《李丽珍和黑人50分钟》

受访险企也从自身机(jī )构投(tóu )资者角度，在考核、会计处理、偿付能力等方面提出建议。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻(huàn )影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已(yǐ )发生9起重大事故，失事不是第一次(cì )，但救援过程这次却是前所未(wèi )有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上(shàng )岸送医急救。原本有关方面计划用直升(shēng )机吊篮将飞行员送往(wǎng )新竹(zhú )台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障(zhàng )，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只(zhī )能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该(gāi )艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为(wéi )退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中(zhōng )“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重(chóng )大事故共导致5名飞行员遇难。中国国(guó )民党籍民代李彦秀说，这次事件(jiàn )凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此(cǐ )幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救(jiù )治(zhì )李彦秀说，台军目前可执行夜间(jiān )及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出(chū )售给台湾地区的“黑鹰”直升机(jī )）与EC255（欧洲直升机(jī )公司出产的“超级美洲豹”运输直升机(jī )）共计6架，其中S70C已服役超过25年(nián )，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去(qù )动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法(fǎ )国都已经不再进行(háng )升级，甚至在2022年6月宣布最(zuì )后一个中队装备的(de )“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实(shí )是好战机，但到(dào )现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困(kùn )难(nán )。图为“幻影-2000”的适(shì )配导弹他分析说，“幻影-2000”是(shì )法国制战机，有(yǒu )自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数(shù )据链路系统。再者(zhě )，与“幻影-2000”一起采购的适配(pèi )导弹目前也严重老(lǎo )化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过(guò )期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负(fù )责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲(líng )才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消(xiāo )息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实(shí )为假消息、空消息，期(qī )待的落空反而成了(le )更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物(wù )抢先(xiān )公布信息成了抢人气、冲流(liú )量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件(jiàn )的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好(hǎo )检讨”，因为他(tā )们不仅(jǐn )对第一手(shǒu )情况的掌握不是很(hěn )精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况(kuàng )。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而(ér )，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务(wù )部门在(zài )此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和(hé )公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台(tái )军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环(huán )节出错，且吊(diào )篮故障不是个小问题，一定要改(gǎi )正，否则未来飞行员执(zhí )行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才(cái )能(néng )保障飞行(háng )员安全台湾中广公司(sī )前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了(le )确(què )保战机的妥善率之(zhī )外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高(gāo )，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不(bú )只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上(shàng )台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到(dào )机(jī )会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员(yuán )何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔可从互动(dòng )式(shì )叙事、可视(shì )化叙事、多模态叙事以及智能化生成等方面入手，不断探索和实践新的叙事策略和手段。专业训练中，对驾驶军车期(qī )盼已久的他(tā )，基础理论学习时心不在焉，实操训(xùn )练却按捺不住内心的激动。很多人注意到，白俄罗斯处于欧洲地理中心(xīn )位置，与过去成员国大多来自中亚、南亚等不同，这表明上(shàng )合更加多元(yuán )化，影响力也(yě )进一步扩大了。

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