《下流诱惑》

电站总装机容量360万千瓦，是当前世界上装机容(róng )量最大的抽水蓄能电站。外媒：官方报告显示，英国向乌(wū )克兰提供的大量军援物资和装备“本要报废或被更换”新(xīn )中国成立(lì )以来，广大地(dì )质工作者(zhě )克服重重困难，攻克道道难关，用青春、鲜血甚至生命书写了我国地质事业的辉煌篇章，同时也(yě )孕育了具有行业特色(sè )的地质工作(zuò )优良传统和地质精神，比如“李(lǐ )四光精神”，这是地质文化的标杆；比如“以献身地质事业为荣，以艰苦奋斗为荣，以找矿立功为荣”的“三光荣”传统和“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗、特别能奉献”的“四特别”精神，这是老一辈地质工作者留下的宝贵精(jīng )神财富；还比如“爱(ài )国奉献、开(kāi )拓创新、艰苦奋斗”的优良传统，这(zhè )是地质人新的文化精神。这是《湾区望海峡(xiá )》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事(shì )不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海(hǎi )漂流2小时，才被海巡人员救起(qǐ )，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机(jī )吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方(fāng )案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回(huí )收。出于安全考虑，飞(fēi )行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上(shàng )，直到最(zuì )后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治(zhì )疗。“幻影-2000”战机 资(zī )料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国(guó )民党籍民代李彦秀说，这次事件(jiàn )凸显台湾地区在救援和装(zhuāng )备维护上(shàng )的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀(xiù )说，台军目前可(kě )执行夜间及全天候(hòu )搜救的直升(shēng )机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升(shēng )机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役(yì )27年，连原产地的法(fǎ )国都已经不再进行升级，甚至在2022年(nián )6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战(zhàn )机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中(zhōng )谈到，台军买“幻影(yǐng )-2000”时，该款战(zhàn )机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图(tú )为“幻影-2000”的适配导弹(dàn )他分析说(shuō )，“幻影-2000”是法国(guó )制战(zhàn )机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛(dǎo )内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化(huà )数据链(liàn )路系统。再者，与“幻影(yǐng )-2000”一起采购的适配导弹(dàn )目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过(guò )时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责(zé )人管碧玲彻夜在社交(jiāo )平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽(fěng )：“难道管碧玲才(cái )是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为(wéi )家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空(kōng )消息，期待的落空(kōng )反而成了更锥心刺骨的伤害(hài )，造成不必要的二次创伤。如(rú )今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能(néng )早就假新闻的温(wēn )床。岛内媒体人施孝玮说，这次事(shì )件的(de )搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好(hǎo )好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故(gù )障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流(liú )传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务(wù )部门(mén )所提供的飞行员获(huò )救讯(xùn )息，进度却比海巡部门负责(zé )人管碧玲还慢。他认(rèn )为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外(wài )发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出(chū )错，且吊篮故障不(bú )是个小问题，一定要改正(zhèng )，否(fǒu )则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要(yào )安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞(fēi )行员安全台湾(wān )中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本(běn )问(wèn )题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸(àn )紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天(tiān )要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两(liǎng )岸问题只能靠政治解决。”赵少康(kāng )直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明(míng )明可以好(hǎo )好过日子，赖清德(dé )就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨(yáng )颖，深圳卫视直新闻高级主笔近日(rì )，上(shàng )海苏州河因市民盲目放生而出现大(dà )量死鱼，甚至一(yī )天内捞出1吨死鱼(yú )，受到公众关注。去年，全国首例非法投放外来物种民事公益诉讼案在江苏结案。徐某从刘某处购买了2.5万斤原产于(yú )非洲尼罗河水系的(de )鲶鱼，并将它们擅自放生到长荡湖，不久后，徐某放生的鲶鱼大量死亡。长荡(dàng )湖水(shuǐ )产管理委员会管理处(chù )副主任徐俊华(huá )表示，渔政监督大队历时10天，累计打捞出死亡鲶鱼20208斤。图为捞(lāo )上来的(de )死亡鲶(nián )鱼20208斤最终，法庭认为被告徐某、刘某构成共(gòng )同侵权，应连带承担3.5万元生态资源损(sǔn )害赔偿费用，1.8万元(yuán )专家评估费及5000元惩罚性赔偿。该案审判(pàn )长、南京环境资源法庭庭长陈迎介绍(shào )，案发后南京市人民检察院(yuàn )认为徐某违反国家规定，故意向长荡湖投放大(dà )量外来物种，严重危害长(zhǎng )荡(dàng )湖水生态(tài )系统安全。“根据《生物安全(quán )法》，未经批(pī )准擅自释放或者丢弃外来物种的，由政府有关部门责令限期捕回(huí )，并处1万元以上5万元以下的罚款。此外，长荡湖水域属于长江流域的范畴，《长江保护法》明确规定禁止在长江流域开放水域养殖、投放外来物种或者其他非本地物种。”陈迎表示，革(gé )胡子鲇也被称为非洲鲶鱼，属于外来入(rù )侵物(wù )种，肉(ròu )食性凶猛(měng )。这种鱼在长荡湖水域中基本没有天敌，会对本土的鱼类形成竞争关系，严重冲击本土鱼类的生存，从而影响生物安全。庭审中，徐某多次对违法放生行为表示懊(ào )悔：“我对什么是外来生物，什么是本土生物，法律法规都不了解。”庭审中，徐某多次对违法放生行为表示懊悔陈迎认为，这起案件有一定的示范(fàn )警示作用，提醒大众要有生物安全意识和法律意识。如果涉及投放入侵物种，会构成刑事犯罪。来源：中国之声延伸阅读上海苏州河现无序放(fàng )生：无(wú )人阻拦 最(zuì )多1天捞出1吨死鱼苏州河42公里岸线贯通(tōng )后，水面干净，岸线优美，深受市民喜爱，也由此吸引了不少人专程到这里放生。可实际情况却是，错误的“放生”等同于“杀(shā )生”，不仅让苏州河(hé )多次因大量死鱼登上热搜，今年还创下了1天捞(lāo )出1吨死鱼的(de )“新纪录”。4月18日网传视频画面(miàn )截屏今年4月18日，网传视频显示，上海外白渡桥附近的苏州河水面出现很多鱼，其中部分已经死亡。此后(hòu )，市水管处答复媒体表示，这些鱼可能是市民放生所致，死鱼已经被打捞。记者采访中了解到，上海多个(gè )部门去年专门联合发文，规范公共水域放生活动，为何越“规范”越加剧？记者日前前往实地走访。早上8点多，记者跟随保洁船(chuán )，从苏州河周家桥基地出发，开启到(dào )江宁路桥一段的保洁(jié )作业。当天河面垃圾(jī )不多，以人工清捞为主，垃圾仓内大约一半是死鱼，船上恶臭难闻。作业的师傅在进行打捞“鲫鱼、鲤鱼(yú )、鳗鱼，最大的十几斤，那前面也(yě )有小的乌龟，都死掉了。”作业的师傅告诉记(jì )者，下过暴雨(yǔ )或是宗教节(jiē )日的两、三天后，清(qīng )捞就必须要开自动设备。“水面上都是死鱼！”在他们拍摄的视(shì )频里记者看到，死鱼进仓，堪比鱼塘开捕，触目惊心(xīn )。死鱼进仓画面触目惊心（摄于2024年8月10日）“ 一船得有几百、上千(qiān )斤，一年下来要经过(guò )几次。死鱼多的话，市民举报电话特别多，下班了举报电话到，一打过来，我们就要(yào )出发。”迅速清捞，不只为了城市景(jǐng )观，更是在与水质恶化抢时(shí )间，维护来之不易的水环境。上海水域环境发展有限公司苏州河项目部副经理朱振文说，苏州河保洁长度(dù )24.78公里，每天有3条船同时作业，随着放生祈福的人越来越多，清捞(lāo )难度逐年增大。“死鱼会(huì )装进大的垃圾袋(dài )里面，进行分类。 2022年(nián )在6.82吨，今年到目前为止，已经达到7.5吨了，最多一天打捞量达(dá )到1吨左右，预计到年底将要超过去年(nián )的7.9吨。”作业人员表示随着放生祈福的人越来越多，清捞难度逐年增大，图为捞上来的各(gè )种垃圾和死鱼河里忙着清捞，而在苏州河两岸，“护生心切”的市民毫不知情。记者蹲点多日发现，放生行为在亲水岸线十分普遍(biàn )。市民：想起来就放，刚刚吃过午饭，我想今天是初一(yī )，我就过来。市民：鱼，你们去自由自在吧！放你们，你(nǐ )们保佑我。市民在进行放生就连沿岸的养护管理人员(yuán )也说，“随便放”“不碍事”。联勤保(bǎo )安：放生不管，随便放生的。有时候早上，桥上不知道从哪里拉过来，放好多鱼。绿化养护工人(rén )：经常有人放，不碍事的。网友记录下苏州河畔的放生现场事实上，近年来，苏州河每年都会因为大量死鱼引发关注，去年市农委牵头发布了规范放生活动的《意见》，明确放生的种(zhǒng )类、数量、时间、地点等都要报告，接受监督检查。其中，郊区找沿岸属地农委报告，其余区向(xiàng )区城管执法部门报告。但记者咨(zī )询了静安(ān )、普陀、长宁等苏州河沿岸的城管部门，都不知道：城管部门1：肯定不是找城管，我们只是对违法行为进行处罚的单位，而不是给各种行为许可的。城管部门2：申请放生？没有这样的窗口呀。城管部门3：没有的，没有的，我们执法单位是没有行政许可的。由于《上(shàng )海市黄浦江苏(sū )州河滨水公共空间条例》没有将放生行为纳入禁止行为，没有(yǒu )执法依据，不能对(duì )无序放生行为做出处罚(fá )。好消(xiāo )息是，今年(nián )市农委在答复(fù )市人大代表建议时已经表示，将加大与相关管(guǎn )理部门的沟通(tōng )协调，推进《条例(lì )》修订完善。但从更大范围来看，何谓“规范放生”？在河网密布的上海，答案依然模棱两可。而对本意爱(ài )护生命(mìng )的市民来说，如何把公众的善意转化为保护生态环境的积极力量(liàng )，或许(xǔ )才(cái )是更值得探寻的答案。

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