《女董事长的脚奴生活》

以研学游(yóu )为例，与以往侧重于“游”相比，今年，更多的家长和学生更关注在“研”中学到什么，因此更倾向于选择情景式、沉浸式、体验式的特(tè )色研学(xué )项(xiàng )目。现在我国改革开放已经(jīng )步入深水区，所面临的困难比以往任(rèn )何时候都多。过去不少非洲国家高排放、高污染、高耗能的粗放(fàng )式发展方式让当地(dì )原本就脆弱的生态环境持(chí )续承压。　　本文系(xì )《周恩来精神风范》节选　　（中央党校出版社授权发布，未(wèi )经许可，请勿转载）这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起(qǐ )重大事故，失事(shì )不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞(fēi )行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备(bèi )故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡(xún )部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升(shēng )机无法吊挂成功，只能(néng )再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到(dào )最后才成功辗转(zhuǎn )送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻(huàn )影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇(yù )难(nán )。中(zhōng )国国民党籍民代李(lǐ )彦秀说，这次事件凸显台(tái )湾地(dì )区在救援和装备维护上(shàng )的严重不足。她质疑，下次(cì )还能如此(cǐ )幸(xìng )运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已(yǐ )服役(yì )超过25年，EC255的配件(jiàn )补给(gěi )则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判(pàn )，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已(yǐ )经不再进行升级，甚(shèn )至在2022年6月宣(xuān )布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻(huàn )影(yǐng )-2000”时，该(gāi )款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购(gòu )上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容(róng )的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑(yí )过，台军怎么能让飞(fēi )行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行(háng )任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管(guǎn )碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋(xūn )“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难(nán )事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至(zhì )民众带来希望，但若最后实(shí )为假消(xiāo )息、空消息，期待的落空反而(ér )成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络(luò )发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻(wén )的温(wēn )床。岛内媒(méi )体人施孝玮说，这次事件的搜(sōu )救(jiù )过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后(hòu )才(cái )由(yóu )军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门(mén )负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众(zhòng )沟(gōu )通上，无疑是不合格的。施孝玮还(hái )补充(chōng )，台军方必须好好检(jiǎn )讨此次搜救全过程，他(tā )们应去查哪个环节出错，且(qiě )吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则(zé )未来飞行员(yuán )执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问(wèn )题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精(jīng )神压力大，飞(fēi )机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解(jiě )方，两岸问题只(zhī )能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一(yī )上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关(guān )系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高(gāo )级主笔

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