《撑起伽罗的腿疯狂输出的视频》

这是(shì )《湾区望(wàng )海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹(zhú )基地一架“幻(huàn )影-2000”战机失(shī )事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这(zhè )次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全(quán )考虑，飞行员无奈只(zhī )能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划(huá )直接将人送回(huí )南寮渔港，却因(yīn )为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小(xiǎo )，直(zhí )升机无法吊挂成功，只能再(zài )将飞行员送到另一艘海(hǎi )巡部门的100吨艇(tǐng )上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中(zhōng )“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺(quē )乏维护，服役(yì )后的9起重大事故共导(dǎo )致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上(shàng )的严重不足。她质疑(yí )，下次还(hái )能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军(jun1 )目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共(gòng )计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令(lìng )人担忧。她补充道(dào )，此次“幻影-2000”战机疑(yí )似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一(yī )个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体(tǐ )老旧。他指出(chū )，战机会老旧，所以需要不断(duàn )有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所(suǒ )以在采购上有(yǒu )困难(nán )。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻(huàn )影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经(jīng )国号”）战机一样(yàng )，使用可与(yǔ )美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑(yí )过，台军怎么能让飞行员驾(jià )驶过时的(de )战机、带过期的(de )导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负(fù )责人管碧玲彻夜(yè )在社交平台上实况转播，甚(shèn )至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获(huò )救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为(wéi )家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成(chéng )了更锥心刺骨的伤害，造成(chéng )不必要的二次创伤。如今社交网络发达(dá )，台(tái )湾政治人物抢先公布信息成了抢人(rén )气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的(de )温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件(jiàn )的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况(kuàng )。他说，失事消息(xī )首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他(tā )认为(wéi )，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的(de )。施孝玮还补充，台军方(fāng )必须好好检讨(tǎo )此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会(huì )有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部(bù )门除了确保战(zhàn )机的妥善率之外，根(gēn )本问题还是在于两岸关(guān )系(xì )。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧(jǐn )张关系不断升高，台军的任务量大增，一天(tiān )要升空好几次，不只让飞行(háng )员的精神压力大，飞机更是耗损严(yán )重。“两岸和(hé )平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫(háo )不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机(jī )会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔要切实发挥(huī )联系点社情民意“直通车”、法治宣传“播种机”、法律实施“检测器”作用，不断畅通代表及群众参与立法工作(zuò )渠道，确保立法工作更接地(dì )气、更实(shí )用，为法治岭城建(jiàn )设作出新贡献。　　这次全会，是在以中(zhōng )国式现代化(huà )全面(miàn )推进强国建设、民族复兴伟业的关键时期举行的一次十分重要的会议。　　历经70年国际风云变(biàn )幻的考验，和平共处五项原则展现(xiàn )出强大生命力。波兰外长妄(wàng )言南海问题中国外交部回击9月初，波兰外交部长拉多斯(sī )瓦夫·西科尔斯基完成了对新加坡、马来西亚和菲律宾三国的访问。期间，他多次(cì )提到南海问题，称(chēng )南海地区的争端不能以暴力、经济或物理胁迫的手段来(lái )解决，无论大小国家都必须尊重所谓仲裁法院的裁决以及国际法。在9日的外交(jiāo )部例行记者(zhě )会上，针对波兰外长有关言论，外交部发言人毛宁应询(xún )表示，中方(fāng )一贯主张同直接有关当事国在尊重历史(shǐ )事实的基础上，根据国际法通过谈判协商和平解决南海有关争议。“关于所谓‘南海仲裁案’，中方已经多次表明立场，有关裁决是非法无效的。”毛宁说。外交(jiāo )部发言人毛宁波兰外交部长的访问正值南海地区局势紧张之际，作为一个远离(lí )南海地区的欧洲国家，波兰无(wú )论在历史上还是地缘政治上，都与南海争端无关。西科尔斯基此访为何频繁“插手”地区问题？海疆问题专家王(wáng )晓鹏在接受深圳卫(wèi )视直新闻记者采访时说，这反映了波方在全球地缘政治中谋求扮演更重要角色的企图，主要目的有两个。“其一，借炒作南海议题强化与这些国家的外交联系；其二，借挑动南(nán )海问题实现自身在国际舞台上形象的再塑造，即积极参与亚太事务并支持所谓‘国际法治’的欧洲国家。”王晓鹏说。王晓鹏认为，波兰方面妄图通过这种言论恶意曲解国际法，将自身装扮成所谓“国际法与(yǔ )国际规则捍卫者”的角色，并借此增(zēng )加与东南亚国家的外交互动，从而促进(jìn )其在该地区的政治与经济利益。同时，此举也旨在巩固与美国及其他西方强国的外交(jiāo )及安全关系。波方(fāng )通过支持(chí )它们在南海问题上的错误立场，来换取它们对波方(fāng )在欧洲安全议(yì )题上立场的支持。波兰外长西科尔斯基新加坡 马来西亚谨慎回应实际上，新加坡和马(mǎ )来西亚对波兰的访问表现得(dé )相对冷静。两国实际上更专注于双边经济合(hé )作，而非政治或军事议题。深圳卫视直新闻注意到，访问期间，马来西亚(yà )政府强调(diào )了东盟在南海问题上的统一立场，即通过区域对话和合作保持稳定。王晓鹏分析认为，新加坡、马来西亚和菲律宾在南海问(wèn )题上的立场和行为方式各有不同，这主要源于它们各自(zì )的地理位置、经济利益及对华(huá )关系的基本构架。新(xīn )加坡虽然不是南海问题的直接当事国，但作为一个重要的海上交通(tōng )枢纽，向来非常重视区域和平稳定以及航行自(zì )由问题。因(yīn )此，新(xīn )加坡倾向于通过磋商与对话来促进南海争议的和平解决，同时保持(chí )其全球贸易中心的地位。作为南(nán )海问题的直接当事国，马(mǎ )来西亚则相(xiàng )对低调处理南海争议，更倾向于与中国保持良好的双边关系，通过谈判和磋商管控有关分歧。对于高敏感度的海洋问题，马来西亚通常会避免采取激进的公开立场，以免破坏地区国家之间正常的经济合作。此访唯一对波兰表(biǎo )示“热烈欢迎(yíng )”的是菲律宾(bīn )。王晓鹏认为，菲律宾近年来在南海问题上扮演了“麻烦制造(zào )者”的角(jiǎo )色。菲方一方面在黄岩岛、仁爱礁、仙宾礁等敏感点位持续挑衅，妄图扩大化其在南海的非法存在；另一方面，菲律(lǜ )宾不断拉拢(lǒng )美国等域外大国(guó )介入甚至深度介入南海问题，妄图将(jiāng )南海局势导入国际化与军事化的危险境地。菲总统马科斯与波兰外长西科尔斯基欧洲国家干涉南(nán )海问题有何盘算？深圳卫视直新闻注意到，欧(ōu )盟一些人及个别欧洲国家近年来频频拿南海问题说事。9月1日(rì )，欧(ōu )盟对外行动(dòng )署发言人曾发表声明，为菲方侵犯中国领土主权挑(tiāo )衅行为“站台”、背书；英国、德国等国家，曾派遣海军战舰前往南海进(jìn )行所谓的“自由航行行动”，强调对“维护国际水道安全”的重视。这些域外国家与南海(hǎi )争(zhēng )端(duān )无直接利益关系，却通(tōng )过“支持国际法”和“维护自由航行”的名义，试(shì )图插手亚太(tài )事务。王晓鹏认为，在美国支持下，菲律宾加大了在南海挑衅的力度，部分欧洲国家也似乎在为这些非法行为“站台”。这些欧洲国家的行为出于双重战略考量。“首先，通过支(zhī )持菲(fēi )律宾及其他(tā )南海声索国，这些欧洲国家妄图在曲解国际(jì )法的基础上，扮演西方版国际法的‘护法’角色，从而挑动(dòng )亚太海洋局(jú )势，介入南海问题。另外，这些欧洲国家通过与美国在南海问题上的勾连，旨在加强与美国的跨大西洋联盟，共同对抗它们口中的所谓‘亚太大国’，从而建立西方国家在全球范围内的整(zhěng )体(tǐ )霸权。”王晓鹏说。王晓鹏认为，虽然这些言论本身不足以(yǐ )改变地缘政治的力量平衡，但其可能会加剧南海声索国之间的分歧以及引发国际社会对此问题的关注，从而给地区局势带来更大的不确定性和不可预测性。作者(zhě ) | 田鑫，深圳卫视直新闻驻京记者编辑(jí )丨郭永佶，深圳卫视直新(xīn )闻主编排版丨盘思仪，深圳(zhèn )卫视直新闻编辑

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