《晚娘2012上》

“我们基层干部，‘干’字当先，不仅要在‘知’上下(xià )功夫，更要在‘行’上见成效！”这两年，赵会(huì )杰代表带领村民在荒山坡上开荒种树，还办起了中药材加工厂，村民的钱袋子一天天鼓了(le )起来。数据显示，2024年暑期，浙江省内煤电机组最大发电出(chū )力4493万千瓦，气电机组最大发电出力1010万千瓦(wǎ )，储能最(zuì )大放电161万千瓦，光伏最大发电出力2495万千瓦，风电最大发(fā )电出力549万千瓦，均突破历史极值。@xwdyzlseo这是《湾(wān )区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以(yǐ )来已发生9起重大事故，失事不是第一次(cì )，但(dàn )救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流(liú )2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机(jī )吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起(qǐ )回收(shōu )。出于安全(quán )考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起(qǐ )。该(gāi )艇计(jì )划直接将人送回南寮渔港，却(què )因为退潮，无法进港。小艇(tǐng )改由直升机吊挂回基地，又因艇(tǐng )身后甲板太小，直升机(jī )无法吊挂成功，只能再将飞行员(yuán )送到另一艘海巡部门的100吨(dūn )艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失(shī )事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员(yuán )遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装(zhuāng )备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与(yǔ )EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令(lìng )人担忧。她(tā )补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失(shī )去动(dòng )力，原因有(yǒu )待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经(jīng )不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在(zài )，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有(yǒu )零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采(cǎi )购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻(huàn )影-2000”是法国制(zhì )战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用(yòng )可与美军(jun1 )兼容的Link 16数字化数据链路系统。再(zài )者，与“幻影-2000”一起采(cǎi )购的适配导弹目(mù )前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当(dāng )民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战(zhàn )机、带过期的导(dǎo )弹执行任务？海巡部门比防务部门(mén )消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责(zé )人管碧玲彻夜在社交平(píng )台上实况转播，甚至越俎代庖(páo )，宣布飞行员(yuán )谢沛勋“获救”，引(yǐn )发岛内舆(yú )论嘲讽：“难(nán )道管碧玲才是空军发(fā )言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息(xī )，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的(de )温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆(dǎn )颤心惊，防务部门要“好(hǎo )好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生(shēng )搜救直升机吊(diào )篮故(gù )障的状况。他说，失事(shì )消息首先(xiān )在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员(yuán )获救讯息，进度却比海巡部(bù )门负责人管碧(bì )玲还(hái )慢。他认为，管碧玲公布讯息(xī )不是不好、不可以(yǐ )，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对(duì )外发布和公众沟通上(shàng )，无疑是不合格的。施孝玮(wěi )还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都(dōu )会有压力，对自己的必(bì )要安全保障底线感到没有信心。改善两岸(àn )关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善(shàn )率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进(jìn )党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要(yào )升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞(fēi )机(jī )更是耗损严重。“两岸和平才是唯一(yī )的解方，两岸问题只能靠政(zhèng )治解决。”赵少康直言，赖清德一上台(tái )，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不(bú )断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔(bǐ )老人被控抢夺警车方向盘，同车妻子拿(ná )出8小时录音申诉 | 深度聚焦

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