《我心狂野》

中国对非洲合作没有任何私利。越来越多的村民了解到旅游发(fā )展带来的好处，并愿意参与到其中。“文化村长”不乏文(wén )化能人，他们通过组织开展系列文化活动，丰富群众文化生活，以文化振(zhèn )兴促进(jìn )乡村振兴。这通电话稳住了刘家翠的心。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援(yuán )过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起，接着又耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救(jiù )。原本有关方面计划用(yòng )直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医(yī )院，这也是最快的方案，但没(méi )想到吊篮半途出现(xiàn )设备故障，设备无(wú )法升起回收。出于安全考虑，飞行员无奈只(zhī )能跳入海中，由赶来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计(jì )划直接将人送回南寮渔港，却因为(wéi )退潮，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只能再将飞行员送到另一(yī )艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转(zhuǎn )送往台中的一家综合医院进行观察治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意(yì )料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已经将近30年(nián )，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民(mín )党籍民(mín )代李彦秀说(shuō )，这次事件凸显台湾地区在(zài )救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失(shī )事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方出售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧(ōu )洲直升机公司出产的(de )“超级(jí )美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次(cì )“幻影-2000”战机疑似失(shī )去(qù )动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国(guó )都已经不再进行升级，甚至(zhì )在2022年6月(yuè )宣布最后一个中队装备的“幻影-2000”战机正式(shì )退(tuì )役。台(tái )退役中将帅化民在岛内政论节目中(zhōng )谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战机确实(shí )是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法(fǎ )和F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可(kě )与美军兼容的Link 16数字化数据(jù )链路系统。再者，与“幻影-2000”一(yī )起采(cǎi )购的适配导弹目前也严重老化过(guò )期。帅化(huà )民提到(dào )，自己当年当民代时就曾质疑过，台军怎么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵(líng )通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞(fēi )行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才(cái )是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好(hǎo )消息都会为家属甚至民众带来希望，但若最后实(shí )为假消(xiāo )息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害(hài )，造成(chéng )不必要的二次(cì )创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可(kě )能早就假新(xīn )闻的温床。岛内媒体人施孝(xiào )玮说，这次事件的搜救过程让(ràng )他感到胆颤心惊，防(fáng )务部门要“好好检讨(tǎo )”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障(zhàng )的状况。他说，失事(shì )消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最(zuì )后才由军方进行说明。然(rán )而，防务部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海巡部门负责(zé )人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可(kě )以(yǐ )，但这也显示，防务部门在此次(cì )搜救过程中，至少在第一时间信息对外(wài )发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救(jiù )全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一(yī )定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善(shàn )率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机更是耗损严重(chóng )。“两岸和平才是唯一的解(jiě )方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自(zì )己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要抓到机(jī )会就挑衅两岸关系，赖清德不断放(fàng )火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻(wén )高级主(zhǔ )笔(bǐ )

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