《厨房里的激战2》

据悉，该《清单》将于今年10月8日起施行，有效期2年。今年7月初，锡林郭勒盟民政局在东乌(wū )珠穆沁旗、西乌珠穆沁旗、乌拉盖管理区试点推行“社会救助保险(xiǎn )”项目。女单方面，陈幸同、王艺迪分别以3:0战胜了日本选手平野美(měi )宇、加拿大(dà )选手张默。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚(wǎn )上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是(shì )前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛(pèi )勋在新竹外海漂(piāo )流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖(qī )渔港(gǎng )上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行(háng )员送往新竹台军医院，这也是最快的方案(àn )，但没想到吊篮半途出现设(shè )备故障，设(shè )备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇(tǐng )再次救起。该艇计划直接(jiē )将人送回南寮渔港，却因为退潮(cháo )，无法进港。小艇改由直升(shēng )机吊挂回基地，又因艇身(shēn )后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞(fēi )行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台(tái )中(zhōng )的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期(qī )缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代(dài )李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执(zhí )行夜(yè )间及全天候搜(sōu )救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升(shēng )机）与EC255（欧洲直升机公司出产的(de )“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令(lìng )人担(dān )忧。她补充道，此次“幻影(yǐng )-2000”战机疑似失去动力(lì )，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月(yuè )宣布(bù )最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅(shuài )化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不(bú )断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采(cǎi )购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法(fǎ )国制战机(jī )，有自己的数据系统，无法(fǎ )和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机(jī )一样，使用可与美军兼容的(de )Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期(qī )。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行(háng )员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务(wù )部门(mén )消息(xī )灵通？“幻影”战机失事(shì )后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布(bù )飞行员谢沛勋“获救”，引发(fā )岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才(cái )是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯(xùn )息满天(tiān )飞本是常态。任何好消息都会为家(jiā )属甚至民(mín )众(zhòng )带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了(le )更锥心刺骨的伤害，造成不必要(yào )的二次创伤。如今社(shè )交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的(de )要(yào )诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事(shì )消息(xī )首先在(zài )航空迷间流传，媒体发现(xiàn )后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程(chéng )中，至少在第(dì )一时间信息对外(wài )发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是(shì )个小问题(tí )，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里(lǐ )都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务(wù )量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精(jīng )神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的(de )解(jiě )方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是(shì )要抓到机会就挑衅两岸关系，赖(lài )清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视(shì )直新闻高级主笔　　降低慢性病风险最有效的方式，是推动防治关口前移，加强早期筛(shāi )查、早诊早治。

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