《女子学校》

劈片、边骨钻眼、刮楞……岳(yuè )州扇制作技艺共包括72道工序，每(měi )一(yī )道的要求都很高，一道工序不成，就会影响后面的制作。这是(shì )《湾区望海峡》的第247期10日(rì )晚上，台空军新竹基地一架“幻影(yǐng )-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次(cì )却是前所(suǒ )未有的“迂回”。落海(hǎi )飞行员谢沛勋在新竹(zhú )外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔(yú )港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医(yī )院，这也是最快(kuài )的方案，但没想到吊篮半途(tú )出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再(zài )次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升(shēng )机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊(diào )挂成(chéng )功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上(shàng )，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战(zhàn )机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失(shī )事意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后(hòu )的9起重大事(shì )故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运(yùn )吗？失事(shì )战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售(shòu )给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升(shēng )机）共计6架(jià )，其中S70C已服役(yì )超过25年，EC255的(de )配件补给则令人(rén )担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似(sì )失去动(dòng )力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的(de )法国都已经不再进(jìn )行升级，甚至在2022年6月(yuè )宣布最后一个中队装备的“幻影(yǐng )-2000”战机正式退役。台退役中将(jiāng )帅化(huà )民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有(yǒu )零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影(yǐng )-2000”是法国(guó )制(zhì )战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与(yǔ )“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重(chóng )老化过期。帅化民提到，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么(me )能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执(zhí )行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事(shì )后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播(bō )，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难(nán )道管碧玲才是空军发(fā )言人？”岛内有评论指，当灾难事件(jiàn )发生，各种讯息满(mǎn )天飞本是常态。任何好消息都会为家(jiā )属甚至(zhì )民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了(le )更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤(shāng )。如今社交网络发达，台湾政治(zhì )人物抢(qiǎng )先公布信息成(chéng )了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体(tǐ )人施孝玮说，这次事件的搜救(jiù )过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不(bú )仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最(zuì )后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不(bú )可以，但这也显示，防(fáng )务部门在此(cǐ )次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个(gè )环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则(zé )未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社(shè )交媒体上发文称，台(tái )防(fáng )务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关(guān )系。赵少康说，民进党执政以来，两(liǎng )岸紧张关系不断升高，台军(jun1 )的任务量大增，一天要升空好几次，不只(zhī )让飞行员(yuán )的精神压力大，飞(fēi )机(jī )更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能(néng )靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台(tái )，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火(huǒ )，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔　　第二十二(èr )条本办法(fǎ )自2011年8月1日起施行。“城市是人民的，城市建设就(jiù )是要坚持以人民为中心的发展理念(niàn )，让群众过得更幸福。在田华峰看来，发展与培育耐心资本，需要从两个方(fāng )面着手：首先，对于股权投资行业，耐心资本需要耐心LP，而不能对着GP呼唤耐心资本，因为GP的投资策略很大程(chéng )度上取决于背后的LP的性质与构成，国(guó )家应该鼓励央企、地方大型国企、大型金融机构、社保基金等设立面向市场化(huà )GP的长周(zhōu )期母基金，对GP的考核除了财务(wù )收益，还要引入对科技创新支持力度(dù )等相关指标(biāo )。

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