《刷圈精灵》

本届大赛在往届基础上全面升级，立足全国机(jī )器人及智能制造产品(pǐn )创新、注重技术创新与成(chéng )果转化，通过遴选技术领先、市场潜力巨大的优质创新创业项目，吸引高水平的机器人创新创(chuàng )业(yè )项目在芜湖落地，促进芜湖机器人及智能制造产业发(fā )展。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军(jun1 )新竹基地一架(jià )“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来(lái )已发生9起重大事故(gù )，失事不(bú )是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时(shí )，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台(tái )中梧栖(qī )渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出(chū )现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的(de )台海巡部门(mén )35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又(yòu )因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再(zài )将飞行员送到另一(yī )艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失(shī )事意料之中“幻影-2000”战(zhàn )机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民(mín )代李彦秀说，这次事件凸(tū )显台湾(wān )地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运(yùn )吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升(shēng )机只有S70C（美方出售给台湾地区(qū )的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其(qí )中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人(rén )担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因(yīn )有待后续研判(pàn )，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的(de )法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但(dàn )到现在，问题首先出(chū )在机体老旧。他指出，战机(jī )会(huì )老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的(de )适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路(lù )系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门(mén )消息灵通？“幻影”战机失(shī )事后，台海(hǎi )巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上(shàng )实况(kuàng )转播，甚至越俎代庖，宣(xuān )布飞行员谢沛勋“获(huò )救(jiù )”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难(nán )事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会(huì )为家属甚至民众带来希(xī )望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人(rén )气、冲流量的(de )要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人(rén )施孝玮说，这次事件的搜(sōu )救过程让他感到胆(dǎn )颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手(shǒu )情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升(shēng )机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最(zuì )后才由军方进行说明。然而(ér )，防务部门所提供的飞行员获救(jiù )讯(xùn )息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不(bú )好、不可以，但这也显示(shì )，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发(fā )布和公众沟(gōu )通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊(diào )篮故障不是个小问(wèn )题，一定要改正(zhèng )，否则未(wèi )来飞行员执行任务时，心里(lǐ )都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有(yǒu )信心。改善(shàn )两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少(shǎo )康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于(yú )两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高(gāo )，台军的任务量大增，一天(tiān )要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是(shì )耗损严重(chóng )。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能(néng )靠政治解决。”赵少康直言，赖(lài )清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的(de )角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断(duàn )放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直(zhí )新闻高(gāo )级主笔“伊万(wàn )下课”上热搜，这位国足主帅无法回避自己的问题和责任与非洲(zhōu )和全球南方许多国(guó )家的历史一样，中国的历史也包含了受西方殖民者(zhě )凌辱的黑暗篇章。加快发展新质生产力，必须加快建设(shè )现代化产业体系。

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