái )军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在(zài )机体老旧。他指出，战机会(huì )老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太(tài )高，所(suǒ )以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制(zhì )战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一(yī )起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己(jǐ )当年当民代时就曾质疑过，台军(jun1 )怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门(mén )消息灵通？“幻影(yǐng )”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋(xūn )“获救”，引发(fā )岛内舆论嘲讽：“难(nán )道管碧玲才是空军发(fā )言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是(shì )常态。任何好消息都会(huì )为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社(shè )交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早(zǎo )就假新闻的温床。岛内媒(méi )体人施(shī )孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很(hěn )精准，且还发生搜救直升机吊(diào )篮故障的状况。他(tā )说，失事消息首(shǒu )先在航空(kōng )迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门(mén )所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可(kě )以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时(shí )间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还(hái )补充，台军(jun1 )方必须好好检讨此次搜救全(quán )过程，他们应(yīng )去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员(yuán )执行任务时(shí )，心里都会(huì )有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有(yǒu )信心。改善两岸关系才能保障飞行员安(ān )全台湾中广公司前(qián )董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还(hái )是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系(xì )不断升高，台军(jun1 )的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸(àn )和平才是唯一的解方(fāng )，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清(qīng )德一上台，毫不(bú )掩饰自己“台独”工作者的角色，明明(míng )可以好好过日子，赖(lài )清德就是要抓到机会就挑衅两(liǎng )岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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