《欲望旅馆》

这(zhè )是《湾区望海峡》的第247期(qī )10日晚(wǎn )上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞(fēi )行员谢沛勋在(zài )新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小(xiǎo )时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这(zhè )也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑(lǜ )，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港(gǎng )。小艇改由直升机吊挂回(huí )基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再(zài )将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往(wǎng )台中的一家(jiā )综(zōng )合医院进(jìn )行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏(fá )维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞(fēi )行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执(zhí )行夜间及全天候搜救的直升机只有(yǒu )S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升(shēng )机）与(yǔ )EC255（欧(ōu )洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架(jià )，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此(cǐ )次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原(yuán )因有待后续研判，但(dàn )“幻影-2000”已(yǐ )服役27年，连原产地的法(fǎ )国都已(yǐ )经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节(jiē )目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补(bǔ )充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有(yǒu )困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可(kě )与美军兼容的Link 16数字化数(shù )据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质(zhì )疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时(shí )的战机、带过期的导弹(dàn )执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人(rén )管碧玲彻夜在社交平台上(shàng )实况转播，甚至越(yuè )俎(zǔ )代庖，宣布飞行员谢(xiè )沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有(yǒu )评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后(hòu )实为假消息、空消息(xī )，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造(zào )成不必要的二次创伤。如今社交网络(luò )发达，台湾政治(zhì )人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就(jiù )假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮(wěi )说，这次事件的搜(sōu )救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的(de )掌握不是很精准，且还(hái )发生搜救直升机吊篮故障的状况。他(tā )说，失事(shì )消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明(míng )。然而，防务部门所提供的飞行员(yuán )获救讯息，进度却比海巡部门负(fù )责人管碧(bì )玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和(hé )公众沟通上，无疑是不合格(gé )的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨(tǎo )此次搜救全(quán )过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就(jiù )在(zài )社交(jiāo )媒体上发文称，台防务(wù )部门除了确保战机的妥善率(lǜ )之(zhī )外，根本(běn )问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以(yǐ )来，两(liǎng )岸紧张关系不断升(shēng )高，台军的任务量大增，一天要升空(kōng )好几(jǐ )次，不(bú )只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和(hé )平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决(jué )。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清(qīng )德就是要抓到机会(huì )就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作(zuò )者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔手把手带教手术、修改论文、指(zhǐ )导课题(tí )申报，一起开展科学研究……如今，加素尔成为了可独(dú )挑大梁的青年骨干，申报科研课题5项，科研经费近60万元，这(zhè )让他对未来发展充满信心(xīn )。应当承认，因为(wéi )疫情的较长时间冲击及外部环境改变之扰乱，中国经济增长的节奏发生(shēng )了变化，同时人们对未来的预期也发生了(le )变化，因此也必然导致人们消费习惯乃至(zhì )消费模式发生改变。　　《光明日报》（2024年07月31日02版）近日，上海苏州河因市民盲目放生而出现大量死鱼，甚至一天内捞出1吨死鱼，受到公众关注。去年，全国首例非法投放外来物种民事公益诉(sù )讼案在江苏结案。徐某(mǒu )从刘某处购买了2.5万斤原产于非洲尼罗(luó )河水系的鲶鱼，并将它们擅自放生到长荡湖，不久后，徐某(mǒu )放生的鲶鱼大量死亡。长荡湖水产管理委员会管理处副主任徐(xú )俊华表(biǎo )示(shì )，渔政监督大队历时10天，累计打捞出死亡鲶(nián )鱼20208斤(jīn )。图为捞上来的死亡鲶鱼20208斤最终，法庭认为被告徐(xú )某、刘某构成共同侵权，应连带承(chéng )担3.5万元生态资源损害赔偿费用，1.8万元专家评估费及5000元惩罚性赔偿。该案审判长、南京环境资源法庭庭长陈迎介绍，案发后南京市人民检察院认为徐某违反国家规定，故意向长荡湖投放大量外来物种，严重危害长荡湖水生态系统安全。“根据(jù )《生物安全法》，未经批准擅自释放(fàng )或者丢弃外来物种的，由政(zhèng )府有关部(bù )门责令限期捕回，并处1万元以上(shàng )5万元以下的罚款。此外，长荡湖水域属于长江(jiāng )流域的范(fàn )畴，《长江保护法》明确规定禁止在长江流域开放水域养殖、投放外来物种或者(zhě )其他非本地物种。”陈迎表示，革胡子鲇也被称为非洲鲶鱼，属于外来入侵物种，肉食性凶猛。这种鱼在长荡湖水域中基本没有天敌，会对本土的鱼类形成竞争关系，严重冲击本土鱼类的生存，从而影响(xiǎng )生物安全。庭审中，徐(xú )某多次对违法放生(shēng )行为表示懊悔：“我对什么是外来生物，什么是本土生物，法(fǎ )律法规都不了(le )解。”庭审中，徐某多次对违法放生行为表示懊悔陈迎认为，这起案件有一定的示范警示作用，提醒大众要有生物安全意识和法律(lǜ )意识。如果涉及投放入侵物种，会构成刑事犯罪。来源(yuán )：中国之声延伸阅读上海苏州河现无序放生：无(wú )人阻拦 最多1天捞出1吨死鱼苏州河42公里岸(àn )线(xiàn )贯通后，水面干净，岸线优(yōu )美，深(shēn )受市民喜爱，也由此吸引了不少人专程(chéng )到这里放生。可实际情况却是，错误的“放生”等(děng )同于“杀生”，不仅让苏州河多次因大量死鱼登上热搜，今年还创下了1天捞出1吨死鱼的“新纪录”。4月18日网传视频画面截屏今年4月18日，网传视频显示，上海外白渡桥附近的(de )苏州河水面(miàn )出现很多鱼，其中部分已经死亡。此后，市水管处答复媒体表示，这些鱼可能是市民放生所致，死鱼已经被(bèi )打捞。记者采访中了解到(dào )，上海多个部门去年专门联合发文，规(guī )范公共水域放生活动，为何(hé )越“规范”越加剧？记者(zhě )日前前往实(shí )地走访。早上8点多，记者跟随保洁船，从苏(sū )州河周家桥基地出发，开启(qǐ )到(dào )江宁路桥一段的保洁作业。当天河面(miàn )垃圾不多，以人工清捞为主，垃圾仓内大约(yuē )一半是死鱼，船上恶臭难闻。作(zuò )业的师傅在进行打捞(lāo )“鲫鱼、鲤鱼、鳗鱼，最大的十几斤，那前(qián )面也有小的乌龟，都死掉了。”作业的师傅告诉记者，下过暴雨或是宗教节日的两、三天后，清捞就必须要开自动设备。“水面上都是死鱼！”在他们拍摄的(de )视频里记者看到，死鱼进仓，堪比鱼塘开捕，触目惊心。死鱼(yú )进仓画面触目惊心（摄于2024年8月10日）“ 一(yī )船得有几百、上千斤(jīn )，一年下来要经过几次。死鱼多的话，市民举报电话特别多，下班了举报电话到，一打过来，我们就要出发。”迅速清捞，不只为了城市景观，更是(shì )在与水质恶化抢时间，维护来之(zhī )不易(yì )的水环(huán )境。上海水域(yù )环(huán )境发展有限公司苏州河项目部副经理朱振文说，苏州河保(bǎo )洁长度24.78公里，每天有3条船同时作业，随(suí )着放生祈(qí )福的人越来越多，清捞难度逐年增大。“死鱼会装进大的垃圾袋里面，进行分类。 2022年在6.82吨，今年到目前为止，已(yǐ )经达到7.5吨了，最多一天打捞量达到1吨左右，预计到年底将要超过去(qù )年的7.9吨。”作业人员表示随着放生祈(qí )福的人(rén )越来越多，清捞难度逐年增大，图为捞上来的各种垃圾和死鱼河里忙着清捞，而在苏州河两岸，“护生心切”的市民毫不知情。记者蹲点多日发现，放生行为在亲水岸线十分普遍。市民：想起来就放，刚刚吃过午(wǔ )饭，我想(xiǎng )今天是初一，我就过来。市民：鱼，你们去(qù )自由(yóu )自在吧！放(fàng )你们，你们保佑(yòu )我。市民在进行放生就连沿岸的养护管理人(rén )员也说，“随便(biàn )放”“不碍事”。联勤(qín )保安：放生不管，随便放生的。有时候早上，桥上不知道从哪里拉过来，放好多鱼。绿化养护工人：经常有人放，不碍事的。网(wǎng )友记录下苏(sū )州河(hé )畔的放生现场事实上，近年来，苏州河每年都会因为大量死鱼引发关注，去年市农委(wěi )牵头发布了规范放生活动的《意见》，明确放(fàng )生的种类、数量、时间、地点等都要报告，接受监督检查。其中，郊(jiāo )区找沿岸属地农委报告，其余区向区城管(guǎn )执法部门(mén )报(bào )告。但记者咨询了静安、普陀、长宁等苏州河沿岸的城管部门，都不知道：城管部门1：肯(kěn )定不是找城管，我们只是对违法行为进行(háng )处罚的单位，而不是给各种行为许可的。城管部门2：申请放生？没有这样的窗口呀。城管部门(mén )3：没有的，没有的，我们执法单位是没有行政许可的。由于《上海市黄浦江苏州河滨水公共空间条例》没有将放生行(háng )为纳入禁止行为，没有执法依据，不能对无序放生行为做出处罚。好消息是，今年市农委在答(dá )复市人大代表建议时已经表示，将加大与相关管理部门的沟通协调，推进《条例》修订完善。但从更大范围来看，何谓“规范放生”？在河网密(mì )布的上海，答案(àn )依然模棱两可。而对本意爱护生命的市民来说，如何把公众的善意转化为保护生态环境的积极力量，或许才是更值得探寻的答案。

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