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2022年以来，福建通过培育覆盖全区域、全品类、全产业链的省级农产品区域公用品牌，带动市县乡区域品牌(pái )、企业(yè )品牌融合发展，提升福建农产品的整体竞争力与品牌影响力(lì )。此外，湖南部分县市还引入保险公司，对完工5年内的工程质量(liàng )问题提供理赔。同时，借助“职业闭店人(rén )”做背债者，由这些人操作进行股权转让、多方套现(xiàn )，最后让商家金蝉脱壳，逃避债务和法律责任(rèn )，让消费者(zhě )彻底维权无门。这是(shì )《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已(yǐ )发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着(zhe )又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面(miàn )计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障(zhàng )，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈(nài )只能(néng )跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南(nán )寮渔港，却因为(wéi )退潮，无法进港。小艇改由直升机吊(diào )挂回基地，又因艇身后甲板(bǎn )太小，直升机无法吊挂成功，只(zhī )能再将飞行员送(sòng )到另一艘海(hǎi )巡部门的100吨艇上，直到最后才成(chéng )功辗转送往(wǎng )台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近(jìn )30年，长期缺乏维(wéi )护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑(yí )，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送(sòng )往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机(jī )只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运(yùn )输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻(huàn )影-2000”战机疑似(sì )失去(qù )动力，原因有待后(hòu )续研判，但“幻影-2000”已服役(yì )27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在(zài )2022年6月宣布最后一个中队装(zhuāng )备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中(zhōng )将帅化民在岛内(nèi )政论节目(mù )中谈到，台(tái )军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧(jiù )。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件(jiàn )价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻(huàn )影-2000”是法国制战(zhàn )机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研(yán )的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻(huàn )影”战(zhàn )机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻(chè )夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣(xuān )布(bù )飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管(guǎn )碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消(xiāo )息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后(hòu )实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发(fā )达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们(men )不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜(sōu )救(jiù )直升机吊篮故(gù )障的状况。他说，失(shī )事消息首先在航空迷间流传，媒体(tǐ )发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海(hǎi )巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这(zhè )也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是(shì )不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨(tǎo )此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮(lán )故障不是(shì )个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行(háng )任务(wù )时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台(tái )湾中广公司前董事长赵少康此(cǐ )前就(jiù )在社交媒体上(shàng )发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外(wài )，根本问题还是在于两岸关系。赵少康(kāng )说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升(shēng )高，台军的任务量大增，一天(tiān )要升空好几次(cì )，不只让飞(fēi )行员的精神压力大(dà )，飞机(jī )更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖(lài )清(qīng )德一上台(tái )，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色(sè )，明明(míng )可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断(duàn )放火，飞行员何辜？作者丨(shù )杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔吸引周边(biān )40万人次(cì )的游客汇集而来，见证这里人、产、城协进的独特魅力。

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