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与此同时，北极地区还拥有丰富的自然资源。在这(zhè )方面，期望中非合作“九项工程”的强势尽头能(néng )够得到保持。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服(fú )役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但(dàn )救援过(guò )程这次(cì )却是(shì )前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡(xún )人员救起，接着又耗费3小(xiǎo )时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也(yě )是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考(kǎo )虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮(cháo )，无法进港(gǎng )。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后(hòu )甲板太小，直升(shēng )机无(wú )法吊挂成功，只能再将飞行员(yuán )送到另一艘海巡(xún )部门的100吨(dūn )艇上，直到最后才成功辗转送(sòng )往台中的(de )一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故(gù )共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞(fēi )行员被送往医院救治李(lǐ )彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售(shòu )给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公(gōng )司出(chū )产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担(dān )忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动(dòng )力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役(yì )27年，连原(yuán )产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正(zhèng )式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机(jī )体老(lǎo )旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻(huàn )影-2000”是法国制战机，有自(zì )己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机(jī )一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路(lù )系统。再者，与“幻(huàn )影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能(néng )让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻(huàn )影(yǐng )”战机失事后，台(tái )海巡部门负责人(rén )管碧(bì )玲彻夜在社交平台上实况转播，甚(shèn )至越俎代庖，宣布飞行员(yuán )谢(xiè )沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众(zhòng )带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空(kōng )反而成了更锥心刺骨(gǔ )的伤害(hài )，造成不必要的二次创伤(shāng )。如今社交网络发达，台湾(wān )政治人物抢先(xiān )公布信息成了抢人气、冲流(liú )量的要诀，却也可能早就假(jiǎ )新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这(zhè )次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不(bú )是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他(tā )说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发(fā )现后转发，最后才由军(jun1 )方进行说(shuō )明。然而，防务部门所提供的飞行员(yuán )获救讯息，进度却比(bǐ )海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息(xī )不是不好(hǎo )、不可以，但这也(yě )显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定(dìng )要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保(bǎo )障底线感(gǎn )到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安(ān )全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重(chóng )。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可(kě )以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞(fēi )行员(yuán )何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高(gāo )级主笔（宋(sòng )世(shì )杰刘仁浩肖茂鸿）(责编：陈羽、王潇潇)分享让更多人看到老人被控抢夺警车(chē )方向盘，同车妻子拿出8小时录(lù )音申诉 | 深度聚焦

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