《我父亲的女保姆是我的首选评价》

商业空间要持久留(liú )住人气，就需要找到专业的内容团(tuán )队合作。军事科学院原副院长何雷中(zhōng )将：美国不要在台湾(wān )问题上有任何幻想、任何侥幸心理“拆迁功臣”自建自拆，一笔“赚得”210万！这项属于中国的世界奇迹，至今仍滋养着沿河沿岸地区的自然资源(yuán )、经济资源、经济社会发展繁荣，造福着沿岸人民的生活。这是《湾区望海峡》的(de )第247期10日晚上，台空(kōng )军新竹(zhú )基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回(huí )”。落海飞行员谢沛勋在(zài )新竹外海漂流2小时，才被海巡人员(yuán )救起，接着又耗费3小时才在(zài )台中梧(wú )栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升(shēng )机吊篮将飞行员送往(wǎng )新竹台军医院，这也是最(zuì )快(kuài )的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮(liáo )渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太(tài )小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直(zhí )到最后才成功辗转(zhuǎn )送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年(nián ) 失事意料之中“幻影(yǐng )-2000”战机在台湾地区服役已经将近(jìn )30年，长期缺乏维护(hù )，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地(dì )区在救援和装备维护上的(de )严重(chóng )不足。她(tā )质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级(jí )美(měi )洲豹”运输(shū )直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有(yǒu )待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出(chū )，战机会老旧，所以需(xū )要不断有零件补充，但法国开出的零件价格(gé )太高，所以在采购上有困难。图为“幻影(yǐng )-2000”的适配导弹他分析说(shuō )，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和(hé )F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样(yàng )，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的(de )适配导弹(dàn )目前也严重老化(huà )过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任(rèn )务？海巡部门比防务部(bù )门消息灵通？“幻影(yǐng )”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛(dǎo )内舆(yú )论嘲讽：“难道管碧(bì )玲才是空军发言人？”岛内有评论指(zhǐ )，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常(cháng )态。任何好消息都会为家属甚至民(mín )众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络(luò )发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜(sōu )救过程让他感(gǎn )到胆(dǎn )颤心惊，防务部门要“好好检讨(tǎo )”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发(fā )现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞(fēi )行员获救讯息(xī )，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是(shì )不好、不可以，但这也显(xiǎn )示，防务部(bù )门在此次搜救过程中，至少在第一时(shí )间信息对外发布和公(gōng )众沟(gōu )通上，无疑是不合格的。施(shī )孝玮还补充，台军方必须好好检(jiǎn )讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障(zhàng )不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上(shàng )发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政(zhèng )以来，两岸紧张关系不断升高(gāo )，台军的任务量大增，一天要升空好(hǎo )几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严(yán )重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能(néng )靠政治解决。”赵少康直言(yán )，赖清(qīng )德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作(zuò )者(zhě )的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主(zhǔ )笔

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