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@xwdyzlseo@xwdyzlseo“他们说你是个耻辱”，哈里斯让特朗普沉默波兰外长妄言南海问题中国外交部回击9月初，波兰外交部长拉多斯瓦夫·西科尔斯基完成了对新加坡、马来西亚和菲律宾(bīn )三国的访问(wèn )。期间，他多次提到南海问题，称南海地(dì )区的争端不能以暴力、经济或物理胁迫的手段来解决，无论大小国家都必须尊重所谓仲裁法院的裁决以及国际法。在9日的外交部例行记者会上，针对波兰外长有关言论，外交部发言人毛宁应询表示(shì )，中(zhōng )方一贯主张(zhāng )同直接有关当事国在尊重历史事实的基础上，根据国际法通过谈判协(xié )商和平解决南海(hǎi )有关争议。“关于所谓‘南海仲裁案’，中方已经多次表明立场，有关裁(cái )决是非法(fǎ )无效的。”毛宁说。外交部发言人毛宁波兰外交部长的访问正值南海(hǎi )地区(qū )局势紧张之际，作(zuò )为一个远离南海地区的欧洲国家(jiā )，波兰无论在历史上还是地缘政治上，都与南海争端无关。西科尔斯基此访为何频繁“插手(shǒu )”地区问题？海疆问题专家(jiā )王晓鹏在接受深圳卫视直新(xīn )闻记者采访时说，这反映了波方在全球地缘政治中(zhōng )谋求扮演更重要角色的企图，主(zhǔ )要目的有两个。“其一，借炒作南海议(yì )题强化与这些国家的外交联系；其二，借挑动南海问题实现自身在国际舞台上形象的再塑造，即积极参与亚太事务并支持所谓‘国际法治’的欧洲国家。”王晓鹏说。王晓鹏认为，波兰方面妄图(tú )通过这种言论恶意曲解国际法，将自身装扮成所谓“国际法与国际规则捍卫者”的角色，并借此增(zēng )加与东南亚国家的外交互动，从而促进其在该地区的政治与经济利益。同时，此举也旨在巩固与(yǔ )美国及其他西方强国的外交及安全关系。波方通过支持它们在南海问题上的错误立场，来换取它们(men )对(duì )波方在欧洲安全议题上立场的支持。波兰外长西科尔斯基新加坡(pō ) 马来(lái )西亚谨慎回应实际上，新加坡和马来西亚对波兰的访问表现得相对冷静。两国实(shí )际上更专注于双边经济合作，而非政治或军事议题。深圳卫视直新(xīn )闻注意到，访问期间，马来西亚政府强调了东(dōng )盟在南海(hǎi )问题上的统一立场，即通过区域对(duì )话和合作保持稳定。王晓鹏分析认为，新加坡、马来西亚和菲律宾(bīn )在南海问题上的立场和行为方式各有不(bú )同，这主要源于它们各自的地理位置、经济利益及对华(huá )关系的基本构架。新加坡虽然不是南海问题的直接当事国，但作为一个重要的海上交通枢纽，向来非常重视区域和平(píng )稳定以及航行自由问题。因此，新加坡倾(qīng )向于通过磋商与对话来促进南海争议的(de )和平解决，同时保持其全球贸易中心的地位。作为南海问题的直接当事国，马来西亚则相对低调处理南海争议，更倾向于与中国保持良好的双边关系，通过谈判和磋商管控有关分歧。对于高敏感度的海洋问题，马来西亚通(tōng )常会避免采取激进(jìn )的公开(kāi )立场，以免破坏地区国家之间(jiān )正常的经济合作。此访唯一对波(bō )兰表示“热烈欢迎”的是菲律宾。王晓鹏认为，菲律宾近年(nián )来在南海问题上扮演了“麻烦制造者”的角色。菲方一方面在黄岩岛、仁爱礁、仙宾礁等敏感(gǎn )点位持续挑衅，妄图扩大化(huà )其在南海的非法存在；另一方面，菲律宾不断拉拢美国等域外大国介入甚至深度介入南海问题，妄图将南海(hǎi )局势导入国际(jì )化(huà )与军事化的危险境地。菲总统马科斯与波(bō )兰外长西科尔斯基欧洲国家(jiā )干涉南海问题有何盘(pán )算？深圳卫视直新闻注意到，欧盟一些(xiē )人及个别欧洲国家近年来频频拿南海问题(tí )说事。9月1日(rì )，欧盟对外(wài )行动署(shǔ )发言人曾(céng )发表声明，为菲方侵犯中国领(lǐng )土主权挑衅行为“站台”、背书；英国、德国等(děng )国家，曾派遣海军战舰前往南海进行所谓的“自由航(háng )行行动”，强调对“维(wéi )护国际水道安全”的重视。这些域外国家(jiā )与南海争端无直接利益关(guān )系，却通过“支持国际(jì )法”和“维护自由航行”的名义，试图插手(shǒu )亚太事务。王晓鹏认为，在美国支持下，菲律宾加大了在南海挑衅的力度，部分欧洲国家也似乎在为这些非法行为“站台”。这些欧洲国家的行为出于双重战略考量。“首先，通过支持菲律宾及其他南海声索国，这些欧洲国家妄图在曲解国际法的基础(chǔ )上，扮演西方版国际法的‘护法’角色，从而挑动亚太海洋局势，介入南海问题(tí )。另外，这些欧洲国家通过与美国在南海问题上的勾连，旨在加强与美国的跨大西洋联盟，共同对抗它们口中的所(suǒ )谓‘亚太大国’，从而建立西方国家在全球范围内的整(zhěng )体霸权。”王晓鹏说。王晓鹏认为，虽然这些言(yán )论本(běn )身不足以改(gǎi )变地缘政(zhèng )治的力量平衡(héng )，但其可能会加(jiā )剧(jù )南海声索国之间的分歧以及引发国际社会对此问题的关注，从而给地区局势带来更大的不确定性(xìng )和不可预测性。作者(zhě ) | 田鑫，深圳卫视(shì )直新闻驻京记者编辑丨郭永佶，深圳卫(wèi )视直新闻主编排版丨盘思仪，深圳卫视直新闻编辑这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重(chóng )大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新(xīn )竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港(gǎng )上岸送(sòng )医急救(jiù )。原本有关(guān )方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快(kuài )的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出(chū )于(yú )安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中(zhōng )，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回(huí )南寮渔(yú )港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地(dì )，又(yòu )因艇(tǐng )身后甲板太小，直(zhí )升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到(dào )另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才(cái )成功辗转送往台中的一家综合医院进行(háng )观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年(nián ) 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役(yì )已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦(yàn )秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失(shī )事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售(shòu )给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中(zhōng )S70C已服役超过25年，EC255的配件补给(gěi )则令人担(dān )忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原(yuán )因有待后(hòu )续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将(jiāng )帅(shuài )化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该(gāi )款战机(jī )确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所(suǒ )以在采购上有困难。图为(wéi )“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的(de )数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一(yī )样，使用可(kě )与美军兼容(róng )的Link 16数字化(huà )数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重(chóng )老化过期。帅化民提到，自己(jǐ )当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务(wù )部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责(zé )人管碧玲彻夜在社交平台(tái )上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员(yuán )谢沛勋(xūn )“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难(nán )事件发生，各种(zhǒng )讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家(jiā )属甚至民众带来希望，但若最后实(shí )为假消息、空消息，期待的落空反而(ér )成了更锥心(xīn )刺(cì )骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也(yě )可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况(kuàng )的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在(zài )航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说(shuō )明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负(fù )责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲(líng )公布讯息不是不好、不可以，但这也显(xiǎn )示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布(bù )和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还(hái )补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个(gè )环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有(yǒu )信心。改善两岸关系才能保(bǎo )障飞行员安全(quán )台湾(wān )中广公司(sī )前董事长赵少康此前就在社交媒(méi )体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还(hái )是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升(shēng )高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的(de )解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直(zhí )言，赖清德一上台，毫不掩饰自己(jǐ )“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不(bú )断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻(wén )高级主笔

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