《用我的棒棒通你的下水道在线》

　　通知强调，要(yào )紧密结合“党旗在基层一线高高飘扬(yáng )”活动，推动基层党组织充分发挥宣传党的主张、贯彻党的决定(dìng )、领导基层治理、团结动员群众、推动改革发展(zhǎn )的坚强(qiáng )战斗堡垒(lěi )作用，从最困难的群众入手、最突出的问题抓起、最现实的利益出发，扎实开(kāi )展“我为群众办实事”实践活动，切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。雷达技师凝神聚气，死死“咬”住目标。老人(rén )被控抢夺警车方向盘，同(tóng )车妻子拿出8小时录音申诉 | 深度聚焦我国(guó )目前仅有少数医院(yuàn )有独立的变态反应专科和专科医生，能够(gòu )为患者提供高质量的、精准的诊疗。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战(zhàn )机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂(yū )回”。落海飞行(háng )员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡(xún )人员救起，接(jiē )着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急(jí )救。原本有关方面(miàn )计划用直升机吊篮将飞行员送往新(xīn )竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设(shè )备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退(tuì )潮，无法进港(gǎng )。小(xiǎo )艇改由直升机吊挂回(huí )基地，又因艇身后甲板太小，直升机无(wú )法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战(zhàn )机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台(tái )湾地区服役已(yǐ )经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起(qǐ )重大(dà )事故共导致5名飞行员遇难。中国国民(mín )党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在(zài )救(jiù )援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治(zhì )李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机(jī )只有S70C（美方出售给台(tái )湾地区的(de )“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直(zhí )升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年(nián )，EC255的配件补给则令人担忧(yōu )。她补充道，此次“幻影-2000”战(zhàn )机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一(yī )个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中(zhōng )将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是(shì )好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零(líng )件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经(jīng )国号”）战机一样，使用可与(yǔ )美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目(mù )前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵(líng )通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚(shèn )至越俎代庖，宣布飞行员谢沛(pèi )勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军(jun1 )发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好(hǎo )消息都会为家属甚至民众带来希望，但若(ruò )最(zuì )后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政(zhèng )治人物抢先公布信息成了抢人气(qì )、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮(wěi )说，这次事件的搜(sōu )救过程让他(tā )感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传(chuán )，媒体(tǐ )发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息(xī )，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施(shī )孝玮还补充，台军方(fāng )必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮(lán )故障不(bú )是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感(gǎn )到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体(tǐ )上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是(shì )在于两岸关系。赵少康说，民(mín )进(jìn )党执政以来(lái )，两(liǎng )岸紧张关系不断升(shēng )高，台军的任务量大增，一天(tiān )要升(shēng )空好几次，不只(zhī )让飞行员(yuán )的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德(dé )一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可(kě )以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直(zhí )新闻高级主笔

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