当前位置首页2023《灭门惨案》

《灭门惨案》

类型:恐怖 其它 喜剧 英国 2006 

主演:Sian Altman 尼科拉·赖特 Daniel Godfrey L 

导演:周宇鹏 

剧情简介

放生2.5万斤非洲鲶鱼,两人被判赔5.8万!门前这片茶园是(shì )和中国农科院茶叶研究所、省(shěng )蚕桑茶叶研究所、茶叶院士团队合作建设的茶园绿色防(fáng )控(kòng )技术示范基地,推广应用了‘杀虫灯+色板+生物农药+生态农艺’绿色种植模式,茶叶的品质得到了很(hěn )大提升。用户对于AI智能体“更像人”的需求,是AI社交(jiāo )用户的核(hé )心需求。今年(nián )1月,因查询并公布林生斌飞行记录,导演刘信达被判侵犯隐私权。刘信达不服判决,认为自(zì )己查询并公(gōng )布(bù )林生斌的(de )出行记录是正当的舆论监(jiān )督,遂提起上诉。红星新闻获悉,9月10日,二审法院作出判决:驳回上诉,维持原判。法院判决认为,刘信达获取上述信息的方式不(bú )具备合法性,在公(gōng )共网络平台发布上述信息的行为构成对他人私密信息的侵犯。图为林生斌资料图,他于2022年起诉(sù )刘(liú )信达刘信达上诉:涉及公共事件,系正当舆论(lùn )监督2017年6月,杭州“保姆纵(zòng )火事件”造成一位母亲和三个孩子死亡,引发广泛关注。案发后有声音称“遇难女主(zhǔ )人(rén )的丈夫林生斌有作(zuò )案嫌疑”,林生斌当时向媒体称,案发当日凌晨,他乘坐飞机从广州飞往杭州,不在案发现场。导演、作家刘信达长期关(guān )注此案,对林生斌的上述言论持怀疑态度。2021年9月,刘信达向多家(jiā )航空公司查询林生斌的出行记录(lù )后称,未发现其在2017年6月存在飞行记录。之后,他将查询林生斌飞行记录(lù )的通话录音发布在(zài )微博上。2022年5月,林生斌将刘信达、微博平台的运营公司告上法庭。今年1月,北京互联网法院判决,刘信达构成对林生斌隐私权的侵犯。刘信达不(bú )服判决,认为自己查询并公布(bù )林生斌的出行记录(lù )是正当的舆论(lùn )监督,遂提(tí )起上诉。刘(liú )信达上诉时称,个人隐私是指公(gōng )民个人生活中不(bú )愿为他(tā )人公开或知悉的秘密,且这些秘密与他人利益和社会公共利益无关。泄露该秘(mì )密会对当事人造成危害,因此法律会对个人隐私进行保护,“但当个人隐私与公共利益发生矛盾时,应(yīng )当首先解决公共利益。个人隐私一旦危害了社(shè )会利益,个人隐私就不应当受到法律保护。”刘信(xìn )达称,林生斌当时的出行记录与重(chóng )大刑事案件有关,不属于个人隐私。二审判(pàn )决驳回上诉刘信达已向林生斌公开道歉9月10日,刘信达告诉红星新闻,当日(rì ),北京市第四中级人民法院对此案作出二审判决。法院判决认为,经审查,首先,在案证据显示刘信达在未经授权、未征得林生斌同意的情况下获取、使用林生斌的身份信息,采取冒用他人身份、虚构事实的方法,获取了林生(shēng )斌(bīn )2015年至2021年期间乘坐东方航空公司航班的信息,故刘信达获取上(shàng )述信息的方式不具备合法性。其次,在案证据还显(xiǎn )示,刘信达将上述信息发布在公共(gòng )网络平台供不(bú )特定人对林生斌(bīn )进行讨论、评价,即便林生斌为公众人物,其个人行程信息亦(yì )不当然(rán )具有公众利益属性,公民的行踪(zōng )信息隐含着私(sī )生活秘密,且刘信达公开的行(háng )程信息的时间段远超热点事件关注的时间段,故刘信达在公共网(wǎng )络平台发布上述信息的行为构成对他人私密信息的侵犯,一审法院认定刘信达的行为构成对林生斌隐私权的侵犯并无不当。法院判决认为,关于刘(liú )信达所(suǒ )提出行信息(xī )既是涉及林生斌是否涉嫌重大犯罪的证据,也是重要的刑(xíng )事侦查线索的上诉意(yì )见,鉴于有权机(jī )关已就(jiù )刑事犯罪事实作出相应认定,且上述意见不(bú )是刘信(xìn )达获取并公开林生斌个人(rén )信息的法定免责事由,故(gù )对刘信达所提上诉意见不予(yǔ )采纳。最终,法院判决:驳回上诉,维持原判。9月10日晚,刘信达对红星(xīng )新闻表示,尽管不认同二审判决结果,但出于对法院生效判决的尊重,他已在微博上向林(lín )生斌作出公开(kāi )道歉。红星新闻记者看到,9月10日晚10点43分,刘信达在其粉丝超百万的微博账号上发布了该道歉声明。声明中,刘信达再次(cì )强调,自己是出于对(duì )法院判决的尊重,不得已公开道歉。延伸阅读查询并公布林生斌(bīn )飞行记录 导演刘(liú )信达被判侵犯隐私权2017年6月,杭州“保姆纵(zòng )火事件”造成一位母亲和三个孩子死亡,引发广泛关注。案发后有声音称“遇难女主人的丈夫林生斌有作案嫌疑”,林生(shēng )斌当时向媒体称,案发当(dāng )日凌晨,他乘坐飞机从广州飞往杭州,不在案发现场。导演、作家刘信达长期关注此案,对林生斌的上述言论持怀疑态度。2021年9月,刘信达向多家航空公(gōng )司查询林生斌的(de )出行记录后称(chēng ),均未发现其在2017年6月存在飞行记录。之后,他将查询林生斌飞行记录的通(tōng )话录音发布在微博上。2022年5月,林生斌将刘信达、微(wēi )博平台的运营公司告上法庭。今年1月,法院判决(jué )刘信达构成对林生斌隐私(sī )权的侵犯。刘信达不服判决,认为自己查询并公布林生斌的出行记录是正当的舆论监督,遂提起上诉。近日,刘信达接到北京市第四中级人民法院传票,法院通知其于5月6日就相关网络侵权责任纠纷进(jìn )行谈话。查询林生斌航旅记(jì )录后刘信达微博发布与航司通话录音2021年11月19日(rì )上午,刘信达在其粉丝数过百万的微博账号上发(fā )布消息称:“刘信达给所有的航空公司打过电话,包括东航、国航、南航等,2017年6月22日当天以及(jí )前几天,都没有查到林生斌(bīn )乘(chéng )坐飞机的记录,也就是说,纵火案发生期间,林生斌说他自己在广州出差完全是撒谎。”当天(tiān )晚上,刘信达再次发布微博称,“东航没有查到林生斌2017年6月份的飞行记录”,并附上(shàng )了一段他与东航工作人员之间的通话录音,时长为11分52秒。通话录音显示,刘信达向东航工作人员表示“我查一下2017年6月份林生斌的飞行记录”,在航空公司工作人员回复“2017年6月份没有记录”后,刘信达继续查(chá )询了林生斌2015年至2021年的(de )飞行记录,对方回复了上述时间段的行程信息。很快,网友发(fā )现该条附有录音的微博已不可见。次日上午(wǔ ),刘信达发微博称,自己并没(méi )有删除(chú )东航录音,只是暂时将录音设置为仅自己可见。红星新闻获取的司法材料载明,刘信达与东航工作人员更早的一段通话录音显示,刘(liú )信达表示“还有几个朋友要一起查一下”,称是为了查飞行里(lǐ )程积分情况,报出林生斌姓名、身(shēn )份证号(hào )码,并报了多个(gè )地址以(yǐ )进行身份核验。刘信达对红星新闻表示,林生斌的身份信息是由网友提供,他当时把与东航的通话录音公开发到(dào )网上,是要“揭穿(chuān )林生斌的谎言”。同时他也实名向司法机关举报了相关(guān )情况。图为刘信达资料图,他表示林生斌的身份信息是由网友提供2021年8月(yuè ),杭州市联合调查组发布通报称,经依法侦查,未发现(xiàn )林生斌参与策划、实施“蓝色钱江放火案”的事实。林生斌起诉:刘信达、微博平台运营(yíng )公司为共同被告2022年5月,林生斌将中国东方航空股份有限公司、微博平台的运营公司北京微梦创科网(wǎng )络技术(shù )有限公司(以下称“微梦公司”)告上法庭。审理过程中,林生斌申请追(zhuī )加刘信达为共同被告,撤回了对中国东方航空股份有限公司的起诉。林生(shēng )斌诉称,刘信达在微博平台发布由其非法获取的、包(bāo )含原告重要行程信息的录音文件,涉嫌严重侵害原告的隐私权,请求判令被告公开赔礼道歉,赔偿原告精神损害抚慰金20万元(yuán )。林生斌同时诉称,微梦公司理应根据平(píng )台自(zì )身的特点,建立有效的内容管理制度(dù ),避免违法违规信息在平台上传播,但在本案中,其未尽到作为超级互联网平台经营(yíng )者的义务,理应就原告损失结果的扩大承担连带责任。刘信达辩称,“杭州保姆纵火案”一度引发(fā )广泛关注,他作为持有中国作(zuò )家协会会员证的作(zuò )家,有采访权,有对公共事件的知情权;其微博账号中关于采(cǎi )访东航的(de )文案录音在发布30分(fèn )钟后即(jí )设为“仅自己可见”,不存在影响、引流等(děng )情况。图为林生斌一家旧照法院认为,被控侵权言论系(xì )以往飞行记录,虽与即将出行的航班行程信息相较(jiào ),据此探知(zhī )并侵扰他人私密活动的可(kě )能性较低,但根据现有证据可见,上述行程信息为原告不愿为他人知晓的私人生活活动,能反映原告个人的私人生活轨迹,属于私(sī )密信息。原告对上述信息享有隐私权,相关权利受到国家法律保护(hù )。法院认为,虽被告抗辩其为实施(shī )作家采访权,但其与东方航空公司(sī )沟通时,并未表明(míng )其作家身份或出示相关证件,而是通过未经授权(quán )获取的原告身份信息,冒用原告朋友身份,虚构查询行程积分的方式,从东(dōng )方航空公司获悉(xī )。该获取信息的方式不属于实施正常采访等(děng )合法来源,据此可见被告公开发布涉案信息时明知其信息来源并非正常(cháng )合法渠道。法院判决(jué )认为,被告虽抗辩其为对公共事件(jiàn )行使采访权、知情权和监督权,但在明知涉案信息并非合法(fǎ )来(lái )源、且远超过公共事件所涉范围的(de )情况下,在公开网络上发布原告私密信息,构成对原告隐私权的侵犯;综(zōng )合种种因(yīn )素,涉案侵权信息尚未达到微梦公司知道或者应当(dāng )知道的情形,故对于原告主张微梦公司对涉(shè )案侵(qīn )权行为承担连带责任的诉请不予支持。今年1月,北京互联网法院判决,刘信达(dá )在相应网络平(píng )台上使用发布侵权内容的账号向林生斌赔礼道歉,并置顶持续不少于72小时,消除影响;赔偿林生斌精神损害抚慰金8000元和维权费用30000元(yuán )。刘信达上诉:向法院申请传唤林生斌出庭一审宣判后,刘信达不服判决,提出上诉。他认为(wéi ),其查询并公布林生斌的出行记录是正当的(de )舆论监督,不构成侵犯隐私权。刘信达(dá )在上诉状中称,个人隐私是指公民个人生活中不愿(yuàn )为他人公(gōng )开或知悉的秘密,且这些(xiē )秘密与他人利益和社会公共利益无关。泄露该秘密会对当事人造成危害(hài ),因此法律会对个人隐私进行保护,“但当个人隐私与公共利益发生矛盾时,应当首先解决公共利益。个人隐私一旦危害(hài )了社会利益,个人隐私就不应当受到法(fǎ )律保护。”刘(liú )信达称,林生斌当时的出行记录与重大(dà )刑事案件有关,不属于个人隐私。针对一审判决指出的“获取信息的方式不属于实施正常(cháng )采访”,刘信达上诉时称,“如果不用真实身份采访就是侵犯了他人的隐私权,那么媒体记者为了得(dé )到(dào )事情的真相,不得不隐瞒真实身份(fèn )进(jìn )行暗访都是侵犯个人隐私权了?如果我用真实身份去航空公司了解情况,肯定什么也了解(jiě )不到。”近日,刘信达告诉红星新闻,他已向法院申请二审时传唤被上诉人林生斌出庭。“本案是林生斌认为上诉人侵犯其隐私权引起的,有很强的人身依附性,所以双方必须都要到庭接受法庭的质询,才能更好查清本案的事实,而不能完全依靠代理人的陈述。”4月25日,红星新闻尝试联系林生斌了解这起民事案件相关情况,电话未能接通(tōng )。同日,红星新闻联系到林生斌的代理律师(shī ),对于二审开庭时林生斌是否会出庭,对方未作回应。该律师同时表示,案件目(mù )前还(hái )在二审中,具体信息不便透露。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上,台空军新竹基地(dì )一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款(kuǎn )战机服役以来已发生9起重大事故(gù ),失事不是第一(yī )次(cì ),但救援过程这次却是前所未有(yǒu )的“迂回(huí )”。落海飞行员谢沛勋在新竹(zhú )外海漂流2小时,才被海巡人员救起,接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送(sòng )医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院,这也是最快的方案,但没想到吊篮半途(tú )出(chū )现设备故(gù )障,设备无法升起回收。出于安(ān )全考虑,飞行员无奈只能跳入海中,由赶来的台海(hǎi )巡(xún )部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港,却因为退潮,无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地(dì ),又因艇身后甲板太小,直(zhí )升机无法吊挂成功,只能再将飞行员送到另一艘海巡部门(mén )的100吨艇上,直到最后才成功辗转(zhuǎn )送(sòng )往台中的一家综(zōng )合医院进行观察治(zhì )疗(liáo )。“幻影-2000”战机 资料图(tú )“幻影-2000”服役近(jìn )30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年,长期缺乏维护,服役后的9起重大事故(gù )共导致(zhì )5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说,这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质(zhì )疑,下次还能如此幸(xìng )运吗?失事战机(jī )飞行员被送往医院救治李彦秀说,台军目(mù )前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C(美方(fāng )出售给台湾地区的“黑鹰”直升机)与EC255(欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹(bào )”运输直升机)共计6架,其中S70C已(yǐ )服役超过25年,EC255的配件补给则令人担忧。她补充(chōng )道,此次“幻影(yǐng )-2000”战机疑似失去动力,原因有待后续研判,但“幻影-2000”已服役27年,连原产地的法国都已经不再进行升级,甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到,台军买“幻影-2000”时,该款(kuǎn )战机确实是好战机,但到现在,问题首先出在机体老旧。他指出,战(zhàn )机会老旧,所以需要不断有零件补充,但法国开出的零件价格太高,所以(yǐ )在采购上有困难。图为(wéi )“幻(huàn )影-2000”的适配(pèi )导弹他分析说,“幻影-2000”是法国制战机,有自己的数据系统,无法和F-16和岛内自研的F-CK-1(“经国号”)战机一样,使用可与美军兼容的Link 16数(shù )字化数据链路系统(tǒng )。再者,与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到,自己当年当民代时就曾质疑过,台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务?海巡部门(mén )比防务部门消(xiāo )息灵通?“幻(huàn )影”战机失事后,台海巡部门(mén )负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播(bō ),甚至越俎代庖,宣布飞行员谢沛(pèi )勋“获救”,引发岛内舆论嘲讽:“难道管碧玲才是空军发言人?”岛内有评论指,当灾难事件发生(shēng ),各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来(lái )希(xī )望,但若最后实为假消息、空消息,期待的落空反而成(chéng )了更锥(zhuī )心刺骨的伤害,造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达,台湾政治人物抢先(xiān )公布信息成了抢人气、冲流量的要诀,却(què )也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说(shuō ),这次事件(jiàn )的搜救过程让他感到胆颤心惊,防务部门(mén )要“好好检讨”,因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准,且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说(shuō ),失事消息首先在航空迷间流传,媒体发现后转发,最后才由军方进行说明。然而,防务部门所提供的飞行员获救讯息,进度却比(bǐ )海巡部门负责人管碧(bì )玲还慢。他认为,管碧玲公布讯息不是不好、不可以,但这也显示,防务部门在此(cǐ )次搜救过程中,至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上,无疑是不(bú )合格的。施孝玮还补充,台军方必须好好检讨此次搜救全过程,他们应去查哪个环节(jiē )出错,且吊篮故障不(bú )是个小问题,一定要改正,否则未来飞行员执行任务时,心里都会(huì )有压力,对自己的必要安(ān )全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵(zhào )少康此前就在(zài )社交媒(méi )体上发文称,台防务部门除了确保(bǎo )战机的妥善率之外,根本问题还是在于两岸关系。赵少康说,民进党执政以(yǐ )来,两岸紧张关系不断升高,台军的任务量大增,一天(tiān )要升空好几次,不(bú )只让飞行员的精神压力大,飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解(jiě )方,两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言,赖清德一上台,毫不掩饰自己“台独”工作者的角色,明明可以好好过日子,赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系,赖清德不断放火,飞行员何辜?作者丨杨颖,深圳卫视直新闻高级主笔

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