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《法国航空2》

类型:战争 恐怖 科幻 泰国 2010 

主演:昆塔·布伦森 雪莉·李·拉尔夫 贾内尔·詹姆斯  克里斯·佩尔费蒂  

导演:达米安·斯兹弗隆 

剧情简介

科技型中小企业贷款余额万亿元(yuán ),同比(bǐ )增长%。职业打假人被羁押1004天获国赔52万,申请重新作出赔偿(cháng )决定(dìng )@xwdyzlseo来源:封面新闻封面(miàn )新闻记者 赵紫萱近日,海南省海口市12345政(zhèng )府服务热线三年1.29亿元外包服务采购项目引(yǐn )发争议,网友质疑一年4000万的费用(yòng )过高。事件引起网友讨论针对(duì )公众的质疑和好奇,9月10日,记者拨打了采购单位海口市营商环境建设局的电话,相关人员回应称,项目每年招不低于340人,且包含技术服务等配套和链路费用,招标已结束(shù ),所有招标需求和金额都已经公布,并不是凭空而来的。相关部门回应:项目除了人工服务还包含其他配套项目记者从海口市公共资源交易平台上了解到,此次外包服务采购项目为“海口12345热线外包服务采购项目(2024-2026年)”,通过公开招标的方(fāng )式确定(dìng )了(le )中国电信股份有限公司海(hǎi )南分公司为供应商,并于2024年5月17日正式签署了合同。合同总(zǒng )金(jīn )额为1.2678亿元,覆盖未来三年的服务周期。海口12345热线外包服务采购项(xiàng )目(2024-2026)报价明细表针对外界普遍(biàn )关心的“天价外包费用”问题,海口市营商环境(jìng )建设局工作人员张女士表示招(zhāo )标文件上写得很清楚,服务包含了人工费用,明确写了每年招聘不低于340人,除了每月的工资,要给工作人员缴纳(nà )“五险一金”,以及要购买工装、餐食费、体(tǐ )检等诸多费用。“这里面不仅仅是接一个(gè )电话那么简单(dān ),还有回访、数据统计和研判等工作。海口每天的话(huà )务量上(shàng )万,你说需要多少(shǎo )人来接听这上万个热线电话?而且又是24小时无间断接通,还要分三班。”张女士说,除了人工费用,还有一些技术服务,包括12345话务系统的组建等,这些费用都有明细,并不是凭空而来。记者查询:人工费用占大头 三(sān )年总价为1亿多记者查询了该项目的“报价明细表(biǎo )”,其中三个项目内容分别为“人工费用”、“配套服务”和“链路费用”。其中“人工费(fèi )用”占大(dà )头,三年总价为1亿多,备注(zhù )为“日常人工(gōng )运营费用(包含工(gōng )资福利、人员其他费用、管理费等)”按照不少于340热线人员(yuán )配置,普通话务人员平均基本工资不低于(yú )5922元(含企业和个人缴纳(nà )五险一金部分)。记者查询了外包采购项目详细信息其中,员工类别分(fèn )为(wéi )“管理员/班长”“支撑员”“热线员”“回(huí )访员”,除了每月要发放工资绩效、奖励和补贴(tiē )(交通(tōng )、通讯、高温)等,还要缴纳“五险一金”。此外,还有一些其他费用,例如培训费、工装费(fèi )、残疾人保障金、办公(gōng )用品等等。此外,“配套服务”三年总价约为2470多万元,备注显示“包含呼叫语音平台使用费用、技术开发、迭代和完善性修(xiū )改费用、系统与设备日常维护、云服务及其他平台运行费用”。还有115万元左右的“链路费用”,备注为“包含海口(kǒu )市民游客中心及其入驻单位网络和12345海(hǎi )口智慧联动(dòng )平台日常运行所需的链路费用”。据悉,海口市的12345政府服务热线此前三年也外包给中国电信,成交价为1.21794亿元。这是《湾区望海峡(xiá )》的第247期10日(rì )晚上,台空军新(xīn )竹基地一架“幻影-2000”战机失事(shì )坠海。该款战机服(fú )役(yì )以来已发生9起重大事故,失事不是第一次,但救援过程这次却(què )是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外(wài )海漂流2小时,才被海巡人员救起,接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有(yǒu )关方面计划用直升机吊篮将(jiāng )飞行员送往新竹台军医院,这也是最快的方案,但没想到吊篮半途出现设备故障,设备无法升起回收。出于安全考虑,飞(fēi )行员无奈只能跳入海中,由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直(zhí )接将人送回南寮渔港,却因为退潮,无法进港。小艇(tǐng )改由直升机吊挂回基地,又因艇身后甲板太小,直升机无法吊挂成功,只能再将飞行员送到另(lìng )一艘海巡部门的100吨艇上,直到最后才成功辗转送往台中(zhōng )的一家综合医院进行观察治疗(liáo )。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近(jìn )30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年,长期缺乏维(wéi )护,服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说,这次事件凸显台湾地区在救(jiù )援和装备维护上的严重不足。她质疑,下次还能如此幸运吗?失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说,台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C(美(měi )方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机)与EC255(欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机)共计6架,其中S70C已服役超过25年,EC255的配件补给则(zé )令人担忧。她补充道,此次“幻影-2000”战机疑似(sì )失去动力,原因有待后续研判,但“幻影-2000”已服役27年,连原产地的法国(guó )都已经不再进(jìn )行升级,甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到,台军买“幻影-2000”时,该款战机确实是(shì )好战(zhàn )机,但到现在,问题首先出在机体(tǐ )老旧。他指出,战机会老旧,所以需要不断有(yǒu )零件补充,但法国开(kāi )出的零件价格太(tài )高,所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说,“幻影-2000”是法国(guó )制战机,有自己的数据系统,无法和F-16和岛内自研的F-CK-1(“经国号”)战机一样,使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者,与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也(yě )严重老化过(guò )期。帅化民(mín )提到,自己当年当民代时就曾质(zhì )疑过(guò ),台军怎么能让(ràng )飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹(dàn )执行任务?海巡部门比防务部门消息灵(líng )通(tōng )?“幻影”战机失(shī )事后,台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播,甚至越俎代庖,宣布飞行员谢沛勋“获救(jiù )”,引发(fā )岛内舆论嘲讽:“难道管碧玲才(cái )是空军发言人?”岛内有评论指,当灾(zāi )难事件发生,各种讯息满天飞本是常态。任何(hé )好消息都会为家属甚至民众(zhòng )带来希望,但若最后实为假消(xiāo )息、空消息,期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害,造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达,台湾政治人物抢先公布信息成(chéng )了抢人气、冲流量(liàng )的要诀,却也可能早(zǎo )就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说,这次事件的搜救过程让他感到胆颤(chàn )心惊,防务部门要“好(hǎo )好检讨”,因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很(hěn )精准,且还发生搜救直升机吊篮故(gù )障的状况。他说,失事消息首(shǒu )先在航空迷间流传,媒体发现后转发(fā ),最后才由军方进行说明。然而,防务部门所提供的飞行员获救讯息,进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为,管碧玲公布讯息不是不好、不可以(yǐ ),但这也显示,防务部门在此次(cì )搜救(jiù )过程中,至(zhì )少在第一时间信息对外发布(bù )和公众沟通上,无疑是不合格的。施孝玮还补充,台军方必须好好检讨此次搜救全过程,他们应(yīng )去查哪个环节出错,且吊篮故障不是个小问题,一定要改正,否则未来飞行员执行任务时,心里都会有压力,对(duì )自己的必(bì )要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行(háng )员安全台湾中广公司前董事长赵(zhào )少康此前就在社交媒体上发文称,台防务部门除了确保战机的妥善率之外,根本问题还是在于两岸关系。赵少康说,民进党执政以来,两岸紧张关系不断升高,台军的任(rèn )务量大增,一天要升空好几次,不只让飞(fēi )行员的精神压力大(dà ),飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方,两岸问题只能(néng )靠政治解决。”赵(zhào )少康直(zhí )言,赖清德一上台,毫不掩饰自己“台独”工作者的角色,明明可以好好过日子,赖清德就是要抓到机(jī )会就挑衅两岸关系,赖清德不断放火,飞行员何辜?作者丨杨颖(yǐng ),深圳卫视直新闻(wén )高级主笔

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