《四叔一次又一次索取盛年岂》

小杨(yáng )哥(gē )“香港月饼”引风波：实际59元直播间卖169，曾志伟曾现身带货下一步，市交通运输委将全力推进天津国际邮轮试点复航，打造空、铁、海联程快运模式，推动邮轮经济(jì )复苏，支持天津邮(yóu )轮产业发展，助力港口(kǒu )、产业、城(chéng )市深度融合、整体发展。　　网络文明培育是精神文明(míng )建设的一(yī )项系统工程。这是《湾区望海峡》的第247期(qī )10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该(gāi )款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞(fēi )行员谢沛勋在(zài )新竹外海漂流(liú )2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸(àn )送医急救。原本有关方面计划用直升(shēng )机吊篮将飞行(háng )员送往新竹台军医院，这也是最(zuì )快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无(wú )法升起回收。出于安全考虑，飞行(háng )员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接(jiē )将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机(jī )无(wú )法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失(shī )事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏(fá )维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞(fēi )行员遇难。中国国民党籍民(mín )代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸(xìng )运吗？失事(shì )战机飞(fēi )行员被送往医院救治李彦秀说，台军目(mù )前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美(měi )方出售给(gěi )台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输(shū )直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战(zhàn )机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚(shèn )至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式(shì )退役(yì )。台退役中将帅化民(mín )在岛内政论节目中(zhōng )谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现(xiàn )在，问题首先出在机体(tǐ )老旧。他指(zhǐ )出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛(dǎo )内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统(tǒng )。再(zài )者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当(dāng )民代时就(jiù )曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过(guò )时的(de )战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比(bǐ )防务部门消息灵通(tōng )？“幻影”战机失事后，台海巡部门负(fù )责人管碧玲彻夜在社交平(píng )台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽(fěng )：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是(shì )常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落(luò )空反而成了更锥心刺骨的伤(shāng )害，造成不(bú )必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人(rén )气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不(bú )仅对第一手(shǒu )情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮(lán )故障的状况(kuàng )。他说，失事消息首先在航空迷间流(liú )传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞(fēi )行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲(líng )公布讯息不是不好、不可以(yǐ )，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和(hé )公众(zhòng )沟通上，无疑是不合格的。施孝(xiào )玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜(sōu )救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力(lì )，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防(fáng )务(wù )部门除(chú )了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少(shǎo )康说，民(mín )进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的(de )任务量大增，一天要升(shēng )空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题(tí )只(zhī )能靠政治解决(jué )。”赵少康直言，赖清德一上台，毫(háo )不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可(kě )以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断(duàn )放火，飞行员何辜？作者(zhě )丨杨(yáng )颖，深圳卫视直新闻高级主笔中新社记者骆云飞摄(shè )　　8月1日，海南万宁，游客在日月湾体验冲浪运动。

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