《1819tv》

要用好新时代伟大变革成功案例，充分(fèn )发挥红色(sè )资源育人功能，要促进铸牢中华民族共同体意识(shí )，为国家和民族培养更多栋梁之才、有用人才。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠(zhuì )海(hǎi )。该款战机服役以来已发生9起(qǐ )重(chóng )大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧(wú )栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案，但没想到吊篮(lán )半途出现设备故障，设备(bèi )无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入(rù )海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直(zhí )到最后才成功辗(niǎn )转送往台中的一家(jiā )综合(hé )医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年(nián ) 失事意料之中“幻影(yǐng )-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维(wéi )护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行(háng )员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事(shì )战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾(wān )地区的“黑鹰”直(zhí )升机）与EC255（欧洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机(jī )）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此(cǐ )次“幻影-2000”战机疑(yí )似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影(yǐng )-2000”已服役27年，连原产地(dì )的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中(zhōng )将(jiāng )帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体(tǐ )老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有(yǒu )零件补充，但法国开出的零件价格太高(gāo )，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析(xī )说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号(hào )”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系(xì )统。再者，与“幻影-2000”一(yī )起采购的适配导弹目前(qián )也严重老化(huà )过期。帅化民提到，自己当年当民代(dài )时就曾质疑过，台军怎么能让飞(fēi )行员驾驶过时的战机、带过(guò )期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣(xuān )布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态(tài )。任何好消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤(shāng )害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台(tái )湾政治人物抢先公布信息成了抢(qiǎng )人气、冲流量的要诀，却也可能(néng )早就假新闻的温(wēn )床。岛内媒体人施孝玮说，这次(cì )事件的搜救过程让他感到胆颤(chàn )心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情(qíng )况的掌(zhǎng )握不是很精准，且还发生搜(sōu )救直升(shēng )机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传(chuán )，媒体发(fā )现后转(zhuǎn )发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公(gōng )布(bù )讯息不是不好、不(bú )可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至(zhì )少在第一时(shí )间信息对外(wài )发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还(hái )补充，台军方必须好好(hǎo )检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊(diào )篮故障不是个小(xiǎo )问题，一定要改正，否则未来飞行员(yuán )执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关(guān )系才能保障飞行员安全台湾中(zhōng )广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称(chēng )，台防务部门(mén )除了确保战机的妥善率之外，根(gēn )本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进(jìn )党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机(jī )更是耗损严重。“两岸和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色(sè )，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不(bú )断放(fàng )火，飞行员何辜？作(zuò )者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔　　美国政客应审视世界发展大势，放弃霸权思维和殖民心态，与国际社会一道让“全(quán )球南方”成为合作舞台，推动(dòng )国际秩序朝着更加公正合理的方向发展，推动世界走向(xiàng )更加繁(fán )荣进步的未(wèi )来。党的二十大报告指出，“教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性(xìng )支撑”，赋予(yǔ )了高校思想政治教育新的历史使命。值得关注(zhù )的是，本次会议上，欧洲央行宣布将于18日开始(shǐ )实施新的货币政策操作框架。

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