《从客厅c到卧室c到厨房》

这样的书写模式，与公众的正常认知(zhī )相吻合，也(yě )体现出创作者的一种责任担当和务(wù )实的写作态度。这是《湾区望海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地一架“幻影-2000”战机失事坠海。该款战机服役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞(fēi )行员谢沛勋(xūn )在新竹外海漂流2小时，才被海巡人员救起(qǐ )，接着又耗费3小时才(cái )在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关(guān )方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹台军医(yī )院，这也是最快的方案，但没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法(fǎ )升起回收。出于安全考虑，飞(fēi )行员无奈只能跳入海中，由赶(gǎn )来的台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮，无法进港。小艇改(gǎi )由直升机吊挂回基地，又因艇(tǐng )身后甲板太小，直(zhí )升机无(wú )法吊(diào )挂成(chéng )功，只能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗转送往台中的一家综合医院进行观察治(zhì )疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事意料之中“幻影-2000”战机(jī )在台湾地区服役已经将近30年，长期缺乏维(wéi )护，服役后的9起重大事故共导致5名飞(fēi )行(háng )员遇难。中国国民党籍民代李彦秀说(shuō )，这次事件凸显台湾地区在救援和装(zhuāng )备维护上的严重不足。她质疑，下次还能(néng )如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦(yàn )秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机(jī )只有S70C（美方出(chū )售给台湾地区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲直升机公(gōng )司出产的“超级美洲豹”运输直升机）共计6架，其中S70C已服役超过25年，EC255的配件补给(gěi )则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地的法国都已经不再进行升(shēng )级，甚至在2022年6月宣布最后一个中队装备的“幻影(yǐng )-2000”战机正式(shì )退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影(yǐng )-2000”时，该款战机确实是(shì )好战机，但到(dào )现在，问题首先出在机体老旧。他指出，战机会老旧，所以需(xū )要不断有零件补充，但法国开出的零件价格太高，所以在采购上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分析说，“幻影-2000”是法国制战机，有自己的数据系统，无法和F-16和岛内自研(yán )的F-CK-1（“经国号”）战机一样，使用可与美军兼容的Link 16数字化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重老化过(guò )期。帅化民提到，自(zì )己当年当民代时就曾质疑过，台军怎(zěn )么能(néng )让飞行员驾驶过(guò )时的(de )战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵(líng )通？“幻影”战机失事后，台海巡部门负(fù )责人管碧玲彻夜(yè )在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是常态。任何好消息都会为(wéi )家属甚至民众带来希望，但若最后实为假消息、空(kōng )消息，期待的落空反而成(chéng )了(le )更锥心刺(cì )骨的(de )伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发(fā )达，台湾(wān )政治人物抢先公布信(xìn )息成了抢人气、冲流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防(fáng )务部门要“好好检讨”，因为他们不仅(jǐn )对第一手(shǒu )情(qíng )况的掌握不是很精准，且还发生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒(méi )体发现后转发，最后才由军方进行说明(míng )。然而，防务(wù )部门所提供的飞行员获救讯息，进度却比海(hǎi )巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布(bù )讯息不是不好、不可以，但这也(yě )显示(shì )，防务部门在此次搜救过程中，至少在第一时间信息对外发布和公众沟通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充(chōng )，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都会有(yǒu )压力(lì )，对自(zì )己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事(shì )长赵少康此前就在社交媒体上发文称，台防务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党(dǎng )执政以来，两岸紧张关系不断升高，台军的任(rèn )务量大增，一天要升空好几次，不只让飞行(háng )员的精神压力大，飞机更是耗损严重。“两岸(àn )和平才是唯一的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台(tái )独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德(dé )就是要抓到机会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深圳卫视直新闻高级主笔”宁波舟山港股份有限(xiàn )公司副总经理滕亚(yà )辉说。比如，科技创(chuàng )新非一日之功，而(ér )是长期积累的过程，需要长周期的培育；科技创新需要允许试错、宽容失败的良好氛围；科技创新靠人(rén )才，人才培养靠教(jiāo )育。2024-08-0109:52数字治(zhì )理，本质上是数字技术向多元治理主体赋能增效的过程，其目的是在数据收(shōu )集、分析、利(lì )用的基础上，从多个层面对(duì )治理系统的感知、决策和执行能力进行提升。

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