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当年郑敏良的父亲从广东东莞来到泰国讨生活，从此就在(zài )这里扎下了根。这是《湾区望海峡(xiá )》的(de )第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海(hǎi )。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员(yuán )谢沛勋在(zài )新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小(xiǎo )时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮(lán )将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到(dào )吊篮半途出现设备故(gù )障，设备无法(fǎ )升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由(yóu )赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计(jì )划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港(gǎng )。小艇改由(yóu )直升机吊挂回基地，又(yòu )因艇身后(hòu )甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行(háng )观察治(zhì )疗。“幻影-2000”战(zhàn )机 资料图“幻影-2000”服役近(jìn )30年 失事意料之(zhī )中“幻影-2000”战机在台湾(wān )地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服(fú )役后的9起(qǐ )重大事故共导致5名飞行(háng )员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重(chóng )不(bú )足。她质疑，下次还(hái )能如此幸运吗？失事战(zhàn )机飞行员被送往医院救治李(lǐ )彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售(shòu )给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升(shēng )机公司出产的(de )“超级美洲(zhōu )豹”运输(shū )直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补(bǔ )给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已(yǐ )经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备(bèi )的“幻影-2000”战机正式退役。台(tái )退役中将帅化民在岛内政论(lùn )节目中谈(tán )到，台军买“幻影-2000”时，该款(kuǎn )战机确实是好战机，但到(dào )现在，问题首(shǒu )先出在机(jī )体老旧。他指出，战(zhàn )机会老旧，所以需要不断有零件补充(chōng )，但法国开(kāi )出的零件价格(gé )太(tài )高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样(yàng )，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导(dǎo )弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比(bǐ )防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才(cái )是空军发言人？”岛内有评论指(zhǐ )，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后(hòu )实为假消息、空消息，期待的落(luò )空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二(èr )次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过(guò )程让他感到(dào )胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对(duì )第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故(gù )障的状(zhuàng )况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提(tí )供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显(xiǎn )示，防务部门在此次搜救过程中(zhōng )，至少在(zài )第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次(cì )搜救全过程，他们应去查哪个环(huán )节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正(zhèng )，否则未来飞(fēi )行员执行任务时，心里都会(huì )有压力，对自己的必要安全保障底线(xiàn )感到没(méi )有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在(zài )社交媒体(tǐ )上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色(sè )，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关(guān )系，赖(lài )清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视(shì )直新闻高级主笔恶意编造网络黑(hēi )话、低俗流行语，向未成年人(rén )传播不良价值观。“三北工程建(jiàn )设和草原畜牧业发展，均对草种的选择和扩(kuò )繁提出更高要求，如何把生态效益与经济(jì )效益紧密结合成为当前必(bì )须破解的瓶颈问题。长乐区人民检察院在这方面做了哪些工作？郑玉芳：未成年人犯罪或受侵害，往往是因为未成年人合法权益长期得不(bú )到保障导致的(de )，如家庭监护缺失(shī )、失学辍学、网吧、KTV、酒吧等场所违法(fǎ )接纳未成年人进入等。

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