《97mitao》

因涉及(jí )恒大地产2018年审计项目的违法行(háng )为，财政部给予(yǔ )普华永道没收违法所得并处罚款共亿元的行政处罚。这是《湾区(qū )望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战(zhàn )机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程(chéng )这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被(bèi )海巡人员救起，接着又耗费3小(xiǎo )时(shí )才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊(diào )篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半(bàn )途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨(dūn )小艇再次救起。该艇计划直接将人(rén )送回(huí )南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后(hòu )甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地(dì )区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中(zhōng )国国民党籍民(mín )代李彦秀说，这次事(shì )件凸显台湾地区在救援和(hé )装备维护上的严重(chóng )不足。她质疑，下(xià )次还能如此幸运吗？失事战机飞(fēi )行员被送往(wǎng )医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给(gěi )台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲(zhōu )豹”运输直升(shēng )机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战(zhàn )机疑似失去动力，原因(yīn )有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的(de )“幻影-2000”战机正式退役。台退(tuì )役中(zhōng )将帅化民在岛内政论节目中谈到(dào )，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好(hǎo )战机(jī )，但到现在，问题首先出在机(jī )体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号(hào )”）战机一样，使用可与美(měi )军兼容的(de )Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹(dàn )目前也严重老化过(guò )期。帅化民提到，自己当年当民代(dài )时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人(rén )管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛(dǎo )内舆论嘲讽：“难道(dào )管碧玲才(cái )是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天(tiān )飞本是常态。任何好消息都会为家(jiā )属(shǔ )甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了(le )更锥心刺骨的伤害(hài )，造成(chéng )不必要的二次创伤。如今(jīn )社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的(de )要诀，却(què )也可能早就假新闻(wén )的(de )温床。岛内媒体人施孝玮说，这(zhè )次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮(lán )故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷(mí )间流传(chuán )，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部(bù )门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布(bù )讯息不是(shì )不好、不可以，但这(zhè )也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第(dì )一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方(fāng )必(bì )须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执(zhí )行任务时，心里都会有压力，对自己(jǐ )的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能(néng )保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵(zhào )少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根(gēn )本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执(zhí )政以来，两岸紧张关系不断(duàn )升高，台军的任务(wù )量大增，一天(tiān )要升空好几次(cì )，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损(sǔn )严重。“两岸(àn )和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治(zhì )解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机(jī )会就(jiù )挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔　　粤港澳大湾(wān )区人(rén )文资源丰富、文化多元并存，可谓文化交融荟萃之地。五问国足：为何坚持用联赛机制？为何成年(nián )人踢不(bú )出一个样子？六、各缔约(yuē )单位之间(jiān )应建立互联网视听节目信息的行业共享(xiǎng )互助机制，保持信息的有效沟通。

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