《性版17》

@xwdyzlseo在华(huá )福证券产品管理部副总经理陈志国看来，上述情况会导致投资者的既定(dìng )投资计划和目标无法达成，进而可能会影响(xiǎng )投资(zī )者对于该类产品的信心。“请投放完的家属，面向大海，向我们的(de )亲人三(sān )鞠躬。　　发现问题后，保健医生立即按照转诊要求，协助家(jiā )长将孩子转诊到朝阳区妇幼保健院进一步检查，之后又前往北京积水潭医院复查，最(zuì )终确诊左(zuǒ )侧髋关节半脱位(wèi )。这(zhè )是《湾(wān )区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹(zhú )基地一架“幻影-2000”战机失事(shì )坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事(shì )故，失事不是第一次，但救援过程这次却是(shì )前所未有的“迂回”。落海(hǎi )飞行(háng )员谢(xiè )沛勋在新竹外海漂流2小时，才(cái )被海巡人员救起，接着又(yòu )耗费3小时(shí )才在台中梧栖渔(yú )港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医(yī )院(yuàn )，这也是最快的方(fāng )案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收(shōu )。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨(dūn )艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进(jìn )行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长(zhǎng )期缺乏(fá )维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国(guó )国民党籍民代李彦秀说(shuō )，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送(sòng )往医院救治李彦秀说，台军目(mù )前可执行夜间及全(quán )天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失(shī )去动力，原因有待后续(xù )研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行(háng )升级，甚至在2022年6月宣布(bù )最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将(jiāng )帅化(huà )民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战(zhàn )机会老旧，所以(yǐ )需要不断有(yǒu )零件补充，但(dàn )法国开出的零(líng )件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使(shǐ )用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起(qǐ )采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自(zì )己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事(shì )后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况(kuàng )转播，甚至越俎代庖，宣(xuān )布飞行员(yuán )谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧(bì )玲才是(shì )空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好(hǎo )消息(xī )都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手(shǒu )情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传(chuán )，媒体发现后(hòu )转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧(bì )玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息(xī )不是(shì )不好、不可以(yǐ )，但这(zhè )也显示，防务(wù )部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不(bú )合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过(guò )程，他们应(yīng )去查哪个环节出(chū )错，且吊篮故障不是(shì )个小问题，一定(dìng )要改正，否则未来飞行员执行任务时(shí )，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有(yǒu )信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上(shàng )发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务(wù )量大增，一天要(yào )升空好几次，不只(zhī )让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损(sǔn )严重。“两岸和平才是唯一的解(jiě )方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰(shì )自(zì )己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就(jiù )是要抓到机会就挑衅两岸关系(xì )，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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