《一个在上面吃一个在下吃视频》

秋季节气还伴随(suí )着一些传统习俗，如登高、晒秋、观红(hóng )叶、吃秋蟹等，这些习俗丰富了秋季节气的文化内涵，也催生了秋季文化和旅游的特色体(tǐ )验。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠(zhuì )海。该款战机服役以来已发生9起(qǐ )重大事故，失事不是第一(yī )次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台(tái )中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用(yòng )直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快(kuài )的方案，但(dàn )没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来(lái )的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直(zhí )接将人送回南寮渔港，却(què )因(yīn )为退潮，无法(fǎ )进港。小艇改由直升机吊挂回(huí )基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到(dào )另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往(wǎng )台中的(de )一家综合医院进行观(guān )察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在(zài )台湾地区(qū )服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起(qǐ )重大事故共导致5名飞行(háng )员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的(de )严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台(tái )军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与(yǔ )EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输(shū )直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原(yuán )因有待后续研判，但“幻(huàn )影-2000”已服役27年，连原(yuán )产地的法国都已经不再进行升级(jí )，甚至在2022年6月宣布最后一个(gè )中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是(shì )好战机，但到现在，问题首(shǒu )先出(chū )在机体老旧(jiù )。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零(líng )件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻(huàn )影(yǐng )-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据(jù )系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民(mín )代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过(guò )时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣(xuān )布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内(nèi )舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各(gè )种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息(xī )，期待的落空反而成了更锥心(xīn )刺骨的伤害，造成不必要(yào )的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了(le )抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新(xīn )闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程(chéng )让他感到胆颤(chàn )心惊，防务部门要“好好(hǎo )检讨”，因为他们不仅对第一手(shǒu )情况的掌握(wò )不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明(míng )。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进(jìn )度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显(xiǎn )示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发(fā )布和公众沟通上，无疑是不合格(gé )的。施孝玮还补(bǔ )充，台军方必须好好检讨此次搜救全(quán )过程，他们应(yīng )去(qù )查哪个环节(jiē )出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线(xiàn )感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公(gōng )司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率(lǜ )之外，根本问题还(hái )是在于两(liǎng )岸关系。赵少康(kāng )说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两(liǎng )岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵(zhào )少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主(zhǔ )笔截(jié )至2023年底，全省各级各(gè )类学校共有专任教师万人。19岁的第二天，回到母校的陈芋汐哭了高质量人才项目是区(qū )域创新发展的(de )“强支撑”。

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