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同时，学习借鉴国际先进经验是建设教育强国的(de )重要途径(jìng )。未(wèi )来，只要我们坚定目标，加大改革措施，积极因素就(jiù )势必会增加，为(wéi )全年经济目标提供有力支撑，推动经济持续向好。@xwdyzlseo这是《湾区望(wàng )海峡》的第247期10日晚上，台空军新竹基地(dì )一架“幻影-2000”战机失事坠海(hǎi )。该款战机服(fú )役以来已发生9起重大事故，失事不是第一次，但救援过程这次却是前所未有的“迂回”。落海飞行员谢沛勋在新竹外(wài )海漂流2小时，才被海巡人(rén )员救起，接着又(yòu )耗费3小时才在台中梧栖渔港上岸送医急救。原本有关方面计划用直升机吊篮将飞行员送往新竹(zhú )台军医院，这也是最快的(de )方案，但(dàn )没想到吊篮半途出现设备故障，设备无法升起回收。出于安全(quán )考虑，飞行员无奈只能跳入海中，由赶来的(de )台海巡部门35吨小艇再次救起。该艇计划直接将人送回南寮渔港，却因为退潮(cháo )，无法进港。小艇改由直升机吊挂回基地(dì )，又因艇身后甲板太小，直升机无法吊挂成功，只(zhī )能再将飞行员送到另一艘海巡部门的100吨艇上，直到最后才成功辗(niǎn )转送往台中的一家综(zōng )合医院进行观察(chá )治疗。“幻影-2000”战机 资料图“幻影-2000”服役近30年 失事(shì )意料之中“幻影-2000”战机在台湾地区服役已(yǐ )经将近30年，长期缺乏维护，服役后的9起重大事故共导致5名飞行员遇难。中国国民党籍民代(dài )李彦秀说，这次事件凸显台湾地区在救援和装备维护上的严重不足。她质疑，下次还能如此幸运吗？失事战机飞行员被送往医院救治李彦秀说，台军目前可执行夜间及全天候搜救的直升机只有S70C（美方(fāng )出售给台湾地(dì )区的“黑鹰”直升机）与EC255（欧洲(zhōu )直升机公司出产的“超(chāo )级美洲豹”运输直升机）共计6架(jià )，其中S70C已服役超过25年(nián )，EC255的配件补给则令人担忧。她补充道，此次“幻影-2000”战机疑似失去动力，原因有待后续研判，但“幻影-2000”已服役27年，连原产地(dì )的法国都已经不再进行升级，甚至在2022年(nián )6月宣布最后一个中(zhōng )队装备的“幻影-2000”战机正式退役。台退役中将帅化民在岛内政论节目中谈到，台军买“幻影-2000”时，该款战(zhàn )机确实是好战机，但到现在，问题首先出在机体老旧(jiù )。他指出，战机会老旧，所以需要不断有零(líng )件补充，但法(fǎ )国开出的零件价格太高，所以(yǐ )在采购(gòu )上有困难。图为“幻影-2000”的适配导弹他分(fèn )析说，“幻影-2000”是法国制战(zhàn )机，有自己的数据系统，无法和(hé )F-16和岛内自研的F-CK-1（“经国号”）战机一样(yàng )，使用可与美军兼容的Link 16数字(zì )化数据链路系统。再者，与“幻影-2000”一起采购的适配导弹目前也严重(chóng )老化过期。帅化民提(tí )到，自己当年当民代时就(jiù )曾质疑过，台军怎(zěn )么能让飞行员驾驶过时的战机、带过期的导弹执行任务？海巡部门比防务部门消息灵通？“幻影”战机失事(shì )后，台海巡部门负责人管碧玲彻夜在社交平台上实况转播，甚至越俎代庖(páo )，宣布飞行员谢沛勋“获救”，引发岛内舆论嘲讽：“难道管碧玲才是空军发言人？”岛内有评论指，当灾难事件发生，各种讯息满天飞本是(shì )常态。任何好消息都(dōu )会为家(jiā )属甚至民众带来希望，但若最后(hòu )实为假消息、空消息，期待的落空反而成了更锥心刺骨的伤害，造成不必要的二次创伤。如今社交网络发达，台湾政治人物抢先公布信息成了抢人气、冲(chōng )流量的要诀，却也可能早就假新闻的温床。岛内媒(méi )体人施孝玮说，这次事件的搜救过程让他感到胆颤心惊，防务部门要“好好检讨”，因为他们不仅对第一手情况的掌握不(bú )是很精准，且还发(fā )生搜救直升机吊篮故障的状况。他说，失事消息首先在航空迷间流传，媒体发现后转发，最后才由军方进行(háng )说明。然而，防务部门(mén )所提供的飞行员获救讯息，进度(dù )却比海巡部门负责人管碧玲还慢。他认为，管碧玲公布讯息不是不好、不可以，但这也显示，防务部门在此次搜救过程中，至少在(zài )第一时间信息对外(wài )发(fā )布和公众沟(gōu )通上，无疑是不合格的。施孝玮还补充，台军方必须好好检讨此次搜救全过程，他们应去查哪个环节出错，且吊篮(lán )故障不是个小问题，一定要改正，否则未来飞行员执行任务时，心里都(dōu )会有压力，对自己的必要安全保障底线感到没有信心。改善两岸关系才能保障飞行员安全台湾中广公司前董事长赵少康此前就在社(shè )交媒体(tǐ )上发文称，台防(fáng )务部门除了确保战机的妥善率之外，根本问题还是在于两岸关系。赵少康说，民进党执政以来(lái )，两岸紧张关系不断升高，台军的任务量大增，一天要(yào )升(shēng )空好几次，不只让飞行员的精神压力大，飞机(jī )更是耗损严重(chóng )。“两岸和平才是唯(wéi )一(yī )的解方，两岸问题只能靠政治解决。”赵少康直言，赖清德一上台，毫不掩饰自己“台独”工作者的角色，明明可以好好过日子，赖清德就是要(yào )抓到机(jī )会就挑衅两岸关系，赖清德不断放火，飞行员何辜？作者丨杨颖，深(shēn )圳卫视直新闻高级主笔@xwdyzlseo

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