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外媒：官方报告显示(shì )，英国向乌克兰提供的大量军援(yuán )物资和装备“本要报废或被更换”“伊万下课”上热搜，这位国足主帅(shuài )无法回避自(zì )己的问题和责任言行不(bú )一！易方达基金祁禾一边唱多鼓励(lì )基民、一边悄然赎回个人基金份额　　能源是经济社会发展的基础支撑。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来(lái )已发(fā )生9起重大事故，失事不是第一次，但(dàn )救援过程(chéng )这次却是前所未(wèi )有的“迂回”。落海飞行(háng )员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被(bèi )海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原(yuán )本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障(zhàng )，设备(bèi )无法升起回收。出于安全(quán )考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直(zhí )接将人送回南(nán )寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法(fǎ )吊挂成功(gōng )，只能(néng )再将飞行员送到另一艘海巡部门(mén )的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台(tái )中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影(yǐng )-2000”战机在台湾地区服(fú )役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事(shì )故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前(qián )可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台(tái )湾地区的“黑鹰”直升机）与(yǔ )EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共(gòng )计6架，其(qí )中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此(cǐ )次“幻影-2000”战机疑(yí )似失去动力(lì )，原因有待后(hòu )续研(yán )判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机(jī )，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会(huì )老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战(zhàn )机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号(hào )”）战机一样，使用可与美军兼容(róng )的Link 16数字化数(shù )据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导(dǎo )弹目前也严重老化过期。帅化(huà )民提到，自己当年当民(mín )代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机(jī )失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲(líng )才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种(zhǒng )讯息满天(tiān )飞本是常态。任何好消息都会为家属(shǔ )甚(shèn )至民众带来希望，但若最后实为假消(xiāo )息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的(de )要诀，却也可能(néng )早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝(xiào )玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救(jiù )直升机吊篮故障的状况。他说，失(shī )事消息首先在航空迷间(jiān )流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也(yě )显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对(duì )外发布(bù )和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台(tái )军(jun1 )方必须好(hǎo )好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正(zhèng )，否则未来飞行员执行任务时，心里都会(huì )有压力(lì )，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全(quán )台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在(zài )于两岸关系。赵少康说，民进党(dǎng )执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量(liàng )大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神(shén )压力大，飞机更是耗损(sǔn )严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治(zhì )解决。”赵(zhào )少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可(kě )以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两(liǎng )岸关系，赖清德不断放火，飞行(háng )员何辜？作者丨(shù )杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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