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近日，上海苏州河因市民盲目放生而出现大量死(sǐ )鱼，甚至一天内捞出1吨死鱼，受到公众关注。去年，全国首例非法投(tóu )放外来物种民事公益诉讼案在江苏结案。徐某从刘某处购买了2.5万斤原产于非洲尼罗河水系(xì )的(de )鲶鱼，并将它们擅自(zì )放生到长荡湖，不久后，徐(xú )某放生的鲶鱼大量死亡。长荡湖水产管理委员会管理处副主任徐俊华表示，渔政监督大队历时(shí )10天，累计打捞出死亡鲶鱼20208斤。图为捞(lāo )上来的死亡鲶鱼20208斤最终，法庭认为被告徐某、刘某构成共同侵权，应连带承担3.5万元生态资源损(sǔn )害赔偿费用，1.8万元专家评估费及5000元惩罚性赔偿。该案审判长、南京环境资源法庭庭长陈迎介绍，案发后南京市人民(mín )检察院认为徐某违反(fǎn )国家规定，故意向长荡湖投放大量外来物种(zhǒng )，严重危害(hài )长荡湖水生态系统安全。“根据《生物(wù )安全法》，未(wèi )经批准擅自释放(fàng )或者丢弃外来物种的，由政府有关部门责令限期捕(bǔ )回，并处1万元以上5万元以下的罚款。此外，长荡湖水域属于长江流域的范畴，《长江保护法》明确规定禁止在长江流域开放水域(yù )养殖、投放外来物种或者其他非本地物(wù )种。”陈迎表示，革胡子鲇也被称为非洲鲶鱼，属于外来入侵物种，肉食性凶猛。这种鱼在长荡湖水域中基本没有天敌，会对(duì )本土的鱼类形成竞争(zhēng )关系，严重冲击本土(tǔ )鱼类(lèi )的生存，从而影响生物安全。庭审中，徐某多次对违(wéi )法放生行为表示懊(ào )悔：“我(wǒ )对什么是外来生物，什么是本土生物，法律法规都不了解。”庭审(shěn )中，徐某多次对违法放生(shēng )行为表(biǎo )示懊悔(huǐ )陈迎认为，这起案(àn )件有一定的示范警示作用，提(tí )醒大众(zhòng )要有生物安全意识和法律意识。如果涉及投放入侵物种，会构成刑事犯罪。来源：中国之声延伸阅读上海苏州河现无序放生：无人阻拦 最多1天捞出1吨死鱼苏州河42公里岸线贯(guàn )通后，水面干净，岸线(xiàn )优美，深受市民喜爱，也由此吸引了(le )不少人专程到这里放生。可实际情况却是，错误(wù )的“放生”等同于“杀生”，不仅让苏州河多次因大量死鱼登上热搜，今年还创下了1天捞出1吨死鱼(yú )的“新纪录”。4月18日网传视频画面截屏今年4月18日，网传视频显示，上海外白渡桥附近的(de )苏州河水面出现很多鱼，其中部分已经死亡。此后，市水管处答复媒体表示，这些鱼可能是市民放生(shēng )所致，死鱼已经被打捞。记者采访中了解到，上海多个部门去(qù )年专门联(lián )合发文(wén )，规范公共水域放生活动，为何越“规(guī )范”越加剧？记者日(rì )前前往实地走访。早上8点多，记者跟随保洁船，从苏州河周家桥基地出发，开启到江(jiāng )宁路桥一段的保洁作业。当天河面垃圾不多，以人工清捞为(wéi )主，垃圾仓内大约一半是死鱼，船上恶臭难闻。作业的师傅在进行打捞“鲫鱼、鲤鱼、鳗鱼，最大的十几斤，那前面也有小的乌龟，都死掉了。”作业的师傅告诉记者，下过暴雨或是宗教节(jiē )日的两、三天后，清捞就必(bì )须要开自动设(shè )备(bèi )。“水面上都是死鱼！”在他(tā )们拍摄的视频里记者看到，死鱼进仓，堪比鱼塘开(kāi )捕，触目惊(jīng )心。死鱼进仓画面触目惊心（摄于2024年(nián )8月10日）“ 一船得有几百、上千斤，一年下来要经(jīng )过几次。死鱼多的话，市民举报电话特别多，下班了举报电(diàn )话到，一打过来，我们就要出发。”迅速清捞，不只为了城市景观，更是在与水质恶化抢时间，维护来之不易的水环(huán )境。上海水域环境发展有限公司苏州河项目部副经理朱振文说，苏州河保洁长度24.78公里，每天有3条船同时作业，随着放生祈福的人越来越多，清捞难度逐年增大。“死鱼会装进大的垃圾袋里面，进行分类。 2022年在6.82吨，今年到目前为止，已经达到7.5吨了，最多一天打捞量达到1吨左右，预计到年底将要超过(guò )去年的7.9吨。”作业人员表示随着放生祈福的人越来越多，清捞难(nán )度逐年增大，图为捞上来的(de )各种垃圾和死鱼河里忙着清捞，而在苏州河(hé )两岸，“护生心切”的市民毫不知(zhī )情(qíng )。记者蹲点多日发现，放生行为在亲水岸线十分普遍。市民：想起来就放，刚刚吃过午饭，我想今天是初一(yī )，我就过来。市民：鱼，你们去自(zì )由自在吧！放你们，你们保佑我。市民(mín )在进(jìn )行(háng )放生就连(lián )沿岸(àn )的养护管理人员也说，“随便放”“不碍事”。联勤保安：放生不管，随便放生的。有时候早上，桥上不知道从哪里(lǐ )拉过来，放好多鱼。绿化养护工人：经常有人放，不碍事的。网友记录(lù )下苏州河畔的放生现场事(shì )实上，近年来，苏州河每年都会因为大量死鱼引发关注，去年市农委牵头发布了规范放生活动的《意见》，明确放生的种类、数(shù )量、时间、地点等都要报告，接受监督检查(chá )。其中，郊区找沿岸属地农委报告，其余区向区城管执法部门报告。但记者咨询了静安、普陀、长宁等苏州河沿岸的城管部门，都不知道：城管部门1：肯(kěn )定不是找城管(guǎn )，我们只是对违法行为进行处罚的单位，而不是给各种行为许可的(de )。城管部门2：申请放生？没有这样的窗口呀。城管部门3：没有的，没有的，我们执法单位是没有行政(zhèng )许可的(de )。由于《上海市黄浦(pǔ )江苏州河滨水公共空间条例(lì )》没有将放生行为纳入禁止行为，没(méi )有执(zhí )法依据，不能对无序放生行为做出(chū )处罚。好(hǎo )消息(xī )是，今年市农委在答复市人大代表建议时已经表示，将加大与相关管理部门的沟通协调，推进《条例》修订完善。但从更大范围来看，何谓“规范放生”？在河网密布的上海，答案依然模棱两可。而对本(běn )意爱护生命(mìng )的市民来说，如何把公众(zhòng )的善意转化为保护生态环境的积(jī )极力量，或许才是更值得探寻的答案(àn )。文(wén ) | 笑饮德国(guó )两艘军舰——护卫舰“巴登符腾堡”号、补给舰“法兰克福”号，于(yú )9月13日过台湾海峡，德方(fāng )还公开炒作。对此，在9月14日国防部新闻发言人吴谦大校所(suǒ )发布消息中，如此回应：“德方两艘军舰过航台湾海(hǎi )峡并公开炒作，中国人(rén )民解放军东部战区(qū )组织海空兵力对德舰全程跟监警戒。”吴谦大校回答记者提问 图：国防部网站资料01正如吴谦大校所回应的，“航行自由并不意味着(zhe )横行自由，更不能借此挑衅和危害中国的主权和安全”。在德国(guó )方面对外宣称，要派出(chū )两艘军舰到台湾海峡来搞什么“自由航行”以后，包括外交部、国台办等都发话了，称台湾海峡并不是“国际水域”或者“国际水道”。中方的理由很明确，国(guó )际海洋法根本没有此类说法。也就是说，“国际水域”或者“国际水道”这种说法，本身非常不专业。还得看到，无论是大陆还是台(tái )湾地区，主权都属于中国。按照(zhào )外交部新闻发言人毛宁9月9日回答德新社记者提问时所说，“台湾海峡内水域从两岸向海方向依次(cì )为(wéi )中国内水、领海、毗连区和(hé )专属经济区”，换句话说，台湾(wān )海峡内是内有公海的。既然如此，毛宁也说了——中方尊重各国依据中国法律和包括《联合国海洋法公约》在内的(de )国(guó )际法在相关海域享有的航行权利，但坚决反对有关国家打着(zhe )航行自由的旗号，挑衅、危害中(zhōng )方主权和安全。毛宁主持9月9日外交部(bù )例行记者会 图：外交部网站那么，德国相关(guān )军舰想要过(guò )台湾海峡，该怎么过呢(ne )？其实，就是得向中(zhōng )方通报嘛！不通报，却(què )事先张扬，其实也是等于向中方等各方都告知，自己有舰只过(guò )台海。事后，笑饮也发现，其过台海的两艘军舰的航速都大约只有10节(jiē )，比(bǐ )其(qí )在其他水域过航速度低许多。这算什么事呢？在(zài )“巴登符腾堡”号和“法兰克福(fú )”号过航台海的当天，德国国防部长皮斯托里乌斯还公开对外说道，德国舰只过航台海了。好像很了不起一样。德国海军特遣队少将指挥官舒尔茨公然声称，德(dé )国这样做的目的，是为了对外表明建立“以规则为基础”的国际秩序以及和平解决领土(tǔ )问题的主张。笑饮要说，舒尔茨你自己在“广播”这段话时，有没有胆量让你的船加速航行(háng )？是不(bú )是看到中国人民解放军的舰艇在两侧(cè )夹着你(nǐ )航行，既开不快，又无法偏离航道？而事实上，因为德国(guó )舰只在所谓的海峡(xiá )中线以东航行，解放军如此夹着监视德舰，无疑也是在向包括(kuò )德国在内的全世界宣告，海峡两岸(àn )同属一个中国，中国中央政府和人民解放军在管事儿呢！“中国军队时刻(kè )保持高度戒备，采取有力措施挫败一切挑衅(xìn )图谋，坚决捍卫国家主权和领土完整，坚(jiān )决维护台海和平(píng )稳定。”吴谦大校(xiào )这话，德国方面最好细细品品！02“巴登符腾堡”号（左）和“法兰克福”号(hào )那么，德国为什么要派出舰只流窜台海呢？在笑(xiào )饮看来，其最大的目的是给美国献“投名状”，或者说表(biǎo )忠心！要知(zhī )道，在俄乌冲突发生前后，德国与美英的态度并不是完全一致的。特别(bié )是俄乌冲突之前，德国与俄罗斯达成的“北溪2号”天然气管路，本身对德国经济是(shì )有百利而(ér )无一害的。但冲突之后，“北溪”管路被人给(gěi )炸了(le )。这事，到底是谁干的，至今没有理出头绪。德国方面最近还发出通缉令。而被通缉者，从波兰溜回(huí )了乌克兰。美国到底在“北(běi )溪”被炸事件中扮演什么角色暂且不论。因为俄乌冲突延宕，德国一再跟着美(měi )国向乌克兰输送武器，但(dàn )国内反对这么做(zuò )的不在少数。即便是德国当局，在有关俄乌冲(chōng )突的看法上，与美英仍然不尽相同。还是那句话，西方，也不是铁板一块的。这样的情况下，德国选择在与俄乌冲突毫不相干的远东地区下手，做一些看上去似乎讨好美国的事，这是其(qí )行事逻辑。正如参考消息援引德国《法兰克福汇报》所分析的，“德国在远东地区没有自身利益，有什么理由派军舰去一个与德国有许多商业合作的国家周边搞事？”。03想想德国也是挺搞笑的。因为二战(zhàn )战败，德国被一分为二——联邦德国和民主德国，甚至还有一些领土被战胜国拿去，比如东普鲁士的柯尼斯堡就成了苏联乃至如今俄罗斯的加里宁格勒。因为德国是战败国，所以在当年朝鲜战争(zhēng )中，也捞不着被志愿军胖揍一顿的命运。如今，两德统一三十多年，德国与中国的关系总体还是不错的。这时候派出军舰来台海充大尾巴狼，有意思吗？最终损失的是不是德国自己？我(wǒ )看，德国如果有(yǒu )人喜欢深入思考的话，会找到正(zhèng )确(què )答(dá )案。对于中国来说，则是“朋(péng )友来了有(yǒu )好酒，若是那豺狼来了，有猎(liè )枪(qiāng )”！版权说明新民周刊所有平台稿件，未经正式授权一律不得转载、出版、改(gǎi )编，或进行与新民周刊版权相关(guān )的其他行为，违者必究！如果没有这种水压平衡的话，要用大概五六十个千(qiān )斤顶才能把它推出来，这是(shì )一种优化设(shè )计。@xwdyzlseo　　敢担当、善作为、能成事，这三者既有着辩证统(tǒng )一(yī )的关系，也存在相辅相成的逻(luó )辑，而“能成事”则是担当作为的目标导向和必(bì )要结果。

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