《又一年》

9月3日，由湖北省药监局、黄石市人民政府联合主办，黄石市市场监(jiān )督管理局、省药监局黄石分局等单位承办的2024年全省“药品安全宣传周”活(huó )动启动仪式在黄石(shí )市举办。　　人才是乡村文化振兴的第一资源，也是实现乡村文化繁荣的关键要(yào )素。@xwdyzlseo希望菲方能够吸取教训，不再采取导致事态扩(kuò )大化的任何(hé )举动，严格约束本国海(hǎi )上力量不专业的危(wēi )险行动，同中方相向而行，共同管控好海上局势。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新(xīn )竹基地一架“幻影-2000”战机失(shī )事坠海。该款(kuǎn )战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回(huí )”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖(qī )渔港上岸(àn )送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮(lán )将飞行员送往新竹台军医院，这也是最(zuì )快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考(kǎo )虑，飞行员无奈只能跳入(rù )海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔(yú )港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行(háng )员送到另一艘海巡部门(mén )的100吨艇上，直到最后才(cái )成功辗转(zhuǎn )送往台中的(de )一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护(hù )，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国(guó )国民党籍民代李彦秀说，这次事件(jiàn )凸显台湾地区(qū )在救援(yuán )和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞(fēi )行员被送往医院救治李(lǐ )彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机(jī )公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计(jì )6架，其中S70C已(yǐ )服役超过25年，EC255的配(pèi )件补给则令人担忧。她补充道(dào )，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣(xuān )布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台(tái )退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影(yǐng )-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但(dàn )法国开出的零(líng )件价格太高(gāo )，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有(yǒu )自己(jǐ )的数据系统，无法和F-16和(hé )岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质(zhì )疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时(shí )的(de )战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部(bù )门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜(yè )在社交平台上实况转播(bō )，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至(zhì )民(mín )众带来希望，但若最后实为假消息、空(kōng )消息，期待的落空反(fǎn )而成了更(gèng )锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治(zhì )人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心(xīn )惊，防务(wù )部门要“好好检讨”，因(yīn )为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生(shēng )搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息(xī )首先(xiān )在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他(tā )认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防(fáng )务部门在此次搜救过程中，至(zhì )少在第一时间(jiān )信息对外发布和公众(zhòng )沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次(cì )搜救全过程，他们应去查哪个环节出错(cuò )，且吊篮(lán )故障不是个小问题，一定要改正，否则未来(lái )飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信(xìn )心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾(wān )中广公司前董事长赵少康(kāng )此前就(jiù )在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两(liǎng )岸紧张关系不断升高(gāo )，台军的任务量大增，一天要升(shēng )空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机(jī )更是耗损严重。“两岸和平(píng )才是唯一(yī )的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直(zhí )言，赖(lài )清(qīng )德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的(de )角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员(yuán )何(hé )辜(gū )？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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