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正是对教书育人的热爱与(yǔ )责任，驱动老师们一次次(cì )踏上家访之路。中(zhōng )国共产党无论(lùn )是领导革命、建(jiàn )设还是改革，始终善于抓住中心工作，这是一条重要的历史经验。文 | 笑饮德国两艘军(jun1 )舰——护卫舰“巴登符腾堡”号、补给舰“法兰克福”号，于9月13日过(guò )台湾海峡，德方还公开炒作。对此，在9月14日国防部新闻发言人吴谦大校所发布消息中，如此回应(yīng )：“德方两艘军舰过航台湾海峡并公开炒作，中国人民解(jiě )放军东部战区组织海空兵力对德(dé )舰全(quán )程跟监警戒。”吴谦大校回答记者提问 图：国防部网站资料01正如(rú )吴谦大校所回应的，“航行自由并不意味(wèi )着横行自由，更不能借此挑衅和危害中国的主权和安全”。在德(dé )国方面对外宣称，要派出两艘军舰到台湾海峡来搞什(shí )么“自由航行”以后，包括外交部、国台(tái )办等都发话了，称台湾海峡并不是“国际水域”或者“国际水道”。中方的理由很明确，国际海洋法根本没有此类说法。也就是说，“国际水域”或者“国际水道”这种说法，本身非常不专业。还得看到，无论是大陆(lù )还是(shì )台湾地区，主权都属于中国。按照外交部新闻发言人毛宁9月9日回答(dá )德新(xīn )社记者提问时所说，“台湾海峡(xiá )内水域从两岸向海方(fāng )向依次为中国内水、领海、毗连区和专属(shǔ )经济区”，换句话说，台湾海峡内是内有公海的。既然如此，毛宁也说了——中方尊重各国依据中国法律和包(bāo )括《联合国海洋法公约》在内的国际法在相关海域享有的航(háng )行权利，但坚决反对有关国家打着航行自由的旗号，挑衅、危害中方(fāng )主权和安全。毛宁(níng )主持9月9日外交部例行记者(zhě )会 图(tú )：外交部网站那么，德国相关军舰(jiàn )想要过(guò )台湾海峡，该怎么过呢？其实，就是(shì )得向中方通(tōng )报(bào )嘛！不通报，却事先张扬，其实也是等于向中(zhōng )方等各方都告知，自己有舰只过台海。事后，笑(xiào )饮也发现，其过台海的两艘军舰的(de )航速都大约只有10节，比其在其他水域过航速(sù )度低许多。这算什么事呢？在“巴登符腾堡”号和“法兰克福”号过航台海的当天，德国国防部长皮斯托里乌斯还公开对外说道，德国舰只过航台海了。好像很了不起一样。德国海军特遣队少将指挥官舒(shū )尔茨公然声称，德国(guó )这样做的目的，是为(wéi )了(le )对(duì )外表明建立“以规则为基础”的国际秩序以及和平解决领土问题的主张。笑饮要说，舒尔茨你自己在(zài )“广播”这段话时，有没有(yǒu )胆量让你的船加速航行？是不是看到中国人民解(jiě )放军的舰艇在两侧夹着你航行，既(jì )开不快，又无法偏离航(háng )道？而事实上，因为德国舰只在所谓的海峡中(zhōng )线以东(dōng )航行，解放军如此夹着监视德舰，无疑也是在向包括德国在内的全世界宣告，海峡两岸同属一个中国，中国中央政府和人民解放军在管事儿呢！“中国军队时刻保持高度戒备，采取有力措施挫败一切挑衅图谋，坚决捍卫国家主权和领土完整(zhěng )，坚决维护台海和平稳定。”吴谦大校这话，德国方面最好细细品品！02“巴登符腾堡”号(hào )（左）和“法兰克福”号那么，德国为什么要派出舰只(zhī )流窜台海呢？在笑饮看来，其最大的目的是给美国献“投名状”，或者说表(biǎo )忠心！要知道，在俄乌冲突发(fā )生前(qián )后，德国与美英的态度并不是完全一致的。特别是俄乌冲突之前，德国与俄(é )罗斯达成的“北溪2号(hào )”天然气管路，本身对德国经(jīng )济是有(yǒu )百利而无一害的。但冲突之后，“北溪”管路被人给炸了。这事，到底是谁干的，至今没有理出头绪。德国方面最近还发出通缉令。而被通缉者，从波兰溜回了乌克兰。美国到底在“北溪”被炸事(shì )件中扮演什么角色暂且不论。因为俄乌冲突延宕，德国一再跟着美国向乌克兰输送武器，但(dàn )国内反对这么做的不在少数。即便(biàn )是德国当局，在有关俄乌冲突的看法上，与美英仍然不尽相同。还是那句话，西方，也不是铁板一块的。这样的情况下，德国选择在与俄乌冲突毫不相干的(de )远东地区下手，做一些看上去似乎讨好(hǎo )美国的事，这是其行事逻辑。正(zhèng )如参考消息援引德国(guó )《法兰克福汇(huì )报》所分析的，“德国在远东地区没有(yǒu )自身利益，有什么理由派军舰去一个与德国有许多商业合(hé )作的国家周边搞事？”。03想想德国也是挺搞笑的。因为二战战败，德(dé )国被一分为二——联邦德国和民主德国，甚(shèn )至还有一些领土被战胜国拿(ná )去，比如东普鲁士的柯尼斯堡就成了苏联乃至如今俄罗斯的加里宁格勒。因为德国是战败国，所以在当年朝鲜战争中，也捞不着被志愿军胖揍一顿(dùn )的命运。如今，两德统一三十多年(nián )，德国与(yǔ )中国的关系总体还是不错的。这时候派出军舰(jiàn )来台海充大尾巴狼，有意思吗？最终损失的是不是德国自己？我看，德国如果有人喜欢深入思考的话，会找到正确答案。对(duì )于中国来说，则是“朋友来了有好酒(jiǔ )，若是那豺狼来了，有猎枪(qiāng )”！版权说(shuō )明新民周刊所有平台稿件，未经正式授权一律不得转载、出(chū )版(bǎn )、改编，或进行与新民周刊版权相关的其他行为，违者必究！这(zhè )是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新(xīn )竹基地一架“幻影-2000”战机失事(shì )坠海(hǎi )。该款(kuǎn )战机服役以(yǐ )来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但(dàn )救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被(bèi )海巡人员(yuán )救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员(yuán )送往新竹台军(jun1 )医院(yuàn )，这也是最快的方(fāng )案，但没想到吊篮(lán )半途出现设备故障，设备(bèi )无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只(zhī )能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊(diào )挂成功，只能再将飞行员(yuán )送到(dào )另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后(hòu )才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战(zhàn )机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾(wān )地区服役已经将(jiāng )近30年，长期缺乏维护，服役(yì )后的9起重大事故共导(dǎo )致5名飞行员遇难。中国国民(mín )党籍民代李彦(yàn )秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院(yuàn )救治(zhì )李彦秀说，台军目(mù )前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升(shēng )机公司出产的“超级美洲(zhōu )豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她(tā )补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失(shī )去动力，原因有(yǒu )待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都(dōu )已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节(jiē )目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机(jī )会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的(de )零件价格太高，所以在采购上有困难。图为(wéi )“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自(zì )己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战(zhàn )机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息(xī )灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至(zhì )越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获(huò )救”，引发岛内(nèi )舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事(shì )件发生，各种讯息满天飞本是常态(tài )。任何好消息都会为家属甚至(zhì )民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二(èr )次创伤。如今社交网络发达，台(tái )湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲(chōng )流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施(shī )孝玮说，这次(cì )事件的(de )搜救过程(chéng )让他感到胆颤心惊，防务部门(mén )要“好(hǎo )好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且(qiě )还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后(hòu )转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞(fēi )行员获救讯息，进度却(què )比海巡部门负责人管(guǎn )碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故(gù )障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全(quán )保障底线感到没有信心。改善两岸关系才(cái )能保(bǎo )障飞行员安全台湾中广公司前董事(shì )长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升(shēng )空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两(liǎng )岸(àn )和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作(zuò )者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两(liǎng )岸关系，赖清德不(bú )断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主(zhǔ )笔认真审议《实施(shī )意见》后，与会人员纷纷表示，将把(bǎ )思(sī )想和行动统一到党中央决策部署和省委工作要求上来，一步一个脚印把全会擘画的美好蓝图变为现实。

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