《看草逼》

”郑敏良的中文讲得很清晰。24岁驴友徒步贡嘎失联(lián )60天：多轮搜救无果，已推断(duàn )出失联区域 专家分析失联原因川西高原迎来雨季(jì )，一(yī )则令人揪心的消息也如同阴(yīn )云笼罩在户外圈：24岁西安户外爱好者(zhě )房某某（网名“松客”）徒步贡嘎大环(huán )线，至今已失联60天。 9月9日，红星新闻(wén )记者从甘孜当地警方及四川省山地救援(yuán )队总队获悉，经过多人多轮搜救，搜救队已完成34万平方米搜索区域，目前搜救工作尚在进行。之前，曾找到一些(xiē )疑似“松客”的物品，但一直未发现其踪迹。▲7月10日(rì )，“松客”出发前录制的视频截图“松客”在户外圈小有名气，他曾因(yīn )仅用25天完成从华山(shān )到鳌山鳌头的徒步穿越，被称为“华鳌穿越第一人”，也曾因违规攀登四姑娘山被终身禁入，但他并(bìng )未停下探险的脚步(bù )。今年7月10日，他出发徒步贡嘎大环线，两天后失联。那么，“松客”失联区域到底在哪里呢？具有一定户外经验的他为何会(huì )失联？红星新闻记者从中(zhōng )国探险协会和四川省山地救援队获悉，“松客”失联(lián )区域推断在两河口营地(dì )至日乌切营地之间(jiān )，包含小贡嘎。失联原因可大致归纳为：季节选择不当、装备补给不足、独自前行、技术能(néng )力不足。贡嘎大环线被誉为“中国十大经典徒步线路”之一，吸引了众多探险爱好者，但近年徒步意外事件也频发。“松客”失联事件，再次为广大户外爱好者敲响警钟。搜救进展：多轮搜救(jiù )未发现其踪迹搜救报告推断出失联区域7月10日(rì )，“松客”宣(xuān )布即日起至7月29日（共计20天）独自徒步贡嘎大环线（共计(jì )360余公里），包括途中攀登：小贡嘎（5928米）、勒多曼因（6112米）、金银山（6410米）、中山峰（6886米）、那玛峰（5588米）五座山峰。他的这一(yī )充满挑战的计划，立即吸引众多户外爱好者关注。7月10日中午12时，“松客”从折多塘雅叶高速施工工地进(jìn )入野人沟，随后无信号。家属7月12日无法与其联系后在(zài )网上求助，直至(zhì )7月(yuè )21日仍无法联系上他，遂前往康定市报案(àn )。红星新闻记者(zhě )获取一份四川省山地救援队总队对“松客”的搜救报告，还原了“松客”徒步的多个时间节点：7月10日12：00，他从折多塘雅叶高速施工(gōng )工地出发开始穿越贡嘎大环线(xiàn )。GPS定位最后位置在野人沟；7月11日，营地老板(bǎn )证实(shí )，“松客”7月10日到达两河(hé )口营地并在此住宿，7月11日早上8时许离开前往小贡嘎；7月20日，按计划，“松客”应翻过日乌切垭口且恢复手机信号，但他(tā )一直无消息。▲“松(sōng )客”最后定位位置四川省山地救援队总队分析：“松客”7月10日从野人沟进入贡嘎环线后，即进入无信号状态，其行程情况无法得知。整个路(lù )线从该位置起直至玉龙西村都无信号，中间包含(hán )其计划的小贡嘎和勒多曼因(yīn )两座雪山。最后见到“松客”的时间是7月11日上午8时许，位置在两河口营地，该消息由两河口营(yíng )地老板确认。日乌切营地为线路必经营地，但营地人员确认7月12日后至今未见“松客”通过。报告表示，由此可(kě )推(tuī )断“松客”失联区域在两河口营地至日乌切营地之间，包含小贡嘎。“松客”家人报案后，四川省内相关(guān )救援力量进山(shān )搜救。从7月24日到7月31日，四姑娘山山脊户外公司、四川省山地救援队(duì )等开展了长达一周的搜救。报告称(chēng )，本次搜索包含了可能性最大的区域，除房某某（即“松客”）下载轨迹外的路线，另外几条至C1（营地）的路线均已搜索完毕，搜索区域共涉及(jí )34万平方米。在搜索区域内，未发现其任何痕迹，包括遗留物品(pǐn )、露营(yíng )痕迹等。中国探险协会表示，面对恶劣的天(tiān )气条件、复杂的地理环境，搜救工作(zuò )进展缓慢，截至9月2日未发现“松客”的踪迹。伴随时间的过去，形势不(bú )乐观。9月(yuè )9日，红星新闻记者多次联系“松客”家人及朋友，截至发稿暂未获回应。▲搜救(jiù )途中失联原因分析：可能季节选择不当装备、补(bǔ )给等不足“松客(kè )”失联事件很快成为户外圈关注焦点，具有一定探险能力的他，为何会失联？上述报告曾提及“松客”失联前后(hòu )的当地天气情况：自7月11日起至15日，小贡嘎地区遭遇连续降雨，致使河道水(shuǐ )量急剧攀升，达到迄今为止的峰值水平。中国探险协会有(yǒu )人员(yuán )曾参与搜救，在分析此失联事件时，被圈内称为“守队”的中国探险协会会员、探险家涂克力强调：“在无人区域徒步，最好还是结伴而行。就贡嘎大环线而言，对经验丰富的徒步者来讲，难度不是很大，但若要独自挑战5座技术型雪山，显然超出了‘松客’的能力范围。”所谓技术型(xíng )雪山，通俗地说，是指那些需要一定技术水平和装备才能安全攀登的雪山。拥有十年领队经验的(de )户外俱乐部主理人张春荣指出，“徒步此类技术(shù )型山峰，不仅需有同伴相互照应，还需配备专业(yè )装备，绝非一人之力所能及。当前季节(jiē )，贡嘎地区多雨、滑坡(pō )、塌方及落石风险大增，这(zhè )可能是‘松客’面对的最大挑战。”▲蓝色为贡嘎(gā )大环(huán )线线路，红(hóng )色为小贡嘎攀登线路(lù )。该线路为房某(mǒu )某从两步路APP上获取的线路，其大概率会参考该线路行进另外，“松客”此次不仅是徒步贡嘎大环线，还将连续攀登中山峰、勒多(duō )曼因、小贡嘎等多座雪山。张春荣表示，贡嘎徒步与攀登小贡嘎是截然不同的挑(tiāo )战，需要徒步者对自身(shēn )能(néng )力有清晰的认识与评估，“因为它(tā )属于技术型山峰，难度比较大”。中国探险协会资深探险领队薛(xuē )皓进一步分析了“松(sōng )客”失联的可能原因：季节选(xuǎn )择不当，装备、补给不(bú )足，独自前行和(hé )技术能力不足。薛皓表示，在没有新(xīn )的通报出来前，只能从专业和经验来分(fèn )析。他认为，贡嘎山雨季为7月至10月，降水量占全年的70%；旱季为11月(yuè )到次年5月至6月(yuè )。徒步最佳时间为旱季和雨季的交替期。贡嘎地(dì )区天气变化无常，“松(sōng )客”可能在徒步过程(chéng )中遭遇极端天气，导致(zhì )失温行程中断，进而失(shī )去联系。徒步贡嘎需携带足够的装备和物资，应对各种突发情况。如果“松客”装备不足或选(xuǎn )择不当，可能增加失联风险。从视频来看，“松客”所携带的装备不(bú )能充(chōng )分满足其环贡(gòng )嘎徒步和攀登雪峰的需求。另外，进行户外(wài )探险时，至(zhì )少应有2名以上队友(yǒu )结伴同行，以便在紧急情况下相互援助。“松客”选(xuǎn )择独自前行，也加大了风险。从“松客”过往的视频资料分析，他虽已积累一定(dìng )的徒(tú )步旅行、基础攀登经验，但面对技术型山峰，其现有技能储备尚不足以(yǐ )应对。探险专家(jiā )：徒步贡(gòng )嘎(gā )充满挑战需要做好多方面准备近年，徒步贡嘎发生的意外事件频频发生。2018年，徒步穿越贡嘎失联的广州籍驴友不幸遇难；2024年，一名(míng )户外爱好者在贡嘎(gā )徒步时遇到一名遇难驴友和一名被困驴友，后来警方组织人员将遇难者运下山……红星新闻记者了解到，贡(gòng )嘎大环线是一条位于四川甘孜康定市甲根坝乡(xiāng )的徒步路线，被誉为“中国十大经典徒步线路(lù )”之一，以丰富(fù )的自然景观与极致的徒步体验，吸引(yǐn )着众多探险爱好者，但也充满巨大的挑战。▲贡嘎山(shān )脉中国探险协会(huì )曾发文表示，巨(jù )大挑战来自于在徒步(bù )过程中，需翻越(yuè )日乌且垭口、玉龙西垭口、子梅垭口等多个高海拔垭口，空气稀薄，极易引发高原反应，如(rú )头痛、恶心、呼吸困难，甚至因感冒等出现肺(fèi )水肿、脑水肿等危及生命的情形，对徒步者的身体(tǐ )素质、适应能力、探险能力有极高要求。此外，贡嘎地区天气变幻莫测，暴风雪、冰雹等极端天气时有发(fā )生，增添了诸多不(bú )确定性与危险性。贡(gòng )嘎地区地形复杂多变，冰川、峭(qiào )壁、河流等遍布，无一不在考验探险者的户外(wài )经验与技能。攀岩、渡河、冰川(chuān )行走……每一项技能都具有挑战性。“松客”失联事件，再次为广大户外爱好者敲响安全警钟。那么，徒步贡(gòng )嘎大环线需做(zuò )好哪些准备？中(zhōng )国(guó )探险协会会员、探险家涂克力认为，户外风险无(wú )处不在，量力而行是基本原则。他给出四点建议：要选择一个好的团队，由经验丰富的驴友或专业探险领队带队，团队各项准备要充分，队员间能紧密协作。要选择适合季节和良好天气周期，9月至10月比较适合贡嘎徒步。要提前做好体能锻炼和技能准(zhǔn )备。合理评判自己的高原(yuán )适应能力，做好下撤(chè )预案。他还强调：“提前申请和备案是对规则的尊重，也是安全的保障。驴友在无信号(hào )区域徒步，应提前确定后(hòu )方联络人，并定期向联络人通报行(háng )程进展(zhǎn )。”当然，户外探险地不止是贡嘎大环线。中国探险协会发布的《2023年度(dù )中国户外探险事故报告》显示，据不完全统计，2023年共发生户外探险事故425起，涉及人员1350人，其中山地事故216起，占事故总数的50.8%，较2022年增长14.2%；造成156人死亡，26人失踪。在细分项目中，登山和徒步相关事故数量位(wèi )居前二，分别为156起和83起。中国(guó )探险协会表示，户外探险不仅是装备与胆量的较量，更是对规则、自然、自我认知的深刻体现(xiàn )。因此，每次探险都应严格遵循国家和地方的法律法规，制定周详的计划与(yǔ )应急救援预案，并向相关部门报备，再由专业领队带(dài )领，携带充足装(zhuāng )备与物资，使用先进的通(tōng )讯和技术装备，让每一次探险都能平安归来。红星新闻记者 蒋麟 （除视频截图外，图均据四川省山地救援队总队）编辑潘莉 责编 冯玲玲川西高原迎来雨季，一则令人揪心的消息也如同(tóng )阴云笼罩在(zài )户外圈：24岁西安户外爱好者房某某（网名“松客”）徒步贡嘎大环线，至今已失联60天。 9月9日，红星新闻记者从甘孜当地警方及四川省山地救援队总队获悉，经过多人多轮搜救(jiù )，搜救队已完(wán )成34万平方米搜索区域，目前搜救工作尚在进行。之(zhī )前，曾找到一些疑似“松客”的物品(pǐn )，但一直未发现其踪迹。▲7月10日，“松客”出发(fā )前录制的视频截图“松客”在户外圈小有名气，他曾因仅用25天完成从华山到鳌山鳌头的徒步穿越，被称为“华鳌穿越第一人”，也曾因违规攀登四姑娘山被终身禁入，但他并未停下探险的脚步。今年7月(yuè )10日，他出发徒步贡嘎(gā )大环线，两天后失联。那么，“松客”失联区域到底在哪里呢？具有一定户外经验的他为何会失联？红星新闻记(jì )者从中国探(tàn )险协会和四川省山(shān )地救援队获悉，“松客”失联区域推断在两河(hé )口营地(dì )至日乌切营地之间，包含小贡嘎。失联原因可大致归纳为：季节选择不当、装备补给不足(zú )、独自前行、技术能力不足。贡(gòng )嘎大环线被誉(yù )为“中国十大经典徒步线路”之一，吸引了众多探险爱好者，但近(jìn )年徒步意外事件也频发。“松客”失联事件，再次为广大户外爱好者敲响警钟。搜救进展：多轮搜救未发现其踪迹搜(sōu )救报告推断出失联区域7月10日，“松客(kè )”宣布即(jí )日起至7月(yuè )29日（共计20天）独自徒步贡(gòng )嘎大环线（共计360余公里），包括途中攀登：小贡(gòng )嘎（5928米）、勒多曼因（6112米）、金银山（6410米）、中山峰（6886米）、那玛峰(fēng )（5588米(mǐ )）五(wǔ )座山峰。他的这一充(chōng )满挑战的计划，立(lì )即(jí )吸引众多户外爱好者关注。7月10日中午12时，“松客”从(cóng )折多塘雅叶高速施工工地进入野人沟(gōu )，随后无信号。家属7月12日无法与其联系后在网上求助，直至7月21日仍无(wú )法联系(xì )上(shàng )他，遂前往康定市报案。红星新闻记者获取一份四川省山地救援队总队对“松客”的搜救报告，还原了“松客”徒步的多个时间节点(diǎn )：7月10日12：00，他从折多塘雅叶高速施工工地出发开始穿越贡嘎(gā )大环线。GPS定位最后位置在野人沟；7月11日，营地老板证实，“松客”7月10日到达两河口营地并在此住宿，7月11日早上8时许离开前往小贡嘎；7月20日，按计划，“松客”应翻过日乌(wū )切垭口且恢复手机信号，但(dàn )他一直无消息。▲“松客”最后定位位置四川省山地(dì )救援队总队分析：“松客”7月10日从野人沟进入贡嘎环线后，即进入无信(xìn )号状态(tài )，其(qí )行程情况无法得知。整个路线从该(gāi )位置起直至玉龙西村都无信号，中间包含其计划的(de )小贡嘎(gā )和勒多曼因两座雪山。最后见到“松客”的时间是7月11日上午8时许，位置(zhì )在两河口营地，该消息由(yóu )两河口营地(dì )老板确认。日乌切营地为线路必经营地，但营地人员确(què )认7月12日后至今未见“松客”通过(guò )。报告表示，由此可推(tuī )断“松客”失联区域在两河口营地至日乌切营地之间，包含小贡嘎。“松客”家人报案后(hòu )，四(sì )川省内相关救援力量进山搜救。从7月24日到7月31日，四姑娘山山脊户外公司、四川省山地救援队等开展了长达一周的搜救。报告称，本次搜索包含了可能性最大的区域，除房某某（即“松客”）下载轨迹外的路线，另外几条至C1（营地）的路线均已搜索完毕，搜索区域共涉及34万平方米。在搜索区域内，未发现其任何痕迹，包括遗留物品、露营痕迹等。中国探险协会表示，面对恶劣的天气条件、复杂的地理环境(jìng )，搜救工作进展缓慢，截至9月2日未发现“松客(kè )”的踪迹。伴随时间(jiān )的过去，形势不乐观。9月9日，红星新闻记者多次联系“松客”家人及朋友，截至发稿暂未获回应。▲搜救途中失联原因分析：可能季节选择不当装备、补给等不足“松客”失联事(shì )件很快成为户外圈关注焦点，具有一定探险能力的他，为何会失联？上述报告曾提及(jí )“松客”失联前后的当地天气情况：自7月11日起至15日，小贡嘎地(dì )区遭遇连续降雨(yǔ )，致使河道水量急剧攀升，达到迄今为止的峰值水平。中国探险协会有人员曾参与搜救，在分析此失联事件时，被圈内称为“守队”的中国探险协会(huì )会员、探险家涂克力强调(diào )：“在无人区域徒步，最好还是结伴而行。就贡嘎大环线而言，对经验丰富的徒步者来讲，难度不是很(hěn )大，但若要独自挑战5座技术型雪山，显然超出了‘松客’的能力范围。”所谓技术型雪(xuě )山，通俗地说，是指那些需要一定技术水平和装备才能安全攀登的雪山。拥有十年领队经验(yàn )的户外俱乐部主理人张春荣指(zhǐ )出，“徒步此类技术型山峰，不仅需有同伴相互照应，还需配备专业装备，绝非一人之力所能及。当(dāng )前季节，贡嘎地区多雨、滑坡、塌方及落石风险大增，这可能是‘松客’面对的最大挑战。”▲蓝色为贡嘎大环线线路，红色为小贡嘎攀登线(xiàn )路。该(gāi )线(xiàn )路为房(fáng )某某从两步路APP上获取(qǔ )的线路，其大概率会参考该线路行进另外，“松客”此次不仅是徒步贡嘎大环线，还将连续攀登中山峰、勒多曼因、小贡嘎等多座(zuò )雪山。张春荣表(biǎo )示(shì )，贡嘎徒步与攀登小贡嘎是截然不同的挑战，需要徒步者对自身能力有清晰的认识与评估(gū )，“因为它属于技(jì )术型山峰，难度比较大”。中国探险协会资深探险领队薛皓进一步分析了“松客”失联的可能原因：季节选择不当，装备、补给不足，独自前(qián )行(háng )和(hé )技术能力不足。薛皓表示，在没有新的通报出来前，只能从专业和经验来分析。他认为，贡嘎山雨季为7月至(zhì )10月，降水量占全年的70%；旱季为11月到次年5月至6月。徒步最佳时间为旱季和雨季(jì )的交替期。贡嘎(gā )地区天气变化无常(cháng )，“松客”可能在徒步过程中遭遇极端天气，导致失温行程中断，进而失去联系。徒步贡嘎需携带足够的装备和物资，应对各种突发情况。如果“松客”装备不足或选择不当，可(kě )能增加失(shī )联(lián )风险。从(cóng )视频来看，“松客(kè )”所携带的装备不能充分满足其环贡嘎徒步(bù )和(hé )攀登雪峰的需求。另(lìng )外，进行户外探险(xiǎn )时，至少应有2名以(yǐ )上队友结伴同行，以便在(zài )紧急情况下相互援助。“松客(kè )”选择独(dú )自前行，也(yě )加大了风险(xiǎn )。从“松客”过往的视频资料分析，他虽已积累一定的徒步旅行、基础攀登经验，但面对技术型山峰，其现有技能储备尚不足(zú )以应对。探险专家：徒步贡嘎充满挑战需要做好多方面准备(bèi )近(jìn )年，徒步贡嘎发生的(de )意外事件频频发生。2018年，徒步穿越贡嘎失联的广州籍(jí )驴友不幸遇难；2024年，一名户外爱好者在贡嘎徒(tú )步时遇到一名遇难驴友和一名被困驴(lǘ )友，后来警方组织人员将遇难者运下山……红星新闻记者了解到，贡嘎大环线是一条(tiáo )位于四川甘孜康定市(shì )甲根坝乡的徒步路线(xiàn )，被誉为“中国十大经典徒步线路(lù )”之一，以丰富的自然(rán )景观与极(jí )致的徒步体验，吸引(yǐn )着众多探险爱好者(zhě )，但也充满(mǎn )巨大的挑战。▲贡嘎山(shān )脉中国探险协会曾发文表示，巨大挑战来自于在徒步过程中，需翻越日乌且垭口、玉龙西垭(yā )口、子梅垭口等多个高海拔(bá )垭口，空气稀薄(báo )，极易引发高原反应，如头痛、恶心、呼吸困难，甚至因感冒等出现肺水(shuǐ )肿、脑(nǎo )水肿等危及生命的情形，对徒步者的身体素质、适应能力(lì )、探(tàn )险能力有极高要求。此外，贡嘎地区天气变幻莫测，暴风雪、冰雹等(děng )极端天气时有发生，增添了诸多不确定性与危险性。贡嘎地(dì )区地形复杂多变，冰(bīng )川、峭壁、河流(liú )等遍布，无一不在考验探险者的户外经验与技能。攀岩、渡河、冰川行走……每一(yī )项(xiàng )技能都具有挑战性。“松客”失联(lián )事件，再次为广大户外爱好者敲响安全警钟。那(nà )么，徒步贡嘎大环线需做好哪些准备？中国探险协会会员、探险家涂(tú )克力认为，户外风险无处不在(zài )，量力(lì )而行是基本原则。他给出四点建议(yì )：要选择一个好的团(tuán )队，由经验丰富的驴友(yǒu )或专业探险领队带队，团队各项准备要充分，队员间能紧密协作。要选择适合季节和良好天气周(zhōu )期，9月至10月比较适合贡嘎徒步。要提前做好体能锻炼和技能准备。合理评判自己的高原适应能力，做好下撤预案。他还强调：“提前申请和备案是对规则的尊重，也是安全的保障。驴友在无信号区域徒步，应提前确定后方联络人，并定期向联络人通(tōng )报行程进展。”当然，户外探险(xiǎn )地不止是贡嘎大环线。中国探险协会发布的《2023年度中国户外探险事故报告》显示，据不完全统计，2023年共发生(shēng )户外探险事故425起，涉及人员1350人，其中山地事故216起，占事(shì )故总数的50.8%，较2022年增长14.2%；造成156人死亡，26人失踪。在细分项目中，登山和徒步相关事故数量位居前二，分别为156起和83起。中国探险协会表示，户外探险不仅是装备与胆量的较量，更是对规则、自然、自我认知的深刻体现。因此，每次探险都应严格遵(zūn )循国家和地方的法律(lǜ )法规，制定周(zhōu )详(xiáng )的计划与应急救援预案，并向相关部门报备，再由专业领队带领，携带充足装备与物资，使用先进的通讯和技术装备，让每一次探险都能平安归来。红星新闻记者 蒋麟 （除视频截图外，图均据四川省(shěng )山地救援队总队）编辑潘莉 责编 冯玲玲这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空(kōng )军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来(lái )已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所(suǒ )未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救(jiù )。原本有关方(fāng )面计划用直升(shēng )机吊(diào )篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最(zuì )快的方案(àn )，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行(háng )员无奈只能跳入海中，由赶来的台海(hǎi )巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机(jī )吊挂回基地，又因(yīn )艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成(chéng )功辗转送往台中的一家综合医(yī )院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料(liào )之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显(xiǎn )台湾地区在(zài )救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下(xià )次还能如此幸运吗？失事(shì )战机飞行员被送往医院救治李彦秀说(shuō )，台(tái )军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出(chū )售给台湾地区的“黑(hēi )鹰”直升(shēng )机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失(shī )去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经(jīng )不再进行升(shēng )级，甚至在2022年6月宣布最后一个(gè )中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内(nèi )政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机(jī )确实是好战机，但到现在，问题首先出在机(jī )体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不(bú )断有零件补充，但法国开出的零(líng )件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配(pèi )导(dǎo )弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据(jù )系统，无法和F-16和岛内自研(yán )的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再(zài )者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过期。帅化民提到，自己(jǐ )当年当民代时就曾质疑过，台(tái )军怎么能让飞行员驾驶过时的战机(jī )、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战(zhàn )机失事后，台海巡部门负责人(rén )管碧玲彻夜在社交平台上实况(kuàng )转播，甚(shèn )至(zhì )越(yuè )俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆(yú )论(lùn )嘲讽：“难道管碧玲(líng )才是空军发言人？”岛内有评论指，当(dāng )灾(zāi )难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为家属(shǔ )甚至民众带来希望，但若最后实为假(jiǎ )消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢(qiǎng )先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新(xīn )闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的(de )搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他(tā )们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生(shēng )搜救直升机吊篮(lán )故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流(liú )传(chuán )，媒体发现后转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧(bì )玲还慢。他(tā )认为，管碧玲公布讯息不是不好、不(bú )可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一(yī )时间(jiān )信息对外发布(bù )和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次(cì )搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是(shì )个小问题，一定要改正，否(fǒu )则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底(dǐ )线感到没有信心。改善两岸关系才能(néng )保(bǎo )障飞行员安全(quán )台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交(jiāo )媒体上发文称，台防务部门除了(le )确保战机的妥善率之外，根本问题还是(shì )在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空(kōng )好几次，不只(zhī )让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔

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