《家庭主妇肉身归属》

@xwdyzlseo立好规矩、培好土壤、育好风气，让青少年踢球训练不再难、让人才选拔不再掺杂非法利益、让(ràng )各级职业联(lián )赛足够公平，中国足球的好成绩、高水平才会水到渠成(chéng )。@xwdyzlseo与此同时，长乐(lè )区(qū )还从党纪学习教育的形式上探索更多可能性。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹(zhú )基地一架“幻影-2000”战机失事坠海(hǎi )。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员(yuán )救起，接着又耗费3小时(shí )才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用(yòng )直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这(zhè )也是最快的(de )方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起(qǐ )回收。出于安全考虑，飞行员(yuán )无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔(yú )港，却因为退潮，无(wú )法进港。小艇改由直升机吊挂(guà )回基地，又因艇身(shēn )后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘(sōu )海巡部门的100吨艇上，直到(dào )最后才成功辗转送往台中的一家综(zōng )合医院进行观察治疗(liáo )。“幻影(yǐng )-2000”战机 资料(liào )图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事(shì )故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事(shì )件凸显台湾地区在救(jiù )援和装备维护上(shàng )的严重不(bú )足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李(lǐ )彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公(gōng )司出产的“超级美洲豹”运输直升机(jī )）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失(shī )去(qù )动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升(shēng )级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机(jī )正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实(shí )是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧(jiù )，所以需(xū )要不断有零(líng )件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经(jīng )国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当(dāng )年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞(fēi )行员驾驶过时的战机、带(dài )过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失(shī )事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布(bù )飞行员谢沛勋“获救(jiù )”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空(kōng )军发(fā )言人？”岛(dǎo )内有评(píng )论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反(fǎn )而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次(cì )创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的(de )温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心(xīn )惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第(dì )一手情况的掌握不是很精准，且还(hái )发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现(xiàn )后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认(rèn )为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在(zài )此次搜救过程中，至少在第一时间信息对(duì )外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充(chōng )，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小(xiǎo )问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力(lì )，对自己的必要安全(quán )保障底线感到没有(yǒu )信心。改(gǎi )善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事(shì )长赵少(shǎo )康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少(shǎo )康说，民进(jìn )党执政以来，两岸(àn )紧张关(guān )系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严(yán )重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治(zhì )解决。”赵少康直言，赖(lài )清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以(yǐ )好(hǎo )好过日(rì )子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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