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　　对于跨国公司来说，除了一国的要(yào )素禀赋之外(wài )，要素跨境流动性就成为其选择投资目的地的重(chóng )要因素。刘(liú )和平：在“极右道路”上比狠斗勇！日本自民党总裁选举怎么(me )了？这是《湾(wān )区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故(gù )，失事不是第一次，但救援过程这次却是(shì )前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才(cái )被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医院，这也是最快的方案(àn )，但没想到吊(diào )篮(lán )半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小(xiǎo )，直升机无法吊挂成功(gōng )，只能再将(jiāng )飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合(hé )医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影(yǐng )-2000”服役近30年 失事意料之中“幻(huàn )影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说，这次事件凸显台湾地(dì )区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失(shī )事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行(háng )夜间及全天候搜救的直升机(jī )只有S70C（美方出售给(gěi )台湾地区(qū )的“黑鹰(yīng )”直升机）与EC255（欧(ōu )洲直升机公司出产的“超级美洲豹”运输直升机(jī )）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次(cì )“幻影-2000”战机疑似失(shī )去动力，原(yuán )因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻(huàn )影-2000”战机正式退役。台退(tuì )役中将帅化民在岛内政论节目中(zhōng )谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实是好战(zhàn )机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困(kùn )难。图为“幻影-2000”的适(shì )配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起(qǐ )采购的适配导弹目前也(yě )严重老化过期。帅化民提(tí )到，自己当年当(dāng )民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的(de )导弹执行任务？海巡(xún )部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事后，台海巡(xún )部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖(páo )，宣布飞行(háng )员(yuán )谢沛勋(xūn )“获救”，引发岛内(nèi )舆(yú )论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发(fā )言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态(tài )。任何好消息都会为家属甚至民众带(dài )来希望，但若最后实为假消息、空消(xiāo )息，期待的落空反而成了更锥心(xīn )刺骨的(de )伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发(fā )达，台湾政治人物抢先公布信息成了(le )抢人气、冲(chōng )流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜(sōu )救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要(yào )“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还(hái )发生搜救(jiù )直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后(hòu )转发，最后才由军方进行说明。然而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他(tā )认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门(mén )在此次搜救过程中，至少在第一时(shí )间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合(hé )格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次(cì )搜救(jiù )全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务(wù )时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才(cái )能保障飞行员安全台(tái )湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外(wài )，根本问(wèn )题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断(duàn )升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的(de )精神压力大，飞机更是(shì )耗损严重。“两岸和平才是唯一的解(jiě )方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台(tái )独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖(lài )清德就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔数字化(huà )转型的“中国方案”正在帮助发展中国家的中小企业降低成本(běn )、提高效率、增加收入。　　参与论坛的各国记者组织和媒体代(dài )表(biǎo )普遍认为，高质量共建“一带一路”给相关国家带来实实在在的利益，也给当地民众带来满满的获得感和幸福感，媒体工(gōng )作者应(yīng )继续讲好高质量共建“一带一路”的幸福故事，讲好中国和世界共同发展的故事。

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